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Estación de Aomori　青森 駅
Estación de tren regional
Entrada oeste de la estación de Aomori (marzo de 2021) .jpg
La entrada oeste de la estación de Aomori en marzo de 2021
Localización1 Yanagawa, Aomori , Prefectura de Aomori
Japón
Coordenadas40 ° 49′43.87 ″ N 140 ° 44′4.89 ″ E / 40.8288528 ° N 140.7346917 ° E / 40,8288528; 140.7346917Coordenadas : 40 ° 49′43.87 ″ N 140 ° 44′4.89 ″ E  / 40.8288528 ° N 140.7346917 ° E / 40,8288528; 140.7346917
Operado por
Líneas)
Plataformas3 plataformas de isla
ConexionesTerminal de autobus
Otra información
EstadoCon personal (" Midori no Madoguchi ")
Historia
Abrió1 de septiembre de 1891
Reconstruido27 de marzo de 2021
Pasajeros
Año fiscal 2016JR East: 5.342 (diario)
Servicios
Estación precedenteLogotipo de JR (este) .svg JR EsteEstación siguiente
Shin-Aomori
hacia Akita
TsugaruTérmino
Ōu Línea principal
Rápido
Shin-Aomori
hacia Shinjō
Ōu Línea principal
Local
Aburakawa
hacia Minmaya
Línea Tsugaru
Estación precedenteAoimori Logo.png Ferrocarril de AoimoriEstación siguiente
Tsutsui
hacia Metoki
Línea ferroviaria de AoimoriTérmino
Localización
La estación de Aomori se encuentra en la prefectura de Aomori
Estación de Aomori
Estación de Aomori
Ubicación dentro de la prefectura de Aomori
La estación de Aomori se encuentra en Japón
Estación de Aomori
Estación de Aomori
Estación de Aomori (Japón)

La estación de Aomori (青森 駅, Aomori-eki ) es una estación de ferrocarril en la ciudad de Aomori en la prefectura de Aomori , Japón. La estación ha estado en funcionamiento desde septiembre de 1891, aunque el edificio de la estación más reciente, que consta de tres plataformas de islas conectadas al edificio de la estación por un puente peatonal, se completó en marzo de 2021. Desde 1987, la estación ha sido utilizada por East Japan Railway Company. (JR East), que opera varios servicios a destinos en toda la región de Tōhoku . Desde 2010, las operaciones de la estación han sido administradas conjuntamente por JR East y Aoimori Railway Company , un tercer sector ,operador ferroviario regional .

Ubicación

La estación de Aomori está ubicada en el extremo occidental de la ruta 16 de la prefectura de Aomori, una carretera de 1.169 metros de largo (3.835 pies) que proporciona acceso a la estación desde la ruta nacional 4 de Japón en el centro de Aomori . [1] La estación está situada dentro del núcleo urbano del centro de Aomori [2] y está muy cerca del ayuntamiento, el ayuntamiento de la prefectura, la biblioteca de la ciudad y varios monumentos y museos, incluido el Puente de la Bahía de Aomori , A-Factory y Museo Nebuta Wa Rasse . [3] La estación de Aomori es el término norte de la línea principal de Ōu y la línea ferroviaria de Aoimori y el término sur de laLínea Tsugaru . Las estaciones adyacentes a él a lo largo de esas líneas, respectivamente, son la estación Shin-Aomori , la estación Tsutsui y la estación Aburakawa . [4] [5]

Disposición de la estación

La estación de Aomori tiene tres plataformas de islas conectadas al edificio de la estación por un puente peatonal. La estación tiene una oficina de boletos con personal " Midori no Madoguchi ", una tienda de conveniencia y una agencia de viajes View Plaza. [5] Las dos taquillas de la estación para JR East y Aoimori Railway Company reciben atención de 5:20 am a 10:30 pm todos los días, mientras que la agencia View Plaza es atendida de 10:00 am a 5:30 pm todos los días. [6] [7] Los boletos también se pueden comprar en dos dispensadores automáticos separados para JR East y Aoimori Railway Company. [5]Un segundo puente peatonal agregado durante la reconfiguración de la estación en marzo de 2021 conecta las áreas al este y al oeste de la estación, lo que permite a los peatones cruzar los andenes de la estación sin comprar un boleto. [8]

Plataformas

1■  Línea ferroviaria de Aoimoripara Asamushi-Onsen , Noheji y Hachinohe
2■  Línea ferroviaria de Aoimoripara Asamushi-Onsen , Noheji y Hachinohe
■  Ōu Línea principalpara Shin-Aomori , Hirosaki , Ōdate y Akita
3■  Ōu Línea principalpara Shin-Aomori , Hirosaki , Odate y Akita
■  Línea Tsugarupara Kanita y Minmaya

Historia

La estación se inauguró el 1 de septiembre de 1891 como el término norte de la línea Ueno-Aomori del ferrocarril Nippon . [9] Se convirtió en una estación en la línea principal de Tōhoku de los ferrocarriles del gobierno japonés (JGR), el predecesor de antes de la guerra de los ferrocarriles nacionales de Japón (JNR), después de la nacionalización del ferrocarril Nippon el 1 de noviembre de 1906. [10] La estación y sus instalaciones portuarias adyacentes fueron destruidas durante el bombardeo estratégico de Aomori en la Segunda Guerra Mundial el 28 de julio de 1945. Estación Kominato en Hiranaitomó el papel de la estación destruida como la estación terminal de la línea principal de Tōhoku hasta que se completó la reconstrucción de la estación de Aomori el 15 de julio de 1949. [11] La estructura temporal construida después de la guerra fue reemplazada en 1959 con el edificio de la estación que se usó hasta Marzo de 2021. [12]

Estación de Aomori en julio de 2011

Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR) el 1 de abril de 1987, la estación quedó bajo el control de JR East. [9] El 4 de diciembre de 2010, el Tōhoku Shinkansen se extendió con éxito al norte hasta la estación Shin-Aomori desde Hachinohe. [13] Como resultado de la apertura del tren bala entre las dos estaciones, esa sección de la línea principal de Tōhoku, incluidas las plataformas de la línea en la estación de Aomori, fue transferida a la Compañía de Ferrocarriles de Aoimori desde JR East el mismo día. [14]

En octubre de 2018, comenzó la construcción de la quinta iteración del edificio de la estación de Aomori con un mejor acceso a la entrada occidental de la estación. [15] El 27 de marzo de 2021, el edificio de la estación de cuarta generación se cerró tras la apertura del edificio de la estación de quinta generación y la conclusión de las festividades de celebración en el edificio más antiguo. [16] Tras el movimiento de las operaciones de la estación, el área ocupada por el edificio más antiguo está programada para ser reemplazada por un espacio comercial operado por la ciudad de Aomori y JR East, así como un hotel con vista a los andenes de la estación. El edificio de diez pisos de usos múltiples se completará en 2024. [17]

Servicios

Puente de la bahía de Aomori y trenes para la línea principal JR Ōu

La estación de Aomori es servida por la línea principal Ōu y la línea Tsugaru de JR East. También es servida por la línea ferroviaria regional de Aoimori . La línea Tsugaru-Kaikyō anteriormente servía a la estación Aomori como conexión con Hakodate en Hokkaido a través del túnel Seikan ; sin embargo, con la apertura del Hokkaido Shinkansen , los servicios ferroviarios convencionales de pasajeros entre Aomori y Hakodate se han interrumpido desde entonces.

Servicios ferroviarios de Aoimori

La estación de Aomori es servida principalmente por trenes que operan en un servicio local en la línea de ferrocarril de Aoimori entre esta y la estación de Hachinohe ; sin embargo, la estación también es servida por un tren rápido expreso en la línea, el tren 560M operado conjuntamente por el Aoimori Railway y el Iwate Galaxy Railway entre Aomori y Morioka . Los trenes de pasajeros dan servicio a la estación de Aomori un poco más de 18 horas al día de 5:41  a.m. a 11:54  p.m. En las horas pico entre el primer tren y las 9:39  am, los trenes salen de la estación aproximadamente cada 30 minutos; de lo contrario, los trenes salen aproximadamente cada hora. [18]

Servicios limitados de tren expreso

Los siguientes servicios expresos limitados paran en la estación de Aomori:

  • Tsugaru (Akita - Aomori)

Servicios anteriores

Los siguientes servicios expresos limitados solían detenerse en la estación de Aomori:

  • Hakuchō / Super Hakuchō (Shin-Aomori - Hakodate vía Aomori)

Los siguientes servicios de coche cama durante la noche también operaban desde y hacia la estación de Aomori.

  • Akebono (Ueno - Aomori)
  • Nihonkai ( Osaka - Aomori)

Servicios de autobús

Un autobús de JR Bus Tōhoku en la terminal de autobuses de la estación.

Los autobuses que sirven a la estación son operados por los siguientes operadores.

  • Autobús de la ciudad de Aomori
  • Compañía de autobuses Kōnan
  • JR Bus Tōhoku
  • Ferrocarril eléctrico Towada Kankō
  • Shimokita Kōtsu  [ ja ]

Autobuses de carretera

  • Asunaro ; Para las estaciones Namioka , Kuroishi , Kosaka y Morioka [19]
  • Ciudad Azul ; Para la estación de Sendai [20]
  • Cielo ; Para la estación de Ueno [21]
  • Panda ; Para la estación de Ueno [22]
  • Enburi ; Para la estación de Shinjuku y la estación de Tokio [23]
  • Tsugaru ; Para la estación de Shinjuku y la estación de Tokio [24]
  • Sueño Aomori – Tokio ; Para la estación de Tokio y Tokyo Disneyland [25]

Estadísticas de pasajeros

En el año fiscal 2016, la parte JR East de la estación fue utilizada por un promedio de 5,342 pasajeros diarios (solo pasajeros de embarque). [26]

En la cultura popular

La estación de Aomori es el escenario de la canción enka de 1977 de Sayuri Ishikawa " Tsugaru Kaikyō Fuyugeshiki ". La canción trata sobre una joven que ha dejado a un amante en Tokio y está pensando en ellos mientras desembarca de un tren en la estación y se prepara para abordar un ferry a Hokkaido. [27]

Ver también

  • Lista de estaciones de tren en Japón

Referencias

  1. ^ "道路 情報 （東 青 地域 県 民 局 地域 整 備 部）" [Información vial (Departamento de Desarrollo Regional de la Oficina de la Prefectura Metropolitana de Aomori)] (en japonés). Prefectura de Aomori . 3 de diciembre de 2015 . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
  2. ^ "平 成 ３０ 年度 除 排 雪 事 業 実 施 計画" [Plan de implementación de remoción de nieve 2018] (PDF) (en japonés). Ciudad de Aomori. 2018. Archivado desde el original (PDF) el 4 de agosto de 2019 . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
  3. ^ "青森 駅 前 の お す す め ス ポ ッ ト！ 観 光 ・ グ ル メ ・ 人 気 の 名 所 を ご 紹 介" [¡Lugares recomendados frente a la estación de Aomori! Presentación de visitas turísticas, comida gourmet y atracciones populares] (en japonés). Willer Express . 22 de abril de 2020 . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
  4. ^ "路線 図" [Mapa de ruta] (en japonés). Ferrocarril Co., Ltd. de Aoimori 2021 . Consultado el 12 de marzo de 2021 .
  5. ^ a b c "青森 駅 の 構 内 図" [Diseño de la estación de Aomori] (en japonés). Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón . 2021 . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
  6. ^ "駅 情報" [Información de la emisora ]. JR East. 2021 . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
  7. ^ "基本 情報" [Información básica] (en japonés). Ferrocarril Co., Ltd. de Aoimori 2021 . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
  8. ^ "新 青森 駅 舎 と 東西 自由 通路 、 利用 始 ま る" [Comienza a funcionar el nuevo edificio de la estación y el paso libre este-oeste en la estación de Aomori]. Kahoku Shimpō (en japonés). 27 de marzo de 2021 . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
  9. ^ a b Ishino, Tetsu, ed. (1998). 停車場 変 遷 大 辞典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ]. II . Japón: JTB. pag. 420. ISBN 4-533-02980-9.
  10. ^ "鐵道 國有 法" [ Ley de nacionalización ferroviaria ]. Ley de 1906 (en japonés). Dieta imperial . Consultado el 21 de marzo de 2021 , a través de Wikisource.  
  11. ^ "駅 や 築 港 は 国策 に 翻弄" [Las estaciones y los puertos están a merced de la política nacional]. Mutsu Shimpō (en japonés). 9 de marzo de 2015 . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
  12. ^ "昭和歌謡に歌われた青森駅, 60年ぶり一新戦前からの立ち食いそばも歴史に幕写真でたどる懐かしの駅舎" [la estación de Aomori fue cantado en Showa Kayo, renovado por primera vez en el 60 años.] (en japonés). La prensa Tō-Ō Nippō . 23 de marzo de 2021 . Consultado el 31 de marzo de 2021 .
  13. ^ "Debut del tren bala Tokio-Aomori" . The Japan Times . Aomori. Kyodo. 5 de diciembre de 2010 . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
  14. ^ "青 い 森 鉄 道 線 に つ い て" [Acerca de la línea de ferrocarril Aoimori] (en japonés). Ferrocarril Co., Ltd. de Aoimori 2021 . Consultado el 11 de marzo de 2021 .
  15. ^ "青森 駅 自由 通路 供 用 開始 及 び 落成 式 典 開 催 に つ い て" [Sobre el inicio del servicio del pasaje gratuito en la estación de Aomori y la celebración de la ceremonia de inauguración] (PDF) (en japonés). Ciudad de Aomori. 12 de febrero de 2021 . Consultado el 26 de febrero de 2021 .
  16. ^ "あ り が と う 4 代 目 青森 駅 舎 現 駅 舎 で の 最後 の イ ベ ン ト を 開 催 し ま す！" [Gracias edificio de la Estación Aomori de cuarta generación. ¡Celebraremos el evento final en el edificio de la estación actual!] (PDF) (en japonés). JR East. 15 de febrero de 2021 . Consultado el 26 de febrero de 2021 .
  17. ^ "JR 東 日本 、 青森 駅 舎 跡 地 に 複合 商業 ビ ル" [Un complejo comercial dirigido por JR East en el sitio del antiguo edificio de la estación de Aomori]. El Nikkei (en japonés). 25 de febrero de 2021 . Consultado el 26 de febrero de 2021 .
  18. ^ "青 い 森 鉄 道 列車 時刻表" [Horario del tren ferroviario de Aoimori] (PDF) (en japonés). Ferrocarril Co., Ltd. de Aoimori 25 de febrero de 2021 . Consultado el 4 de abril de 2021 .
  19. ^ "あ す な ろ 号 - 弘 南 バ ス 株式会社" . www.konanbus.com . Consultado el 5 de febrero de 2016 .
  20. ^ "ブ ル ー シ テ ィ 号 - 弘 南 バ ス 株式会社" . www.konanbus.com . Consultado el 5 de febrero de 2016 .
  21. ^ "ス カ イ 号 - 弘 南 バ ス 株式会社" . www.konanbus.com . Consultado el 5 de febrero de 2016 .
  22. ^ "パ ン ダ 号 - 弘 南 バ ス 株式会社" . www.konanbus.com . Consultado el 5 de febrero de 2016 .
  23. ^ "え ん ぶ り 号 - 弘 南 バ ス 株式会社" . www.konanbus.com . Consultado el 5 de febrero de 2016 .
  24. ^ "津 輕 号 - 弘 南 バ ス 株式会社" . www.konanbus.com . Consultado el 5 de febrero de 2016 .
  25. ^ "青森 → 東京 ・「 東京 デ ィ ズ ニ ー ラ ン ド ® 」（ド リ ー ム 青森 ・ 東京 号）" [Aomori → Tokio ・ "Tokio Disneyland®" (Sueño Aomori – Tokio)]. JR Bus Tōhoku . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
  26. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2016 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2016)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company. 2017 . Consultado el 11 de enero de 2018 .
  27. ↑ Sayuri Ishikawa (enero de 1977).津 軽 海峡 ・ 冬 景色[ Tsugaru Kaikyō Fuyugeshiki ] (Disco de vinilo) (en japonés). Japón: Nippon Columbia .

Enlaces externos

  • Información de la estación JR East (en japonés)
  • Información sobre la estación de tren de Aoimori (en japonés)