America West Holdings Corporation era una empresa con sede en Arizona cuya participación principal era America West Airlines . El 19 de mayo de 2005, America West Holdings Corporation anunció que adquiriría US Airways Group , con sede en Arlington, Virginia .
Industria | Aviación |
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Fundado | 4 de septiembre de 1981 |
Difunto | 27 de septiembre de 2005 |
Destino | Adquirió US Airways Group y cambió su nombre a US Airways Group |
Sucesor | Grupo US Airways |
Productos | Servicios de aerolíneas |
La empresa fusionada adoptó el conocido nombre de US Airways Group y tenía su sede en las antiguas oficinas corporativas de America West en Tempe. Se cerraron las oficinas corporativas de US Airways Group en Arlington y se despidió a la mayoría de la gerencia de US Airways. El director ejecutivo de America West, Doug Parker, se convirtió en director ejecutivo de la empresa fusionada. La fusión se completó el 27 de septiembre de 2005. La fusión de los certificados operativos FAA de las dos aerolíneas se produjo el 25 de septiembre de 2007 (el certificado de US Airways sobrevivió), poniendo fin a los 24 años de historia del nombre de America West Airlines.
Historia
La empresa fue fundada el 4 de septiembre de 1981 por un grupo de inversores liderado por Edward R. Beauvais . El primer vuelo de America West Airlines tuvo lugar el 1 de agosto de 1983, utilizando un Boeing 737 alquilado . [1] [2] Beauvais dirigió la empresa hasta que renunció en 1992. [3]
En diciembre de 2004, America West Holdings Corporation anunció su interés en comprar parte de ATA Airlines , pero no presentó una oferta.
Fusión con US Airways Group
El 22 de abril de 2005, se informó que America West Holdings Corporation estaba en conversaciones con US Airways Group , que era propietario de US Airways , sobre una posible fusión con este último. [4] Como se informó en la prensa, US Airways crearía una nueva sociedad de cartera. Las acciones de esa empresa se entregarían a los accionistas de America West Holdings, así como a los acreedores de US Airways. [ cita requerida ]
El 19 de mayo de 2005, America West Holdings Corporation y US Airways Group anunciaron planes para fusionar sus operaciones. Doug Parker , director ejecutivo de America West, dijo que la fusión crearía "la primera aerolínea de servicio completo del país con la estructura de precios amigable para el cliente de una aerolínea de tarifas bajas". [5] La aerolínea combinada propuesta esperaba lograr la rentabilidad recortando $ 600 millones al año en costos. Nuevos inversores de capital, incluidos Air Wisconsin Airways Corporation y ACE Aviation Holdings , la empresa matriz de Air Canada , se comprometieron a invertir un total de 350 millones de dólares en la nueva empresa. Airbus también fue uno de los inversores. [6]
Las inversiones posteriores aumentaron el capital total nuevo recaudado a $ 565 millones. De eso, ACE Aviation contribuyó con $ 75 millones por una participación de propiedad del 7%. ACE Aviation también recibió un contrato de cinco años por C $ 1.5 mil millones (US $ 1.19 mil millones) para mantener todos los aviones de la línea principal de la compañía fusionada. ACE Aviation también proporcionaría otros servicios para la nueva compañía, incluyendo asistencia en tierra, entrenamiento y operación de jets regionales. Se esperaba que dicha cooperación atrajera más tráfico a Air Canada desde las aerolíneas fusionadas y condujera a una alianza de código compartido en el futuro. [5]
El 13 de septiembre de 2005, los accionistas de America West aprobaron la fusión con un 95,5 por ciento a favor. [6] [7]
El 16 de septiembre de 2005, el Tribunal de Quiebras de EE. UU . Aprobó el Plan de reorganización del Capítulo 11 de USAirways , despejando el camino para que la fusión se cerrara tan pronto como el 27 de septiembre de 2005. [8] La fusión se completó el 27 de septiembre de 2005.
En las semanas previas al anuncio de la fusión, los medios de comunicación del área de Phoenix informaron que los pasajeros locales estaban preocupados por los recortes en el servicio al Aeropuerto Internacional Sky Harbor de la ciudad , donde America West tiene su centro más grande; cosas así han sucedido antes cuando US Airways (o una compañía predecesora) se fusionó con una aerolínea regional . Pero si bien la nueva compañía operaría bajo el nombre de US Airways, la administración estaría dirigida por los gerentes de America West Airlines y estaría ubicada en la sede de America West en Phoenix.
Según los términos del acuerdo de fusión, el directorio de America West creó dos nuevas entidades. 1. Se creó un nuevo "Grupo de US Airways" para recibir los activos de US Airways en quiebra y formar la nueva corporación. 2. "America West Holdings" se fusionó en "Barbell Acquisition Corporation", una subsidiaria del nuevo "US Airways Group", el 27 de septiembre de 2005. Mediante esta transacción, "America West Holdings" se convirtió en una subsidiaria de propiedad total del nuevo "Grupo US Airways". [9] Los accionistas de "America West Holdings" debían autorizar estos cambios. Una vez finalizado, el nuevo "US Airways Group" sería propiedad del 37% de los accionistas de "America West Holdings", el 11% de los antiguos accionistas de "US Airways Group" y el 52% de los nuevos inversores de capital. [10] Ambas aerolíneas fusionadas conservaron sus nombres y continuaron operando hasta el 25 de septiembre de 2007, cuando el certificado FAA de America West se fusionó con US Airways. El 4 de noviembre de 2007, todos los vuelos de America West enumerados en la Guía oficial de la aerolínea y los sistemas de reserva por computadora de la aerolínea se convirtieron para operar bajo el código de EE. UU., Momento en el que se retiró el código anterior de HP. [11]
Divisiones
- America West Airlines
- America West Express
- America West Vacations Esta división proporcionó paquetes de vacaciones que incluyen pasajes aéreos, alojamiento y autos de alquiler opcionales en destinos seleccionados. Estos solo se ofrecen para destinos a los que America West vuela u ofrece como destino de código compartido .
Referencias
- ^ "Corporación de Holdings America West" . Archivado desde el original el 6 de octubre de 2008 . Consultado el 23 de agosto de 2008 .
- ^ "Historia no oficial de América del Oeste" . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2008 . Consultado el 23 de agosto de 2008 .
- ^ "America West Airlines, Inc" . Archivado desde el original el 24 de junio de 2008 . Consultado el 23 de agosto de 2008 .
- ^ "Declaración de America West sobre las discusiones de US Airways" (Comunicado de prensa). America West Holdings. 2005-08-22. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2008 . Consultado el 23 de agosto de 2008 .
- ^ a b El Wall Street Journal
- ^ a b "Los accionistas de America West aprueban la fusión propuesta con US Airways" . ESTADOS UNIDOS . 2005-09-13 . Consultado el 23 de agosto de 2008 .
- ^ "America West Holdings Corporation anuncia los resultados del voto de los accionistas sobre la adopción del acuerdo de fusión con US Airways" (comunicado de prensa). America West Holdings Corporation . 2005-09-13. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2008 . Consultado el 23 de agosto de 2008 .
- ^ "El plan de reorganización de US Airways recibe la aprobación del Tribunal de Quiebras de EE. UU." (Comunicado de prensa). America West Holdings Corporation . 2005-09-16.
- ^ "PROSPECTUS US AIRWAYS GROUP, INC" . pag. A-2–4 . Consultado el 23 de agosto de 2008 .
- ^ "PROSPECTUS US AIRWAYS GROUP, INC" . pag. B-2–18 . Consultado el 23 de agosto de 2008 .
- ^ Guía oficial de la aerolínea