El Aeropuerto de Allahabad ( IATA : IXD , OACI : VEAB ), conocido oficialmente como Aeropuerto de Prayagraj , es una base aérea militar y un aeropuerto público que sirve a la ciudad de Allahabad , en el estado de Uttar Pradesh , India . Se encuentra en Bamrauli, a 12 km (7,5 millas) de la ciudad de Allahabad y sirve vuelos nacionales. Es uno de los aeropuertos más antiguos de la India . El aeropuerto es operado conjuntamente por la Fuerza Aérea de la India y la Autoridad de Aeropuertos de la India .
En 1911, el 18 de febrero nació la aviación comercial nacional en la India, donde Henri Piquet voló un biplano Humber que transportaba correo desde Allahabad (desde un campo de polo) hasta Naini, que está a unas seis millas de distancia. [3] El aeropuerto de Allahabad fue construido en 1919, con un aeródromo dedicado cuya construcción se completó en 1924. Fue uno de los primeros cuatro aeropuertos internacionales del país. Atendió vuelos internacionales hasta 1946, con servicios directos a Londres hasta 1932. [4] [5]
En 1931, se estableció el aeródromo de Allahabad y se sentaron las bases para los servicios de control de tráfico aéreo con el nombramiento de un oficial de aeródromo indio, especialmente capacitado en el aeropuerto del Reino Unido. [6] En julio de 1933, Imperial Airways inició la operación de su vuelo en la ruta Karachi-Jodhpur-Delhi-Kanpur-Allahabad-Kolkata, que duró hasta junio de 1940. [7] El aeródromo de Bamrauli también se utilizó como uno de los cinco paradas obligatorias de la MacRobertson Trophy Air Race que tuvo lugar en octubre de 1934. [8]
Desde 1941 hasta principios de la década de 2000, el aeropuerto no atendió a ningún servicio de vuelos comerciales regulares. En los primeros meses de 2003, Air Sahara se convirtió en la primera aerolínea en volver a introducir servicios en el aeropuerto con conectividad a ciudades como Delhi y Kolkata. [9] Sin embargo, los servicios pronto dejaron de funcionar tras la crisis económica. En 2005, Alliance Air (una subsidiaria de conectividad regional de Air India) inició su servicio de vuelo Allahabad-Delhi en la flota ATR-72, que continúa operativa hasta la fecha, con periodos menores de inactividad en el medio. En 2013, SpiceJet introdujo su operación en el sector Delhi-Allahabad, junto con Alliance Air que comenzó su vuelo Allahabad-Mumbai, los cuales se cerraron debido a la falta de disponibilidad de las instalaciones ILS y Night Landing en el aeropuerto después de funcionar durante algunos meses. [10] [11]
Buscando instalaciones operativas y estructurales limitadas, la construcción de una nueva terminal civil y la instalación del sistema ILS en la pista existente comenzaron en enero de 2018. [12] La terminal recién construida se abrió al público en enero de 2019 y desde entonces está prestando servicios de vuelos regulares en Allahabad. . [13]
El aeropuerto cuenta con una sola pista 12/30, que tiene 2560 metros (8400 pies) de largo y 45 metros (148 pies) de ancho. [14]