Sergente Maggiore Antonio Chiri fue un as de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen seis victorias aéreas confirmadas y siete no confirmadas. [1]
Antonio Chiri | |
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Nació | Locana , Reino de Italia | 26 de agosto de 1894
Fallecido | 6 de enero de 1971 Torino , Italia | (76 años)
Lealtad | Italia |
Servicio / sucursal | Corpo Aeronautico Militare |
Rango | Sergente Maggiore |
Unidad | 77a Squadriglia , 78a Squadriglia |
Premios | 3 premios de plata de la Medalla al Valor Militar , Croce di Guerra |
Biografía
Antonio Chiri nació en Locana , Reino de Italia, el 26 de agosto de 1894. [2]
El 9 de septiembre de 1914, Chiri fue reclutado en el 17º Regimiento de Artillería de Campaña del ejército italiano. El 18 de abril de 1915, fue aceptado para la formación de piloto en Pisa . Fue suspendido de la formación al principio del curso, pero se mantuvo a mano como mecánico de chapa . En noviembre de 1915, reanudó la formación de piloto. El 1 de abril de 1916 fue ascendido a cabo . El 8 de junio de 1916, finalmente entró en servicio aéreo con el 77a Squadriglia . Tras unos meses de servicio allí, fue trasladado a la 78a Squadriglia el 11 de octubre de 1916. Ascendió de nuevo a Sergente el 31 de octubre. [2]
El 19 de marzo de 1917, Chiri derribó un Hansa-Brandenburg C.1 austrohúngaro sobre Gallio Bassano para su primera victoria aérea; la hazaña le valió una medalla de plata al valor militar . El 26 de agosto de 1917, derribó su segundo avión enemigo, sobre Loque , y recibió su segundo premio en el campo de la Medalla de Plata al Valor Militar. Chiri presentó reclamos de victoria hasta el 27 de octubre de 1918. Estos reclamos fueron compartidos con varios otros ases italianos, como Marziale Cerutti , Gastone Novelli , Mario Fucini , Cosimo Rennella y Cesare Magistrini . El fin de la guerra trajo un tercer premio en el campo de la Medalla de Plata al Valor Militar. Chiri también había ganado la Croce di Guerra en algún momento. Había recibido su ascenso final a [2] Sergente Maggiore [3] el 15 de septiembre de 1918. Había volado más de 250 salidas de combate . [2]
Poco después del final de la guerra, el 21 de diciembre de 1918, Chiri sufrió un accidente aéreo que resultó en su invalidez del servicio militar. [2] El 1 de febrero de 1919, un comité de evaluación de la rama de inteligencia militar de Italia publicó su evaluación de las victorias aéreas de Italia en la Primera Guerra Mundial. El informe enumeró seis victorias aéreas de Chiri, pero de alguna manera posteriormente se incluyó en cinco. [4]
Chiri logró reunirse con el ejército para servir en las reservas de la Regia Aeronautica . En algún momento fue ascendido a las filas de oficiales, cuando alcanzó el rango de Capitano el 8 de junio de 1942 [2].
Antonio Chiri murió en Turín , Italia, el 6 de enero de 1971. [2]
Notas
- ^ http://www.theaerodrome.com/aces/italy/chiri.php
- ↑ a b c d e f g Franks et al 1997, p. 135.
- ^ Franks et al 1997, p. 164.
- ^ Franks et al 1997, p. 116.
Referencias
- Franks, Norman ; Invitado, Russell; Alegi, Gregory. Por encima de los frentes de guerra: los ases del piloto y observador de bombarderos biplaza británicos, los ases del observador de caza biplaza británicos y los ases del caza belgas, italianos, austrohúngaros y rusos, 1914-1918: volumen 4 de los aviadores de combate de la Primera Guerra Mundial Serie: Volumen 4 de Air Aces of WWI . Grub Street, 1997. ISBN 1-898697-56-6 , ISBN 978-1-898697-56-5 .