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| Descripción general | |
|---|---|
| Sede | Coshocton, Ohio |
| Marca de informe | AOR |
| Lugar | Pensilvania occidental |
| Fechas de operación | 2002– |
| Técnico | |
| Ancho de vía | 4 pies 8 1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
| Largo | 6 mi (9,7 km) |
| Otro | |
| Sitio web | www.gwrr.com/aliquippa y el ferrocarril del río ohio |
El Aliquippa and Ohio River Railroad ( marca de informe AOR ) es un ferrocarril de línea corta de seis millas en Aliquippa, Pennsylvania , Estados Unidos , controlado por Genesee & Wyoming Inc. a través de su propiedad del Ohio Central Railroad System . Se encuentra entre CSX Transportation ex 's Pittsburgh y el lago Erie ferrocarril de línea y el río Ohio , que se extiende hacia el sur desde CSX del patio en el norte de Aliquippa a cerca del puente de Ambridge-Aliquippa . Anteriormente conocido como Aliquippa and Southern Railroad (informar marca ALQS ), su propietario y cliente principal era LTV de acero , que en su mayoría cerrado su planta de Aliquippa en 1985 y se vende la línea al centro de Ohio en 2002. El AOR ahora conecta el Parque Industrial Aliquippa, que ocupa el sitio de LTV, con CSX .
Historia [ editar ]
El Jones y Laughlin Steel Company (J & L) incorporado el ferrocarril Aliquippa y Sur en noviembre de 1906 para servir a su nueva planta en Aliquippa, río abajo de su Pittsburgh ubicación. [1] La mayor parte de la línea se abrió a fines de 1910, [2] y en 1921 la Comisión de Comercio Interestatal declaró que era un transportista común . Aunque la gran mayoría de su servicio fue para J&L, varias otras empresas locales se enviaron a través de la línea. [3]
LTV Steel adquirió J&L en 1968 y en 1985 cerró la mayor parte de la planta de Aliquippa. [4] El LTV en quiebra vendió el ferrocarril al Sistema de Ferrocarriles Central de Ohio a fines de 2002, [5] y el recién creado Aliquippa y Ohio River Railroad comenzaron a operar el 15 de noviembre. [6] Desde entonces, el acceso ferroviario ha atraído a empresas como Wolfpac. Tecnologías para el Parque Industrial Aliquippa, desarrollado por la Corporación para el Desarrollo Económico del Condado de Beaver en la antigua propiedad de la acería. [7] Los principales productos básicos enviados a través de la línea incluyen ladrillos, agregados y plásticos.
La empresa fue adquirida por Genesee & Wyoming en 2008 como parte de la compra del sistema ferroviario central de Ohio. [8]
Referencias [ editar ]
- ^ The New York Times , Will Build a New Town , 27 de julio de 1907, p. 1
- ^ Comisión de Comercio Interestatal , 121 ICC 536: Expediente de valoración No. 815, Aliquippa and Southern Railroad Company (1927)
- ^ Comisión de Comercio Interestatal , 60 ICC 325: No. 11134, Jones & Laughlin Steel Co. v. Director General (1921)
- ^ John P. Hoerr, Y finalmente llegó el lobo, University of Pittsburgh Press , 1988, ISBN 0-8229-5398-6 , p. 479
- ^ Junta de transporte de superficie , expediente financiero n. ° 34260 , 30 de octubre de 2002
- ^ Junta de jubilación ferroviaria , determinación del estado del empleador: Aliquippa & Ohio River Railroad Company Archivado el 17 de enero de 2009en Wayback Machine , 14 de febrero de 2003
- ^ Michael Pound, Beaver County Times , fondos estatales ayudarán a reconstruir las secciones locales de las vías férreas , 28 de marzo de 2008
- ^ "Compañía de Connecticut compra ferrocarril central de Ohio" . Business First de Columbus . 4 de agosto de 2008 . Consultado el 9 de enero de 2010 .
