Las fragatas de vela clase Apolo eran una serie de veintisiete barcos que el Almirantazgo británico encargó que se construyeran con un diseño de 1798 de Sir William Rule . Veinticinco sirvieron en la Royal Navy durante las Guerras Napoleónicas , dos se lanzaron demasiado tarde.
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Fragata clase Apolo |
Operadores: | Marina Real |
Terminado: | 27 |
Características generales | |
Tipo: | Fragata de quinta categoría |
Toneladas de carga: | 943 53/94 bm (según diseño) |
Largo: |
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Haz: | 38 pies 2 pulg (11,63 m) |
Borrador: | 13 pies 3 pulg (4,04 m) |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Complemento: | 264 |
Armamento: |
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De los 25 barcos que sirvieron durante las Guerras Napoleónicas, solo uno se perdió por la acción del enemigo. De toda la clase de 27 barcos, solo dos se perdieron por naufragio y ninguno por naufragio.
El Almirantazgo ordenó tres fragatas en 1798-1800. Después de la Paz de Amiens , ordenó otros veinticuatro barcos gemelos con el mismo diseño entre 1803 y 1812. A la última se le ordenó un nuevo diseño de 38 cañones. Inicialmente, el Almirantazgo dividió el pedido de los 24 buques por igual entre sus astilleros y astilleros comerciales, pero dos astilleros comerciales no cumplieron y el Almirantazgo transfirió estas órdenes a sus propios astilleros, haciendo la división 14-10 entre el Almirantazgo y los astilleros comerciales. .
Barcos en clase
- HMS Apollo
- Constructor: John Dudman, Deptford Wharf
- Pedido: 15 de septiembre de 1798
- Establecido: noviembre de 1798
- Botado: 16 de agosto de 1799
- Completado: 5 de octubre de 1799 en Deptford Dockyard
- Destino: Naufragó en Portugal el 2 de abril de 1804.
- HMS Blanche
- Constructor: John Dudman, Deptford Wharf
- Pedido: 18 de enero de 1799
- Establecido: febrero de 1800
- Botado: 2 de octubre de 1800
- Completado: 17 de enero de 1801 en Deptford Dockyard .
- Destino: capturado y quemado por los franceses el 19 de julio de 1805.
- HMS Euryalus
- Constructor: Balthazar y Edward Adams, Bucklers Hard .
- Pedido: 16 de agosto de 1800
- Establecido: octubre de 1801
- Botado: 6 de junio de 1803
- Terminado: 9 de agosto de 1803 en Portsmouth Dockyard .
- Destino: Vendido para su desguace el 16 de agosto de 1860 en Gibraltar.
- HMS Dartmouth
- Constructor: Mr Cook, Dartmouth (originalmente Benjamin Tanner, en el mismo astillero, pero se declaró en quiebra en febrero de 1807)
- Pedido: 17 de marzo de 1803 originalmente; reordenado el 2 de junio de 1809
- Establecido: julio de 1804
- Botado: 28 de agosto de 1813
- Terminado: 20 de septiembre de 1813 en Plymouth Dockyard
- Destino: Hulked 1830 para el servicio de cuarentena. Roto en noviembre de 1854.
- HMS criollo
- Constructor: Plymouth Dockyard (originalmente Benjamin Tanner, pero se declaró en quiebra en febrero de 1807)
- Pedido: 17 de marzo de 1803 originalmente; reordenado el 23 de diciembre de 1810
- Establecido: septiembre de 1811
- Botado: 1 de mayo de 1813
- Completado: 20 de agosto de 1813 en Plymouth Dockyard
- Destino: roto en agosto de 1833.
- HMS Semiramis
- Constructor: Deptford Dockyard
- Pedido: 25 de marzo de 1806
- Establecido: abril de 1807
- Botado: 25 de julio de 1808
- Completado: 6 de septiembre de 1808
- Destino: roto en noviembre de 1844.
- HMS Owen Glendower
- Constructor: Thomas Steemson, Paull (cerca de Hull)
- Pedido: 1 de octubre de 1806
- Establecido: enero de 1807
- Botado: 19 de noviembre de 1808
- Completado: 22 de marzo de 1809 en Chatham Dockyard
- Destino: Barco prisión 1842; Vendido por disolución 1884.
- HMS Curacoa
- Constructor: Robert Guillaume, Northam (Southampton)
- Pedido: 1 de octubre de 1806
- Establecido: enero de 1808
- Botado: 23 de septiembre de 1809
- Terminado: 23 de enero de 1810 en Portsmouth Dockyard
- Destino: Reducido a 24 cañones de sexta categoría en 1831. Desarticulado en marzo de 1849.
- HMS Saldanha
- Constructor: Templo Simon, South Shields
- Pedido: 1 de octubre de 1806
- Establecido: marzo de 1807
- Botado: 8 de diciembre de 1809
- Terminado: 1810
- Destino: Perdida en el mar con toda su tripulación el 4 de diciembre de 1811.
- HMS Hotspur
- Constructor: George Parsons, Warsash
- Pedido: 1 de octubre de 1806
- Establecido: agosto de 1807
- Botado: 13 de octubre de 1810
- Completado: 9 de febrero de 1811 en Portsmouth Dockyard
- Destino: destrozado en enero de 1821.
- HMS Havannah
- Constructor: Wilson and Company, Liverpool
- Pedido: 1 de octubre de 1806
- Establecido: marzo de 1808
- Botado: 26 de marzo de 1811
- Terminado: 29 de julio de 1811 en Plymouth Dockyard
- Destino: 1860 "Barco escuela harapiento" , Cardiff; vendido para su ruptura en 1905.
- HMS Malacca
- Constructor: "Isla Príncipe de Gales" ( Penang ), Malaya
- Pedido: 19 de febrero de 1807
- Establecido: febrero de 1808
- Botado: 6 de marzo de 1809
- Completado: 28 de octubre de 1810 en Woolwich Dockyard
- Destino: disuelto en marzo de 1816.
- HMS Orpheus
- Constructor: Deptford Dockyard
- Pedido: 27 de febrero de 1807
- Establecido: agosto de 1808
- Botado: 12 de agosto de 1809
- Completado: 21 de septiembre de 1809.
- Destino: roto en Chatham Dockyard en agosto de 1819.
- HMS Leda
- Constructor: Astillero de Woolwich
- Pedido: 23 de marzo de 1808
- Establecido: octubre de 1808
- Botado: 9 de noviembre de 1809
- Completado: 8 de diciembre de 1809.
- Destino: Vendido para su disolución el 30 de abril de 1817.
- HMS Theban
- Constructor: George Parsons, Warsash
- Pedido: mayo de 1808
- Establecido: junio de 1808
- Botado: 22 de diciembre de 1809
- Terminado: 25 de abril de 1810 en Portsmouth Dockyard .
- Destino: roto en el astillero de Plymouth en mayo de 1817.
- HMS Manila
- Constructor: Astillero de Woolwich
- Pedido: 29 de diciembre de 1806
- Establecido: octubre de 1807
- Botado: 11 de septiembre de 1809
- Finalizado: 18 de octubre de 1809.
- Destino: Naufragio el 28 de enero de 1812
- HMS Astraea
- Constructor: Robert Guillaume, Northam (Southampton)
- Pedido: 26 de septiembre de 1808
- Establecido: diciembre de 1808
- Botado: mayo de 1810
- Terminado: 24 de septiembre de 1810 en Portsmouth Dockyard .
- Destino: roto en el astillero de Plymouth en abril de 1851.
- HMS Belvidera
- Constructor: Deptford Dockyard
- Pedido: 28 de septiembre de 1808
- Establecido: diciembre de 1808
- Botado: 23 de diciembre de 1809
- Completado: 16 de febrero de 1810.
- Destino: Vendido para su disolución en julio de 1906.
- HMS Galatea
- Constructor: Deptford Dockyard
- Pedido: 12 de mayo de 1809
- Establecido: agosto de 1809
- Botado: 31 de agosto de 1810
- Finalizado: 18 de octubre de 1810.
- Destino: Hulked en 1836; hulk de carbón (Jamaica) en 1840; disuelto en 1849.
- HMS Maidstone
- Constructor: Deptford Dockyard
- Pedido: 8 de enero de 1810
- Establecido: septiembre de 1810
- Botado: 18 de octubre de 1811
- Terminado: 13 de diciembre de 1811.
- Destino: Coal Hulk 1838. Desmantelado en enero de 1867.
- HMS ciervo
- Constructor: Deptford Dockyard
- Pedido: 17 de octubre de 1810
- Establecido: enero de 1811
- Botado: 26 de septiembre de 1812
- Completado: noviembre de 1812.
- Destino: disuelto en septiembre de 1821.
- HMS Magicienne
- Constructor: Daniel List, Binstead , Isla de Wight
- Pedido: 14 de diciembre de 1810
- Establecido: abril de 1811
- Botado: 8 de agosto de 1812
- Terminado: 24 de octubre de 1812 en Portsmouth Dockyard.
- Destino: disuelto en marzo de 1845.
- HMS Pallas
- Constructor: Portsmouth Dockyard (originalmente Robert Guillaume, Northam , Southampton, pero quebró en 1813)
- Pedido: 19 de marzo de 1811 originalmente; reordenado el 10 de diciembre de 1813
- Establecido: mayo de 1811 por Guillaume; reinstalado en abril de 1814 en Portsmouth
- Botado: 13 de abril de 1816
- Terminado: 27 de abril de 1816 en Portsmouth Dockyard.
- Destino: Vendido para su disolución el 11 de enero de 1862.
- HMS Barrosa
- Constructor: Deptford Dockyard
- Pedido: 4 de abril de 1811
- Establecido: octubre de 1811
- Botado: 21 de octubre de 1812
- Terminado: 10 de diciembre de 1812.
- Destino: Vendido para su disolución el 27 de mayo de 1841.
- HMS Tartar
- Constructor: Deptford Dockyard
- Pedido: 6 de enero de 1812
- Establecido: octubre de 1812
- Botado: 6 de abril de 1814
- Completado: 6 de mayo de 1814.
- Destino: disuelto en septiembre de 1859.
- HMS brillante
- Constructor: Deptford Dockyard
- Pedido: 11 de diciembre de 1812
- Establecido: noviembre de 1813
- Botado: 28 de diciembre de 1814
- Completado: 5 de marzo de 1815.
- Destino: buque escuela 1860, rebautizado como británico el 8 de noviembre de 1889. Vendido para su desguace el 12 de mayo de 1908.
- HMS Blonde : reordenado a un diseño radicalmente nuevo de 1816.
- Constructor: Deptford Dockyard
- Pedido: 11 de diciembre de 1812
- Establecido: marzo de 1816
- Botado: 12 de enero de 1819
- Terminado: 1824.
- Destino: Barco receptor en noviembre de 1850, rebautizado Calypso el 9 de marzo de 1870. Vendido para su desguace el 28 de febrero de 1895.
Referencias
- Robert Gardiner, The Heavy Frigate , Conway Maritime Press, Londres 1994.
- Rif Winfield, Buques de guerra británicos en la era de la vela, 1793–1817: Diseño, construcción, carreras y destinos , 2ª edición, Seaforth Publishing, 2008. ISBN 978-1-84415-717-4 .
- David Lyon y Rif Winfield, The Sail and Steam Navy List, 1815–1889 , Chatham Publishing, 2004. ISBN 1-86176-032-9 .