Augusta and Savannah Railroad se incorporó en Georgia por ley especial de la Asamblea General, aprobada el 31 de diciembre de 1838, como Augusta and Waynesboro Railroad Company. El nombre se cambió a Augusta and Savannah Railroad el 16 de febrero de 1856.
Descripción general | |
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Lugar | Georgia |
Fechas de operación | 1854-1948 |
Sucesor | Compañía de Ferrocarriles de la Central de Georgia |
Técnico | |
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
Calibre anterior | 5 pies ( 1,524 mm )era de la Guerra Civil Americana y 4 pies 9 pulgadas ( 1,448 mm ) [1] |
Augusta y Waynesboro Railroad Company construyeron 53,31 millas (85,79 km) de línea de ferrocarril entre Millen, Georgia y Augusta, Georgia , y 13,69 millas (22,03 km) de patios y vías laterales antes o durante 1854.
La propiedad de Augusta y Savannah Railroad, incluido el equipo, fue arrendada a Central Railroad and Banking Company of Georgia , después del 31 de octubre de 1895 Central of Georgia Railway Company, el 1 de mayo de 1862 y nuevamente el 24 de octubre de 1895. Fue absorbida por el Ferrocarril Central de Georgia en 1948.
Ver también
Notas
Referencias
- Central of Georgia Railway Co. , Volumen 130, Informes de la Comisión de Comercio Interestatal, p. 43 y siguientes. Washington: Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos.