| Auster B.4 | |
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| El Auster B.4 en el Farnborough SBAC Show en septiembre de 1953 | |
| Papel | Carguero ligero |
| Fabricante | Auster |
| Primer vuelo | 7 de septiembre de 1951 |
| Número construido | 1 |
El Auster B.4 fue un desarrollo británico inusual de la familia de aviones ligeros Auster en un intento de crear un avión de carga ligero.
Diseño [ editar ]
El fuselaje convencional se rediseñó considerablemente, convirtiéndolo en una configuración de vaina y brazo que lleva la unidad de cola en un brazo alto. La parte trasera de la vaina del fuselaje estaba equipada con puertas de concha para facilitar la carga y descarga, y se instaló un tren de aterrizaje cuadriciclo , conservando las ruedas principales de los diseños anteriores de Auster, pero agregando una rueda de cola a cada lado de la vaina del fuselaje. El piso del fuselaje tenía accesorios para asientos, amarres de carga o literas para el rol de ambulancia aérea .
Historial operativo [ editar ]
El prototipo se exhibió en el Salón Aeronáutico de Farnborough en septiembre de 1953.
Aunque fue evaluado por el ejército británico en marcas militares, no se produjeron órdenes civiles ni militares, y no se construyeron ejemplos más allá del prototipo único.
Especificaciones [ editar ]
Datos de Jane's All The World's Aircraft 1955-1956 [1]
Características generales
- Tripulación: 1 piloto
- Capacidad:
- 3 pasajeros o
- 2 camillas y asistente o
- Carga
- Longitud: 24 pies 8 pulgadas (7,52 m)
- Envergadura: 37 pies 0 pulgadas (11,28 m)
- Altura: 8 pies 4 1 ⁄ 2 pulgadas (2.553 m)
- Área del ala: 189,75 pies cuadrados (17,628 m 2 )
- Peso vacío: 745 kg (1,642 lb)
- Peso bruto: 2600 lb (1,179 kg)
- Capacidad de combustible: 23 imp gal (28 US gal; 100 L)
- Planta motriz: 1 × Blackburn Cirrus Bombardier 702 motor en línea invertido de 4 cilindros, 180 hp (130 kW)
Rendimiento
- Velocidad de crucero: 105 mph (169 km / h, 91 nudos)
- Alcance: 480 km (300 millas, 260 nmi)
- Velocidad de ascenso: 730 pies / min (3,7 m / s)
- Distancia de despegue a 50 pies (15 m): 1245 pies (379 m)
- Distancia de aterrizaje desde 50 pies (15 m): 765 pies (233 m)
Ver también [ editar ]
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Auster B.4 . |
- ↑ Bridgman, 1955, p. 50.
- Bridgman, Leonard (1955). Jane's All The World's Aircraft 1955–56 . Nueva York: The McGraw-Hill Book Company.
- Simpson, RW (1995). Aviación general de Airlife . Shrewsbury: Airlife Publishing. págs. 38, 42.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 85.
- Archivos de información mundial de aeronaves . Londres: Bright Star Publishing. pp. Archivo 889 Hoja 84.
