| AnsaldoBreda Meneghino | |
|---|---|
 Un tren del metro de Milán | |
| En servicio | 2009-presente |
| Fabricante | AnsaldoBreda y Firema |
| Formación | 6 coches |
| Capacidad | 2 x 628 [1] |
| Operador (es) | Metro de Milán |
| Línea (s) servidas | Metro de Milán Línea 1 Metro de Milán Línea 2 Metro de Milán Línea 3 |
| Especificaciones | |
| Longitud del tren | 105,5 m (346 pies) |
| Ancho | 2,85 m (9 pies 4 pulgadas) [1] |
| Altura | 3,65 m (12,0 pies) [1] |
| Puertas | 12 por lado de la unidad de tracción [1] |
| Secciones articuladas | 2 unidades de tracción para 3 coches [1] |
| Distancia entre ejes | 2.15 m (7 pies 1 pulg) de distancia entre ejes del bogie [1] |
| Velocidad máxima | 90 km / h (56 mph) [1] |
| Eje de carga | 12,5 t (12,3 toneladas largas; 13,8 toneladas cortas) [1] |
| Sistema (s) eléctrico (s) | 750 V CC 1500 V CC [1] línea aérea o tercer carril |
| Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) |
La Serie 900 , apodada y comúnmente conocida como " Meneghino", es una unidad eléctrica múltiple fabricada por las empresas italianas Firema y AnsaldoBreda , diseñada para el Metro de Milán .
Su apodo significa Milán en italiano .
Los trenes están formados por 6 coches acoplados permanentemente, que comprenden dos unidades de tracción idénticas en cada extremo, con una longitud total de unos 105 m (344 pies). Cada unidad de tracción consta de dos automóviles idénticos y un remolque con la cabina del conductor. [1] Todos los entrenadores se comunican entre sí. [1] El voltaje de tracción puede ser de 750 V o 1500 V para cumplir con los diferentes voltajes y sistemas de alimentación en uso en las líneas del Metro de Milán (cuarto carril en M1, catenaria en M2 y M3). Los trenes tienen un total de 24 puertas por lado y están equipados con cámaras de vigilancia y pantallas LCD .
El tren comenzó a reemplazar a los antiguos trenes del Metro de Milán en marzo de 2009 en las líneas 1, 2 y 3. [2] No se utiliza en la línea 5, que es un sistema sin conductor de pequeño tamaño.
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k "Metro de Milán Meneghino" (PDF) . AnsaldoBreda. Archivado desde el original (PDF) el 3 de septiembre de 2014 . Consultado el 1 de septiembre de 2014 .
- ^ "Metropolitana più comoda e sicura con il nuovo treno" Meneghino " " . Corriere della Sera . 20 de marzo de 2009 . Consultado el 19 de octubre de 2011 .
