Cruce de Arkleston

Arkleston Junction es un cruce ferroviario al este de la ciudad de Paisley, Renfrewshire , Escocia . El cruce está a una milla de la estación de tren de Paisley Gilmour Street y es muy utilizado por el tráfico de pasajeros y mercancías.

Situado en las líneas Ayrshire Coast e Inverclyde , anteriormente, desde la electrificación de la línea Gourock en 1967 y la eliminación del centro (líneas rápidas) de Shields Junction, Arkleston Junction fusionó las cuatro vías de pasajeros (Up & Down Fast; y Up & Down Slow) y Up and Down Goods Loops que salen de Paisley Gilmour Street hacia las dos vías que corren en la antigua línea ferroviaria conjunta de Glasgow y Paisley hacia la estación central de Glasgow .

También había un apartadero de locomotoras en el cruce. El apartadero de la locomotora fue utilizado por locomotoras eléctricas que esperaban para hacerse cargo de los trenes de automóviles de Elderslie después de haber sido remolcados por locomotoras diesel para la primera sección corta de su viaje. Este apartadero estaba cerca de la antigua caja de señales que se eliminó durante el proyecto de electrificación de la década de 1960.

Otro apartadero departamental, junto con el antiguo centro de señalización de Paisley, ocupa parte del sitio de la antigua estación Paisley Greenlaw Goods ; que también se reincorporó al Glasgow and Paisley Joint Railway en Wallneuk Junction .

La línea ferroviaria de Paisley y Renfrew a Renfrew , que cerró a los pasajeros en junio de 1967, se mantuvo para dar servicio a la antigua planta de Babcock & Wilcox (ahora Mitsui Babcock) hasta enero de 1981, y se conectó a Up Goods Loop.

Como parte de la Electrificación de Ayrline por parte de British Rail a principios de la década de 1980, se eliminó la conexión a la línea a Renfrew (la línea se había vuelto abandonada y se eliminó en su mayoría), el apartadero de la locomotora y las líneas lentas quedaron fuera de uso entre Wallneuk Junction y el empalme de Arkleston. La aplicación práctica de esto fue que se eliminaron las líneas Up Goods Loop y Up Slow y Down Slow Line se convirtió en Up Goods Loop.

Diagrama de líneas de la Cámara de compensación ferroviaria a través de Paisley en 1908