Ruta 303 del estado de Arizona

Carretera estatal en Arizona, Estados Unidos

"Loop 303" y "Arizona Loop 303" vuelven a dirigir aquí. Para otros usos, consulte la Lista de carreteras numeradas 303 .

State Loop 303
Bob Stump Memorial Parkway
Loop 303 resaltado en rojo
Información de ruta
Mantenido por ADOT
Largo	35,25 mi [1]  (56,73 km)
Existió	1991-presente
Historia	Parcialmente completo, en construcción hasta después de 2025
Uniones principales
De	SR 30 en Goodyear
	I-10 en Goodyear Northern Parkway en Waddell US 60 en sorpresa
Para	I-17 en Phoenix
Sistema de carreteras
Sistema de carreteras del estado de Arizona Interestatal nosotros Estado Sin construir Anterior ← SR 289 → SR 347

Intercambio Loop 303 / I-10

La ruta estatal 303 , también conocida como Loop 303 y Bob Stump Memorial Parkway (antes Estrella Freeway ), es una autopista que sirve a la parte noroeste del área de Phoenix . La autopista, originalmente una carretera rural de dos carriles, fue mantenida por el condado de Maricopa ^[2] en el centro de Arizona que sirve a los suburbios del extremo oeste del área metropolitana de Phoenix hasta 2004, cuando el Departamento de Transporte de Arizona nuevamente tomó el control de la mejora de la carretera provisional a una autopista. En 2004, pasó a llamarse "Bob Stump Memorial Parkway".

Descripción de la ruta

El Loop 303 comienza actualmente en Van Buren Street , ^{[3] al} sur de la I-10 en Goodyear y en la I-10 se convierte en una autopista de seis carriles con un intercambio de pilas . ^{[4] Al} sur de Van Buren Street continúa como Cotton Lane pero sin un número de ruta. Se dirige hacia el norte por debajo de McDowell y Thomas Roads, luego sobre un cruce con Indian School Road. La carretera atraviesa un terreno agrícola y pasa por el Wildlife World Zoo cerca de Northern Avenue. Pasa por una línea de derivación del ferrocarril BNSF cerca de Olive Avenue. ^[5]En un intercambio con Greenway Road, la ruta 303 ingresa a una comunidad residencial y gira hacia el noreste. La ruta pasa por un puente sobre Grand Avenue (US 60) junto con otra línea de ferrocarril BNSF. ^[5] La ruta gira hacia el este y recientemente se actualizó a una autopista de seis carriles. ^[6] Gira hacia el norte cerca del intercambio de Happy Valley Parkway y luego hacia el este nuevamente al sur de Lake Pleasant , pasando por los intercambios arteriales planificados. La autopista llega a su fin en un intercambio temporal a nivel (que eventualmente se convertirá en un intercambio de pila) con la I-17cerca de Skunk Creek. Al este de este intercambio, la Ruta 303 se convierte en Sonoran Desert Drive. El extremo sur de la US 60 a la I-10 se usa con frecuencia para evitar Grand Avenue y moverse rápidamente de Grand Avenue a Bell Road. ^[7]

Historia

Escudo Arizona Loop 303 de color antiguo que ha sido eliminado.

El Loop 303 fue originalmente parte del Plan de Transporte Regional del Condado de Maricopa de 1985 que fue financiado por un impuesto sobre las ventas aprobado por los votantes del Condado de Maricopa. La autopista , diseñada para dar servicio al Northwest Valley , fue originalmente designada SR 517 en 1985; la designación de Loop 303 se asignó por primera vez el 18 de diciembre de 1987. ^[8] La autopista estaba programada para completarse en algún momento para 2005. Sin embargo, la escasez de fondos y el aumento de los costos de construcción obligaron a recortes en el plan, y en 1995 la autopista se eliminó del planes regionales.

El condado de Maricopa se hizo cargo de lo que entonces se llamaba el proyecto de la Autopista Estrella cuando se eliminó de los planes regionales de autopistas, manteniéndolo como una carretera provisional de dos carriles a lo largo del corredor original y manteniendo la designación de ruta estatal . Luego, el condado hizo mejoras significativas a la carretera, extendiéndola varias millas al norte y al este de la US 60 . Si bien la carretera todavía era en gran parte una carretera rural de dos carriles , la extensión al norte de la US 60 junto con la terminal sur justo al norte de la Interestatal 10 se actualizó a una avenida dividida de cuatro carriles , y el segmento entre la US 60 y Bell Road enEl Surprise se actualizó parcialmente a los estándares de carreteras controladas con pasos elevados y derecho de paso para las rampas de entrada . ^[9]

Con la extensión del impuesto a las ventas aprobada en 2004, la carretera se incorporó nuevamente al Plan Regional de Transporte. Como el condado de Maricopa había completado gran parte del trabajo de estudio y preparación requerido, la construcción de la autopista procedió con una fecha de finalización planificada del segmento I-10 a I-17 para 2015. De acuerdo con un acuerdo entre la legislatura estatal y el departamento estatal de transporte , los fondos de STAN (Necesidades de aceleración del transporte en todo el estado) se utilizaron para construir un intercambio parcial en Bell Road en el verano de 2010, varios años antes de lo previsto. ^[10]A mediados de 2011, el segmento entre Happy Valley Parkway y la I-17 se completó como una carretera de cuatro carriles con un intercambio en Lone Mountain Parkway completado pero inicialmente cerrado al público. Los automovilistas todavía tienen que pasar por los cruces de rampas señalizados en la autopista I-17 Black Canyon Freeway hasta que se construya un intercambio de pila completo entre esa ruta y el Loop 303. ^[11]

En 2004, Loop 303 pasó a llamarse "Bob Stump Memorial Parkway" en honor al ex congresista de Arizona Bob Stump . ^[12]

Lista de salida

Toda la ruta está en el condado de Maricopa .

Localización	mi [1] [13]	km	Salida	Destinos [14]	Notas [15]
Buen año	0,00	0,00	99	SR 30 (Autopista Tres Ríos) - Yuma	Intercambio planificado; estar señalizado como salidas 99A (este) y 99B (oeste); El Loop 303 puede ir al sur de la SR 30 en el futuro
	1,10	1,77	100	Calle Elwood / Cotton Lane	Intercambio planificado; ser la salida hacia el sur y la entrada hacia el norte
	2.10	3.38	102	Yuma Road / Lower Buckeye Road	Intercambio planificado; no hay señalización planificada hacia el norte para Lower Buckeye Rd.
	3,20	5.15	103	Calle Van Buren / Calle McDowell	Salida hacia el norte y entrada hacia el sur; término temporal en sentido antihorario
	3,80– 3,97	6.12– 6.39	104	I-10  - Phoenix , Los Ángeles	Intercambio de pilas ; firmado como salidas 104A (este) y 104B (oeste); salida 124 en I-10
	5.19	8,35	105	Thomas Road / McDowell Road	Salida hacia el sur y entrada hacia el norte
	6.17	9,93	106	Camino de la escuela india
Goodyear - línea Glendale	7.19	11.57	107	Camino camelback
Glendale	8.19	13.18	108	Bethany Home Road
	9,20	14,81	109	Avenida Glendale
	10.18	16.38	110A	Avenida Norte	Salida hacia el norte y entrada hacia el sur
	10,68	17.19	110B	Northern Parkway este	Intercambio de trompetas ; extremo oeste de Northern Pkwy.
			111	Avenida de los Olivos	Salida planificada hacia el sur y entrada norte
Glendale - Línea sorpresa	12.18	19.60	112	Avenida Peoria
Sorpresa	13.18	21.21	113	Camino de cactus
	14.18	22,82	114	Waddell Road
	15.18	24,43	115	Greenway Road
	16.18	26.04	116	Bell Road
	19.29	31.04	119	Estados Unidos 60 ( Grand Avenue )	Intercambiador de parclo
Sun City West	23,68	38.11	123	El Mirage Road
​	25,68	41,33	125	Happy Valley Parkway / Vistancia Boulevard	Happy Valley Pkwy. estaba enrutando Temporary Loop 303 antes de que el mantenimiento de la avenida fuera entregado al condado de Maricopa
Peoria	26,88	43,26	126	Jomax Parkway	Intercambio actualmente en construcción con fecha de finalización de finales de 2021 / principios de 2022
	27,98	45.03	127	Lone Mountain Parkway
	29.18	46,96	128	Westland Drive	Intercambio planificado
	30,68	49,37	130	Avenida 97	Intercambio planificado
	31,78	51,14	131	Lake Pleasant Parkway
Fénix	34,58	55,65	133	Pyramid Peak Parkway	Intercambio planificado
	36,78	59,19	135	Avenida 51	Intercambio planificado
	37,68	60,64	136	Avenida 43	Intercambio planificado
	38,68	62.25	137	Avenida 35	Intercambio planificado con carreteras secundarias
	39.25	63,17	138	I-17  / Sonoran Desert Drive - Flagstaff , Phoenix	Término en el sentido de las agujas del reloj; intersección a nivel con carreteras secundarias (futuro término en el sentido de las agujas del reloj); salida 221 en I-17 ; continúa hacia el este como Sonoran Desert Drive
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Acceso incompleto       Sin abrir

Ver también

•  Portal de carreteras de EE. UU.
•  Portal de Arizona
• Carreteras y autopistas en el área metropolitana de Phoenix
• Bucle 101
• Bucle 202

Referencias

1. Sección de gestión de inventario de carreteras, División de planificación multimodal (31 de diciembre de 2013). "Registro del sistema de carreteras del estado de 2013" (PDF) . Departamento de Transporte de Arizona . Consultado el 16 de enero de 2016 .
2. "Programa de carreteras por carretera de MCDOT" .
3. "I-10, el intercambio de Loop 303 en Goodyear ahora está abierto a los conductores" .
4. "ADOT se abre en más rampas en el intercambio 303 e I-10" .
5. Ferrocarriles de Arizona (PDF) (Mapa). Cartografía por División de Planificación Multimodal. Departamento de Transporte de Arizona. Septiembre de 2011 . Consultado el 9 de abril de 2012 .
6. "Página del proyecto Loop 303 ADOT" .
7. Google (9 de abril de 2012). "SR 303" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 9 de abril de 2012 .
8. Breyer, Joe. "Resoluciones de derecho de paso - Número de ruta: 517" . Datos de carreteras de Arizona . Works Consulting LLC . Consultado el 2 de marzo de 2016 .
9. "Loop 303 (al norte de la I-10)" . ADOT . Consultado el 2 de febrero de 2008 .
10. "Descripción general de L303" . ADOT . Consultado el 2 de febrero de 2008 .
11. "Plan de transporte regional 2040" (PDF) . Phoenix: Asociación de Gobiernos de Maricopa. 28 de junio de 2017. p. 9-14 . Consultado el 6 de mayo de 2021 . En respuesta a un déficit presupuestario proyectado de $ 6.6 mil millones provocado por la recesión, la Asociación de Gobiernos de Maricopa votó para suspender la financiación de numerosos proyectos durante 2009. Holstege, Sean (2009-10-29). "Proyectos de la autopista del valle archivados" . La República de Arizona . Consultado el 4 de noviembre de 2009 .
12. "Libro de actas de la Junta de supervisores del condado de Maricopa" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 30 de septiembre de 2007 . Consultado el 6 de junio de 2007 .
13. Google (16 de enero de 2016). "Bob Stump Memorial Parkway" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 16 de enero de 2016 .
14. WSP (noviembre de 2018). "REPORTE DE CONCEPTO DE DISEÑO / UBICACIÓN SR303L, SR30 A I-10" (PDF) . ADOT . Departamento de Transporte de Arizona . págs. 246-255 . Consultado el 11 de marzo de 2021 .
15. "Estudio marco" (PDF) . www.bqaz.org .

enlaces externos

• "AZ 303" . arizonaroads.com .

Mapa de ruta :

Archivo KML ( editar • ayuda )

Plantilla: KML adjunto / Ruta estatal de Arizona 303

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