Los transatlánticos de clase Athenic eran tres tipos de transatlánticos construidos por el astillero Harland & Wolff para la White Star Line a principios del siglo XX.
Resumen de la clase | |
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Constructores: | Harland y Wolff , Belfast , Irlanda |
Operadores: | línea Estrella Blanca |
Construido: | 1902-1903 |
En servicio: | 1902-1962 |
Terminado: | 3 |
Retirado: | 3 |
Características generales | |
Tipo: | transatlántico |
Tonelaje: | aplicación. 12,352 toneladas |
Largo: | 500,3 pies (152,5 m) |
Haz: | 63,3 pies (19,3 m) |
Propulsión: | Tornillos gemelos (impulsados por motores de expansión cuádruple) |
Velocidad: | 14 nudos (26 km / h) |
Capacidad: | 690 pasajeros: 120 Primera clase, 120 Segunda clase, 450 Tercera clase |
El primer barco construido fue SS Athenic , seguido por SS Corinthic . Ambos fueron lanzados en 1902. El Athenic fue lanzado como un barco de carga / pasajeros de doble propósito. El último barco, SS Ionic , fue botado un año después. En la Primera Guerra Mundial , los tres barcos se utilizaron como transporte de tropas . Su ruta fue de Liverpool a Nueva Zelanda . En 1928, el Athenic fue vendido a una empresa noruega y convertido en un barco ballenero . El SS Corinthic fue desguazado en 1931. En la Segunda Guerra Mundial , el Athenic fue torpedeado dos veces y hundido por el U-69, pero luego fue elevado y devuelto a su dueño. Fue desguazada en 1962. En 1934, el Ionic se vendió a Shaw, Savill & Albion Line y fue desguazado dos años después.