Estación sendero de los Apalaches es un tren de cercanías parada en el ferrocarril del Metro-Norte 's Harlem Line , sirviendo campistas y excursionistas destinados al sendero de los Apalaches , en Pawling, Nueva York . Es la única estación de tren ubicada directamente en Appalachian Trail. Los trenes paran aquí solo los sábados, domingos y festivos. La línea del estado de Connecticut está a unas 7 millas (11 km) de la estación. Se encuentra a 65,9 millas (106,1 km) de la Grand Central Terminal , que tarda aproximadamente 1 hora 52 minutos. La estación es la estación más al norte de la zona tarifaria Zona 8 Metro-Norte. No hay conexiones de transporte en autobús o taxi, peroLa ruta 22 del estado de Nueva York está a solo unos pasos de la estación.
Sendero de los Apalaches | |||||||||||
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Localización | 991 Route 22 , Pawling, Nueva York | ||||||||||
Coordenadas | 41 ° 35′34 ″ N 73 ° 35′17 ″ W / 41.5929 ° N 73.5880 ° WCoordenadas : 41 ° 35′34 ″ N 73 ° 35′17 ″ W / 41.5929 ° N 73.5880 ° W | ||||||||||
Propiedad de | Autoridad de Transporte Metropolitano | ||||||||||
Líneas) | Línea Harlem | ||||||||||
Plataformas | 1 plataforma lateral | ||||||||||
Pistas | 1 | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Zona de tarifa | 8 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 1 de abril de 1990 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Descripción e historia
La estación fue construida en tres meses por las fuerzas de Metro-North Railroad en 1990 por un costo de $ 10,000. [1] La estación se inauguró el 1 de abril de 1990. [2] Su creación fue una sugerencia de George Zoebelein, quien era un ávido excursionista y un veterano de la Conferencia NY / NJ Trail, así como de las conferencias NY / NJ Appalachian Trail. , y también se desempeñó como miembro del Consejo de Viajeros del Ferrocarril Metro-North (MNRCC) del Comité Asesor de Ciudadanos Permanentes (PCAC) de la Autoridad de Transporte Metropolitano . Es una de las tres paradas de servicio limitado operadas por Metro-North principalmente para excursionistas, las otras dos son Breakneck Ridge y Manitou en la línea Hudson .
El sendero en sí cruza la pista justo al sur de la estación. En la dirección norte, conduce inmediatamente a una pequeña área de estacionamiento con césped a lo largo de la Ruta 22 con espacio para algunos autos, luego sigue la carretera hasta desvíos pavimentados con más espacio unos cientos de pies al norte a lo largo de ambos lados de la carretera, justo al norte de donde abandona la carretera y comienza a subir hacia Hammersly Ridge y Pawling Nature Preserve . Al sur de la estación, el sendero cruza una zona pantanosa y luego sube una cresta más pequeña.
Disposición de la estación
La estación tiene una plataforma lateral de madera de bajo nivel al este de la vía, lo suficientemente larga para que una puerta de un automóvil reciba y descargue pasajeros. [3] : 15 La plataforma no tiene refugio, pero tiene un tablero de anuncios para publicar el horario actual del tren, así como información para los excursionistas. [ cita requerida ]
Referencias
- ^ Pollak, Michael (23 de junio de 1996). "Para los excursionistas, el tren al sendero" . New York Times . Consultado el 21 de febrero de 2010 .
- ^ "Horario de trenes locales cambiado" . Diario de Poughkeepsie . 5 de abril de 1990. págs. 4C . Consultado el 21 de enero de 2019 .
- ^ "Departamento de Estructuras y Vías de Metro-North Railroad Diagramas de Programa de Mantenimiento de Diagramas de Interbloqueo y Diagramas de Patio 2015" (PDF) . Ferrocarril Metro-Norte. 2015 . Consultado el 28 de enero de 2019 .