Allanshaw era un velero de hierro de 1.589 toneladascon una eslora de 80,1 metros (263 pies), manga de 12,3 metros (40 pies) y calado de 7,0 metros (23,0 pies). Fue construido por William Simons & Company de Renfrew para JG Potter & Company de Liverpool y botado el 29 de agosto de 1874. Fue comprado por Nourse Line el 26 de noviembre de 1880. Era un barco rápido, haciendo el viaje de Londres a Sydney en 65 días. El 2 de octubre de 1882 llegó a Australia con nuevos inmigrantes.
Historia | |
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Reino Unido | |
Dueño: | JG Potter & Company, Liverpool |
Constructor: | William Simons & Company, Renfrew |
Lanzado: | 29 de agosto de 1874 |
Adquirido: | Nourse Line , 26 de noviembre de 1880 |
Destino: | Naufragó el 23 de marzo de 1893 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Velero con casco de hierro |
Toneladas de carga: | 1,589 toneladas |
Largo: | 80,1 m (263 pies) |
Haz: | 12,3 m (40 pies) |
Borrador: | 7,0 m (23,0 pies) |
Se utilizó principalmente para el transporte de trabajadores contratados indios a las colonias. Los detalles de algunos de estos viajes son los siguientes:
Destino | Fecha de llegada | Número de pasajeros | Muertes durante el viaje |
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Guayana | 23 de agosto de 1888 | desconocido | desconocido |
Fiyi | 17 de junio de 1890 | 573 | n / A |
Trinidad | 13 de diciembre de 1890 | 658 | 4 |
Trinidad | 12 de octubre de 1892 | 636 | 5 |
El 23 de marzo de 1893 naufragó en Tristan da Cunha , mientras se dirigía de Liverpool a Calcuta , transportando sal, con la pérdida de 3 vidas.
Ver también
Referencias
- Perry, FW (1991). Nourse Line . Sociedad Mundial de Buques. ISBN 0-905617-62-2.
- Lubbock, Basil (1981). Barcos culíes y marineros petroleros . Brown, Son y Ferguson. ISBN 0-85174-111-8.
enlaces externos
- "Lista de barcos de inmigrantes indios" . rootsweb.com . Consultado el 1 de noviembre de 2011 .
- "Nourse Line" . Las flotas . La lista de barcos. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2011 . Consultado el 1 de noviembre de 2011 .