Estación sureste (anteriormente conocida como la estación del Norte Brewster ) en el ferrocarril del Metro-Norte 's Harlem Line , situada en el sudeste, Nueva York . Es la terminal del servicio electrificado de la línea Harlem y, con la excepción del servicio en hora punta y un viaje de ida y vuelta los fines de semana, los pasajeros que se dirigen a las estaciones más al norte de Wassaic deben trasladarse aquí al servicio con motor diesel.
Sureste | ||||||||||||||||
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Localización | 1 Independent Way, Brewster, Nueva York | |||||||||||||||
Coordenadas | 41 ° 24′46 ″ N 73 ° 37′23 ″ O / 41,4127 ° N 73,6230 ° WCoordenadas : 41 ° 24′46 ″ N 73 ° 37′23 ″ O / 41,4127 ° N 73,6230 ° W | |||||||||||||||
Líneas) | Línea Harlem | |||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla | |||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||
Conexiones | Tránsito regional del área de Housatonic : New Fairfield Shuttle | |||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||
Estacionamiento | 1.010 espacios | |||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||
Zona de tarifa | 7 | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Abrió | 1980 | |||||||||||||||
Electrificado | 1984, 700 V ( CC ) tercer carril | |||||||||||||||
Nombres previos | Brewster North (1980-2003) | |||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||
2007 | 548,964 0% | |||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||
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Historia
El complejo terminal actual abrió en 1980 como un reemplazo tardío de la estación de Dykeman , cerró más de una década antes y tomó su nombre actual en octubre de 2003. [1] [2] [3]
Disposición de la estación
La estación tiene una plataforma de isla de alto nivel de ocho vagones que sirve trenes en ambas direcciones. Al norte de la estación, las dos vías se fusionan y termina la electrificación. Justo al sur de la estación se encuentra la instalación de mantenimiento diésel del sureste de Metro-North. [4] : 14
El amplio estacionamiento en la estación está alimentado por una vía de acceso ancha de 1 milla (1.6 km) conocida como Independent Way que se conecta con NY 312 justo al lado de su intercambio con la Interestatal 84 , por lo que es muy conveniente llegar. No hay estacionamiento para discapacitados disponible en la estación, excepto para los residentes de la ciudad con permisos o por un período máximo de 16 horas con taxímetro. [5] El tráfico de la estación ha llevado a la construcción de una plaza comercial y Home Depot a lo largo de la carretera en la cima de la subida entre la salida y la estación; se puede ver fácilmente al acercarse a la salida por la I-84 en dirección este.
Referencias
- ^ Risinit, Michael (16 de abril de 2003). "La parada del tren Brewster North cambiará de nombre". The Journal News.
- ^ Gross, Eric (30 de octubre de 2003). "Ahora es el sureste" . Mensajero del condado de Putnam . Consultado el 15 de agosto de 2009 .
- ^ "El Boletín ERA 2003-05" . issuu . Consultado el 15 de junio de 2017 .
- ^ "Departamento de Estructuras y Vías de Metro-North Railroad Diagramas de Programa de Mantenimiento de Diagramas de Enclavamiento y Diagramas de Patio 2015" (PDF) . Ferrocarril Metro-Norte. 2015 . Consultado el 28 de enero de 2019 .
- ^ Reglas y regulaciones de 2014; Permiso de estacionamiento de la estación sureste; 2 Independent Way, Brewster Nueva York, 10509
enlaces externos
- Página de la estación de Metro-North para el sureste
- Lista de los próximos horarios de salida de trenes Metro-North y asignaciones de vías de MTA
- Artículo relacionado con Southeast Station (IRidetheHarlemLine)