Estación de Ansbach

Ansbach
Edificio de recepción y patio de la estación
Localización	Bahnhofplatz 2 Ansbach , Baviera Alemania
Coordenadas	49 ° 17'52.8 "N 10 ° 34'41.5" E  /  49.298000 10.578194 ° N ° E / 49.298000; 10.578194 Coordenadas: 49 ° 17'52.8 "N 10 ° 34'41.5" E  /  49.298000 10.578194 ° N ° E  / 49.298000; 10.578194
Propiedad de	DB Netz
Operado por	Estación de base de datos y servicio
Líneas)	Línea Treuchtlingen – Würzburg (KBS 900, 920) Línea Nürnberg – Crailsheim (KBS 786, 891.7)
Distancia	43,7 km (27,2 mi) de Nürnberg Hauptbahnhof 51,4 km desde Treuchtlingen [1]
Plataformas	2 plataformas de bahía 2 plataformas de isla 1 plataforma lateral
Pistas	7
Operadores de trenes	DB Fernverkehr DB Regio Bayern Adelante Baden-Württemberg
Otra información
Código de la estación	161 [2]
Código DS100	NAN [3]
IBNR	8000009
Categoría	3 [2]
Zona de tarifa	VGN : 762 y 1701 [4]
Sitio web	Archivo de hechos de la estación BEG www.bahnhof.de
Historia
Abrió	1 de julio de 1859 ( 01/07/1859 )
Servicios
Estación precedente DB Fernverkehr Estación siguiente Crailsheim hacia Karlsruhe Hbf IC 61 Nürnberg Hbf hacia München Hbf Estación precedente Estación siguiente Leutershausen-Wiedersbach hacia Stuttgart Hbf RE 90 Wicklesgreuth hacia Nürnberg Hbf Estación precedente DB Regio Bayern Estación siguiente Oberdachstetten hacia Würzburg Hbf RB 80 Triesdorf hacia Treuchtlingen Estación precedente S-Bahn de Nuremberg Estación siguiente Leutershausen-Wiedersbach hacia Dombühl S4 Sachsen (b Ansbach) hacia Nürnberg Hbf
Localización

La estación de Ansbach es el centro de transporte central de la ciudad de Ansbach en el sur de Alemania . Es aquí donde se cruzan dos líneas principales : los ferrocarriles de Nürnberg – Crailsheim y Treuchtlingen – Würzburg .

Historia

Ansbach se conectó por primera vez a la red ferroviaria mediante un ferrocarril arrendado, que unía la ciudad con el ferrocarril Ludwig Sur-Norte en Gunzenhausen a 28 kilómetros de distancia y que se inauguró el 1 de julio de 1859. ^[5] En 1869, el ferrocarril se abrió todos los camino de Würzburg a Treuchtlingen y, en 1875, se le unió la línea de Nuremberg , que se extendió sobre la frontera estatal hasta Crailsheim en 1876. En 1903, se inauguró el ferrocarril Leutershausen-Wiedersbach-Bechhofen , cuyos trenes fueron apodados Boggalaen el dialecto de Bechhofen, y por lo general llegaba hasta Ansbach. Sin embargo, se cerró el 28 de noviembre de 1966.

Con el establecimiento de la Unión de Transporte Regional de Nuremberg ( Verkehrsverbund Großraum Nürnberg o VGN ), la línea a Nuremberg se integró en la ruta R7. Después de la expansión de la VGN el 1 de julio de 1997, la R7 se amplió a Dombühl y la ruta de Uffenheim a Treuchtlingen se agregó a la red como ruta R8.

En las vacaciones de verano de 2010, DB Netz cerró la plataforma del callejón sin salida del noreste en la estación de Ansbach entre las vías 1 y 1a y la reconstruyó. Recibió una nueva plataforma de 140 metros de largo y 76 cm de alto para el S-Bahn de Nuremberg. ^[6] La red de S-Bahn se amplió significativamente con el cambio de horario de diciembre de 2010.

La VGN extendió el S4 en 23 kilómetros hasta Dombühl el 10 de diciembre de 2017. Sin embargo, solo uno de cada cuatro trenes S-Bahn circula entre Ansbach y Dombühl, cada dos horas durante el día. ^{[7] [8]}

Tráfico

Servicios ferroviarios

La estación de Ansbach tiene siete plataformas, incluidas dos plataformas de bahía. Como regla general, los trenes S-Bahn de Nuremberg a Nuremberg utilizan los andenes 1 y 25 de 76 cm de altura (llamados "1a" hasta 2010). Las dos plataformas isleñas de 400 metros de largo entre las vías 2 y 3 o las vías 4 y 5 aún no se han modernizado y tienen solo 30 cm de altura. Hay conexiones por hora en los lados opuestos de la misma plataforma: hacia el este a los 10 minutos después de la hora entre los trenes Regional-Express o Intercity a Stuttgart en la vía 2 y RegionalBahn a los trenes Würzburg en la vía 3 y hacia el oeste a los 50 minutos después de la hora entre el servicio RB a Treuchtlingen en la vía 4 y los trenes Regional-Express e Intercity a Nuremberg en la vía 5. Ocasionalmente, los trenes del oeste retroceden en las vías 1 o 27 (llamado track 1b hasta 2010).

Los siguientes trenes hacen escala en la estación de Ansbach:

Clase de línea / tren	Ruta		Frecuencia
IC 61	Núremberg  - Ansbach  - Aalen  - Stuttgart  - Karlsruhe		Cada 2 horas
IC 26	Hamburgo-Altona  - Hamburgo  - Hannover  - Gotinga  - Kassel-Wilhelmshöhe  - Wurzburgo  - Ansbach  - Augsburgo  -	Munich	Un par de trenes
		München Ost - Berchtesgaden	Un par de trenes
		Oberstdorf
RE	Núremberg - Ansbach  - Crailsheim  - Schwäbisch Hall-Hessental - Backnang  - Stuttgart		Cada 2 horas
RB	Treuchtlingen  - Gunzenhausen  - Ansbach  - Würzburg (- Karlstadt -  Gemünden )		Cada hora
S4	Núremberg - Roßtal - Ansbach  - Dombühl		Ciclo de 20/40 minutos (cada 2 horas hasta Dombühl)

Servicios de bus

A finales de la década de 1990, se renovó la explanada de la estación de Ansbach y se creó una estación central de autobuses. La mayoría de las líneas de autobuses de la ciudad paran aquí, al igual que muchos autobuses regionales que conectan Ansbach con los alrededores.

Referencias

Notas al pie

1. Railway Atlas 2017 , p. 89.
2. "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
3. Railway Atlas 2017 , p. 193.
4. "Tarifzonenplan: VGN-Gesamtraum" (PDF) . Verkehrsverbund Großraum Nürnberg . 1 de enero de 2019. Archivado desde el original (PDF) el 20 de octubre de 2019 . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
5. Kuchinke, Stephan; Die Ludwigs-Süd-Nordbahn ; Stuttgart, 1997.
6. Schäfer, Jörg. "Die S 4 nach Dombühl" (en alemán) . Consultado el 21 de octubre de 2010 .
7. "Herrmann informiert sich über Ausbau Nürnberger S-Bahn" (Comunicado de prensa) (en alemán). Bayerisches Staatsministerium des Inneren, für Bau und Verkehr. 30 de julio de 2014 . Consultado el 21 de octubre de 2010 .
8. "Neuer Fahrplan: Verlängerung der S4 bis nach Dombühl" (en alemán). Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2017 . Consultado el 21 de octubre de 2010 .

Fuentes

• Ansbacher Eisenbahnfreunde, Festschrift zu den Jubiläen 125 Jahre Bahnhof Ansbach und 90 Jahre Nebenbahn Wickelsgreuth - Windsbach , Ansbach, 1984
• Eisenbahnatlas Deutschland [ Atlas ferroviario alemán ]. Schweers + Wall. 2017. ISBN 978-3-89494-146-8.

enlaces externos

• Aktuelle Abfahrtstafel en el sitio web de Deutsche Bahn