Arts et Métiers (Metro de París)


Arts et Métiers ( pronunciación francesa: [aʁz‿e Metje] , literalmente "Artes y Oficios") es una estación de la línea 3 y la línea 11 del metro de París . Está ubicado en el 3er distrito de París .

La estación está ubicada en la intersección de Rues Beaubourg, Réaumur y Turbigo, los andenes establecidos:

  • en la línea 3 , en una curva bajo el ángulo que forman estas dos últimas calles y con orientación este-oeste, entre las estaciones Réaumur - Sébastopol y Temple ;
  • en la línea 11 , más al este a lo largo del eje este-oeste de la Rue Réaumur, entre Rambuteau y République.

Se inauguró el 19 de octubre de 1904 como parte del primer tramo de la Línea 3 abierta entre Père Lachaise y Villiers . Los andenes de la Línea 11 se abrieron como parte del tramo original de la línea de Châtelet a Porte des Lilas el 28 de abril de 1935.

Debe su nombre a su proximidad al Conservatoire national des arts et métiers , dentro del cual se encuentra el Musée des Arts et Métiers y es atendido por la estación. El establecimiento fue fundado a propuesta del padre Henri Grégoire a la Convención Nacional en 1794, y se instaló en los edificios del antiguo Priorato Real Saint-Martin-des-Champs .

Tanto los pasillos como los andenes de las dos líneas se modernizaron a partir de 1988, aplicándose en los de la línea 3 el estilo decorativo Ouï-dire , en este caso de color verde, mientras que en la línea 11, con motivo del bicentenario del Conservatorio Nacional. des Arts et Métiers en octubre de 1994, las plataformas fueron rediseñadas por el artista de cómics belga François Schuiten en un estilo steampunk que recuerda las obras de ciencia ficción de Jules Verne .

En 2018, 4.235.686 viajeros ingresaron a esta estación, lo que la colocó en la posición 119 de las estaciones de metro para su uso. [1]

Como parte del programa Un métro + beau de la RATP , por un lado, y la extensión de la línea 11 a Rosny-Bois-Perrier, por el otro, los pasillos de la estación se renovarán del 12 de septiembre de 2019 al 3 de diciembre de 2020 para probar los materiales de revestimiento de las futuras estaciones.

Acceso

La estación tiene cinco entradas, todas compuestas por escaleras fijas, las cuatro primeras están adornadas con un candelabro Dervaux:

  • entrada 1 - Rue Conté, rue de Turbigo - lado impar que conduce a la derecha de 57, rue de Turbigo;
  • entrada 2 - Rue Réaumur, rue de Turbigo - lado de los números pares frente al 42, rue Réaumur;
  • entrada 3 - Rue de Turbigo, rue Beaubourg ubicada a la derecha de 107, rue de Turbigo y 48, rue Réaumur;
  • entrada 4 - Rue Réaumur que conduce a 31, Rue de Turbigo y 51, Rue Réaumur;
  • entrada 5 - Rue des Vertus , solo permite la salida desde los andenes de la línea 11, ubicada a la derecha de 22 Rue Réaumur.

Disposición de la estación

Plataformas

Los andenes de las dos líneas, de 75 metros de largo, son de configuración estándar. Dos en número por parada, están separados por las vías del metro ubicadas en el centro y la bóveda es elíptica.

La estación de la línea 3 está dispuesta en curva y su decoración es de estilo Ouï-dire en color verde. Los marcos de iluminación, de la misma tonalidad, están sostenidos por soportes curvos en forma de guadaña . La iluminación directa es blanca mientras que la indirecta, proyectada sobre la bóveda, es multicolor. Las baldosas de cerámica blanca son planas y cubren las paredes, la bóveda (en diagonal, una peculiaridad que el punto de parada solo comparte con Nation en la línea 1), los tímpanos y las salidas de los pasillos. Los marcos publicitarios son verdes y cilíndricos y el nombre de la emisora ​​está escrito en mayúsculas sobre placas esmaltadas. Las plataformas están equipadas con asientos estilo Motte y bancos verdes para sentarse y pararse .

La estación de la línea 11 está completamente cubierta desde octubre de 1994 con planchas de cobre remachadas entre sí, y no con las habituales baldosas de barro. Este aderezo se colocó durante las ceremonias del bicentenario del Conservatoire National des Arts et Métiers. Es obra de Benoît Peeters , guionista francés, y François Schuiten , diseñador belga, autores de la serie Les Cités oscurece . El viajero se sumerge dentro de una enorme máquina, una especie de Nautilus subterráneo que evoca la atmósfera de Veinte mil leguas de viaje submarino , al estilo steampunk . En el techo de la estación, una serie de grandes engranajes evoca el Musée des Arts et Métiers. El cobre, único material utilizado, evoca el mundo técnico e industrial. En los andenes, una serie de ojos de buey se abren a pequeñas escenografías , centradas en las colecciones del museo. Se observa el esfera armilar , el Telstar satélite, o incluso la rueda de agua . Todo el mobiliario de la estación se adapta al estilo de decoración y constituye un caso único en la red. Las placas de identificación, los asientos de madera, los cubos de basura, los timbales planos, las pancartas de los postes de alarma y la iluminación en el estilo Ouï-dire son de color marrón. Sin embargo, estos últimos no tienen iluminación multicolor y la luz se difunde de forma semi-tenue por el lado de la pista. Las plataformas carecen de publicidad.

Conexiones de bus

La estación es atendida por las líneas 20, 38, 47 y 75 de la Red de Autobuses RATP y, por la noche, por las líneas N12 y N23 de la red Noctilien .

  • Conservatoire national des arts et métiers
  • Musée des arts et métiers

  • Plataformas de la línea 3 en Arts et Métiers

  • Plataformas de la línea 11 en Arts et Métiers

  • Plataformas línea 11

  • Plataformas línea 11

  • "> Reproducir medios

    Material rodante MP 59 en la línea 11 de Arts et Métiers

  1. ^ "Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2018" . data.ratp.fr (en francés) . Consultado el 8 de marzo de 2020 .
  • Roland, Gérard (2003). Estaciones de metro. D'Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

  • (en francés) Información de la estación y fotografías en el sitio web del Musée des Artes et Métiers