Estación de tren de Madrid Atocha


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Madrid Atocha (en español : Estación de Madrid Atocha , también llamada Madrid Puerta de Atocha ) es la estación de tren más grande de Madrid . Es la estación principal de trenes de cercanías ( Cercanías ), trenes regionales del sur y sureste, trenes interurbanos de Navarra , Cádiz y Huelva ( Andalucía ) y La Rioja , y los trenes de alta velocidad AVE de Girona , Tarragona y Barcelona ( Cataluña).), Huesca y Zaragoza ( Aragón ), Sevilla , Córdoba y Málaga ( Andalucía ), Valencia , Castellón y Alicante ( Región de Levante ). Estos servicios de tren están a cargo de la empresa ferroviaria española Renfe . A partir de 2019, esta estación tiene servicios diarios a Marsella en Francia .

Visión general

La estación se encuentra en el barrio de Atocha del distrito de Arganzuela . La fachada original da a la Plaza del Emperador Carlos V , un sitio en el que convergen una variedad de calles, incluida la Calle de Atocha, Paseo del Prado , Paseo de la Infanta Isabel, Avenida de la Ciudad de Barcelona, ​​Calle de Méndez Álvaro, Paseo de las Delicias, Paseo de Santa María de la Cabeza y Ronda de Atocha .

La estación de Atocha es un complejo ferroviario, formado por las estaciones Madrid Atocha Cercanías y Madrid Puerta de Atocha de los Ferrocarriles Nacionales de España y una estación del Metro de Madrid denominada Atocha-Renfe. Renfe es la empresa estatal que opera trenes de mercancías y pasajeros desde 1941.

Historia

Exterior de la antigua estación de Atocha
Plaza interior en antigua estación de Atocha

En este lugar, la primera estación de tren de Madrid se inauguró el 9 de febrero de 1851 con el nombre de Estación de Mediodía (Atocha-Mediodía es ahora el nombre de una zona del distrito de Arganzuela , y significa sur en español antiguo).

Después de que el edificio fue destruido en gran parte por el fuego, fue reconstruido por la compañía ferroviaria MZA y reabierto en 1892. El arquitecto para el reemplazo, en un estilo de renovación de hierro forjado , fue Alberto de Palacio Elissagne , quien colaboró ​​con Gustave Eiffel . El ingeniero Henry Saint James también participó en el proyecto. [2] El nombre de Atocha se ha unido a la estación debido a la cercana basílica dedicada a Nuestra Señora de Atocha . Los andenes del tren estaban cubiertos en parte por un techo en forma de casco invertido con una altura aproximada de 27 metros y una longitud de 157 metros. El techo de acero y vidrio se extiende entre dos edificios de ladrillo que flanquean.

Este complejo de vías férreas se expandió a lo largo de los años. En 1985 se inició un proyecto de remodelación integral, basado en diseños de Rafael Moneo . En 1992, el edificio original quedó fuera de servicio como terminal y se convirtió en un vestíbulo con tiendas, cafés y discoteca. Al igual que el Museo de Orsay en París, al vestíbulo se le ha dado una nueva función, que en el caso de Atocha es un impresionante jardín tropical cubierto de 4.000 m 2 (43.056 pies cuadrados). [3]

Moneo también diseñó una terminal moderna , que se construyó en terrenos adyacentes para dar servicio tanto a los nuevos trenes de alta velocidad como a las líneas de cercanías regionales y locales. Las líneas principales terminan en la nueva terminal; Los andenes de trenes regionales y de cercanías se encuentran bajo tierra, a la entrada de un túnel ferroviario que se extiende hacia el norte bajo el Paseo de la Castellana . La estación es servida por dos estaciones de metro de Madrid , la Estación del Arte (ubicada cerca del Museo Reina Sofía ) y la estación de metro Atocha Renfe. Este último se añadió cuando se construyó el nuevo edificio terminal y está directamente vinculado a la estación de tren, dando acceso a la Línea 1. Se construirá una conexión a la Línea 11 en la primera mitad de la década de 2020. [4]

2004 atentados con bombas en el tren de Madrid

El 11 de marzo de 2004, los trenes de cercanías que llegaban abarrotados fueron bombardeados en una serie de ataques coordinados que mataron a 191 personas e hirieron a 1.800. La investigación oficial del Poder Judicial español determinó que los ataques fueron dirigidos por una célula terrorista .

Memoriales del ataque de 2004

Interior del memorial de la estación de Atocha

El 10 de junio de 2004, se dedicó un memorial sombrío y minimalista en la estación de Atocha a las víctimas del atentado. El monumento incluye un santuario virtual . Los visitantes de las estaciones atacadas pueden dejar una silueta de mano y un mensaje a través de consolas especiales. Un segundo monumento a este evento, conocido como 11-M en España, es el Bosque del Recuerdo ( Bosque del Recuerdo ) en el Buen Retiro Parque del cerca de Atocha. Este monumento está formado por 192 olivos y cipreses, uno por cada fallecido ese día, con un árbol también plantado en recuerdo del policía fallecido el 3 de abril de 2004, junto a siete de los responsables cuya captura se estaba llevando a cabo. . Inaugurado inicialmente como elBosque de los Ausentes (Bosque de los difuntos) [5] el sitio fue renombrada en el primer aniversario del devastador ataque. El bosque está rodeado por un arroyo, con el agua como símbolo de vida.

Servicios

Trenes desde Puerta de Atocha

Trenes desde Atocha – Cercanías

Trenes suburbanos

Ver también

  • 1977 Masacre de Atocha

Referencias

  1. ^ "Cómo aparcar junto a la estación de Atocha de Madrid" . Parkímetro . 27 de marzo de 2018 . Consultado el 1 de junio de 2021 .
  2. ^ "Web del Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid" . 212.145.146.10 . Consultado el 24 de diciembre de 2012 .
  3. ^ "Jardín tropical Estación de Atocha" . Web oficial de turismo (en español) . Consultado el 4 de septiembre de 2019 .
  4. ^ Medina, Miguel Ángel (20 de julio de 2019). "La ampliación más necesaria del metro de Madrid llega tarde" . El País (en español). ISSN 1134-6582 . Consultado el 4 de septiembre de 2019 . 
  5. ^ "Memoriales de bombas de tren de Madrid - características de España" . 3 de noviembre de 2007. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2007 . Consultado el 4 de septiembre de 2019 .

enlaces externos

  • Atocha en Google Maps
  • Guía para visitantes de los servicios de trenes de Madrid (inglés)
  • Sitio web conmemorativo del 11-M (en español)
  • Renfe.com
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