Vitus Bering (rompehielos)
Vitus Bering ( en ruso : Витус Беринг ) es un buque ruso de reserva y suministro de plataformas rompehielos propiedad de Sovcomflot . Construido por Arctech Helsinki Shipyard en Helsinki , Finlandia , ella y su barco gemelo, Aleksey Chirikov , recibieron el pedido el 16 de diciembre de 2010, poco después de que se firmara el acuerdo de empresa conjunta entre STX Finland Cruise Oy y United Shipbuilding Corporation . Entregado a los propietarios el 21 de diciembre de 2012, Vitus Bering se utilizará en elcampo petrolero marino Arkutun-Dagi en elMar de Ojotsk .
Solo seis días después de que se firmara el acuerdo para la formación de la empresa entre STX Finland Cruise Oy y United Shipbuilding Corporation el 10 de diciembre de 2010, el astillero Arctech Helsinki recién fundado recibió un pedido de dos buques rompehielos multipropósito de la naviera estatal rusa. empresa Sovcomflot. El valor del contrato de construcción naval fue de US$200 millones y la construcción de las embarcaciones daría trabajo a 1.000 años-hombre . [4] Inicialmente, los barcos debían entregarse juntos al cliente en abril de 2013, [5] después de lo cual se utilizarían para la gestión de reserva, suministro y hielo de Berkut , una plataforma en alta mar operada por Exxon Neftegas Limited.en el campo petrolero marino Arkutun-Dagi en el Mar de Ojotsk. [6]
Aunque el barco fue ensamblado en Arctech Helsinki Shipyard, la mayoría de los bloques de acero fueron fabricados por Russian Vyborg Shipyard ya que el astillero Hietalahti ya no tiene esa capacidad de producción. Solo cinco de los 42 bloques de casco para las dos embarcaciones se fabricaron localmente en Helsinki para aumentar la producción, mientras que los bloques restantes se produjeron y equiparon parcialmente en Vyborg y luego se llevaron a Helsinki en una barcaza para el equipamiento final, la pintura y el montaje del casco. [7] La ceremonia de corte de acero para el primer buque se llevó a cabo en Vyborg Shipyard el 6 de julio de 2011 y la producción comenzó en Helsinki en agosto de 2011. [8]
La ceremonia de colocación de la quilla del primer barco se llevó a cabo el 19 de enero de 2012 cuando el primer bloque, una sección central de 353 toneladas fabricada en Helsinki, se bajó al dique seco cubierto del astillero. [7] Vitus Bering fue botado y puesto a flote el 30 de junio de 2012. El montaje del casco del segundo buque comenzó en julio y fue botado el 23 de noviembre de 2012, un día después de que el primer buque partiera para una semana de pruebas en el mar . [9] [10] [11] Vitus Bering fue entregado a Sovcomflot el 21 de diciembre de 2012, cuatro meses antes de lo previsto originalmente. [3] [12] Desde Helsinki, se dirigió a San Petersburgo , donde el nuevo barco fue visitado por el presidenteVladimir Putin el 10 de enero de 2013. [13]
El barco lleva el nombre del explorador danés Vitus Bering quien, mientras estaba al servicio de Rusia, se convirtió en el primer europeo en descubrir Alaska . [14]
Vitus Bering es una versión mejorada de SCF Sakhalin , un buque de suministro de plataforma rompehielos similar construido en Helsinki en 2005. [15] Se han realizado varias modificaciones al diseño original, incluida la adición de un cuarto motor principal, pero la forma del casco es casi idéntica. La diferencia externa más notable es la cubierta de proa cubierta, que protegerá el equipo de amarre de la formación de hielo.
