Entre junio de 1947 y el 31 de octubre de 1949, la agencia judía (que luego se convertiría en el gobierno israelí ) en busca de armas para la Operación Balak , realizó varias compras de armas en Checoslovaquia , algunas de ellas de armas del antiguo ejército alemán, capturadas por el ejército checoslovaco en su territorio nacional. territorio, o armas alemanas recién producidas a partir de la producción de posguerra de Checoslovaquia. En este acuerdo, las actividades de venta de las fábricas de armas checoslovacas fueron coordinadas por un departamento de propósito especial de la Československé závody strojírenské a kovodělné, np (Trabajos de ingeniería y trabajo de metales de Checoslovaquia, Nat.Ent.) Holding, llamado Sekretariát D (Secretaría D) , encabezado por el general Jan Heřman (retirado).
Las entregas de Checoslovaquia resultaron importantes para el establecimiento de Israel.
Los contratos y entregas de armas
El primer contrato fue firmado el 14 de enero de 1948 por Jan Masaryk , el ministro de Relaciones Exteriores checo. La ideología no jugó ningún papel en estas transacciones iniciales. Eran exclusivamente comerciales. [1] El contrato incluía 200 ametralladoras MG 34 , 4.500 rifles P 18 y 50.400.000 cartuchos de munición.
Siria compró a Checoslovaquia una cantidad de armas para el Ejército de Liberación Árabe, pero el cargamento llegó a Israel debido a la intervención de la Haganá . [2]
Entregas
El primer envío de doscientos rifles, cuarenta ametralladoras MG-34 y balas, aterrizó en secreto durante la noche del 31 de marzo al 1 de abril en un aeródromo improvisado en Beit Daras en un avión de carga fletado estadounidense Skymaster. El segundo cargamento más grande, cubierto de cebollas y patatas, de cuatro mil quinientos rifles y doscientas ametralladoras, con balas, llegó al puerto de Tel Aviv a bordo del Nora el 2 de abril. (Un tercer envío de diez mil rifles, 1.415 ametralladoras y balas llegó al Yishuv por mar el 28 de abril.) Por fin, el comando de la Haganah tenía a mano un arsenal de miles de armas que podía desplegar libremente. Los dos envíos resultaron decisivos. Sin duda, de todos los envíos que llegaron posteriormente al Yishuv, ninguno iba a tener un mayor impacto inmediato o importancia histórica ". [3]
- Total de entregas (confirmadas hasta octubre de 1948)
- Armas de infantería
- 34,500 rifles P-18
- 5.515 ametralladoras MG 34 con 10.000 cinturones de munición
- 10,000 vz.24 bayonetas
- 900 vz. 37 ametralladoras pesadas
- 500 vz. 27 pistolas
- 12 metralletas ZK-383
- 10 rifles semiautomáticos ZK 420
- 500 vz. 26 ametralladoras ligeras (enviadas, pero entrega no confirmada en fuentes checas)
- Munición de infantería
- 91.500.000 cartuchos Mauser de 7,92 × 57 mm
- 15.000.000 cartuchos Parabellum de 9 mm
- 375.000 cartuchos de 13 mm para MG 131
- 150.000 cartuchos de 20 mm para MG 151
- 375.000 cartuchos de 7,65 mm para vz. 27 pistola
Aeronave
- 25 cazas Avia S-199
- 61 Supermarine Spitfire Mk. IX combatientes
Algunos de los aviones se perdieron en ruta a Israel. La entrega de aviones comenzó el 20 de mayo de 1948 y se llevó a cabo desde el aeródromo checo cerca de la ciudad de Žatec . Algunos de los cazas Avia fueron desmantelados y trasladados a Israel en aviones de transporte. [4]
Algunas de las entregas no se terminaron hasta después del cese de las hostilidades . Solo dieciocho Spitfires llegaron a Israel antes del final de la guerra por vuelo directo desde Checoslovaquia durante las operaciones Velvetta 1 en septiembre (6 aviones) y Velvetta 2 en diciembre de 1948 (12 aviones), ambas operaciones con una parada de reabastecimiento de combustible en Yugoslavia . Durante la operación Velvetta 2, los Spitfires fueron repintados con las marcas de la Fuerza Aérea Yugoslava para el vuelo de Kunovice a Nikšić . [5] El resto se envió en cajas, declaradas oficialmente como chatarra, junto con 12 motores Merlin 66 , y las entregas duraron hasta finales de abril de 1950.
Otra cooperación de defensa
Checoslovaquia también capacitó a 81 pilotos y 69 especialistas personal de tierra, algunos de ellos más tarde la formación de la primera unidad de combate de la Fuerza Aérea de Israel , y en checoslovaca suelo un grupo de voluntarios judíos del tamaño aproximado de una brigada (unos 1.300 hombres y mujeres) eran también entrenado, desde el 20 de agosto hasta el 4 de noviembre de 1948. [6] El nombre en clave de la Fuerza Armada Checoslovaca del entrenamiento (principalmente) era «DI» (una abreviatura de "Důvěrné Israel", que literalmente significa "Clasificado, Israel"). Un Grupo de Brigada Moto-Mecanizada de voluntarios judíos entrenados en Checoslovaquia no participó en la guerra de 1948 .
Referencias
- ^ Howard M. Sachar (24 de marzo de 2010). Israel y Europa: una valoración de la historia . Grupo editorial Knopf Doubleday. págs. 56–. ISBN 978-0-307-48643-1.
A principios de 1947 ... podría haber armamento checo disponible ... aprobado personalmente por ... Jan Masarik. La ideología no jugó ningún papel en estas transacciones iniciales. Eran exclusivamente comerciales
- ^ Yoav Gelber (1 de enero de 2006). Palestina 1948: Guerra, fuga y aparición del problema de los refugiados palestinos . Prensa académica de Sussex. pag. 50. ISBN 978-1-84519-075-0. Consultado el 13 de julio de 2013 .
En diciembre de 1947, Siria compró una cantidad de armas pequeñas de la planta de Skoda en Checoslovaquia para ALA. Saboteadores judíos volaron el barco que transportaba el cargamento a Oriente Medio y lo hundieron en el puerto italiano de Bari. Más tarde, las armas fueron rescatadas y reenviadas en agosto de 1948 a Siria, esta vez para armar a los combatientes palestinos, pero la armada israelí interceptó la carga y se apoderó de las armas.
- ^ Morris, 2008, p.117, "El primer envío, de doscientos rifles, cuarenta ametralladoras MG-34 y 160.000 balas, aterrizó en secreto durante la noche del 31 de marzo al 1 de abril en un aeródromo improvisado en Beit Daras en un fletado un avión de carga estadounidense Skymaster.29 Un segundo cargamento, mucho más grande, cubierto de cebollas y patatas —de cuatro mil quinientos rifles y doscientas ametralladoras, junto con cinco millones de balas— llegó al puerto de Tel Aviv a bordo del Nora el 2 de abril. (Un tercer envío, que constaba de diez mil rifles, 1.415 ametralladoras y dieciséis millones de cartuchos, llegó al Yishuv por mar el 28 de abril). Antes de esto, el alto mando de la Haganah había tenido que "pedir prestado" armas a las unidades locales durante un día. o dos para operaciones específicas, y las unidades (y asentamientos) generalmente se mostraban reacios a desprenderse de las armas, argumentando razonablemente que los árabes podrían atacar mientras las armas estuvieran prestadas. Ahora, por fin, el comando de la Haganah tenía a mano un arsenal de miles de armas que podría utilizar libremente oy. Los dos envíos resultaron decisivos. Como dijo Ben-Gurion en ese momento, “Después de haber recibido una pequeña cantidad del equipo [checo]. . . la situación es radicalmente diferente a nuestro favor ”. Sin duda, de todos los envíos que llegaron posteriormente al Yishuv, ninguno iba a tener mayor impacto inmediato o importancia histórica ".
- ^ Greenberg, Joel (10 de mayo de 1998). " ' Cosas divertidas' en el 48: gentil británico en la Fuerza Aérea de Israel" . The New York Times .
- ^ Historia del 101o escuadrón de caza israelí
- ^ (en checo) Página del ejército checo
Fuentes
- Jan Skramoušský: Zbraně pro Izrael , Střelecký Magazín 11/2005
- Arnold Krammer : La amistad olvidada: Israel y el bloque soviético, 1947-1953 , University of Illinois Press 1974pp. 54-123.
enlaces externos
- 101o escuadrón de caza israelí de la historia