El Blackburn Cirrus Bombardier era un motor de avión en línea de cuatro cilindros británico, desarrollado y construido por la compañía Blackburn Aircraft a mediados de la década de 1950. El motor contaba con inyección de combustible .
Cirrus Bombardier | |
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Blackburn Bombardier 702 en exhibición en el Rolls-Royce Heritage Trust, Derby | |
Tipo | Motor de pistón en línea de 4 cilindros refrigerado por aire |
origen nacional | Reino Unido |
Fabricante | Aviones Blackburn |
Primer intento | c.1954 |
Variantes
- Cirrus Bombardier 203
- Versión militar, 203 CV (151 kW).
- Cirrus Bombardier 702
- Versión civil, 180 CV (134 kW).
- Cirrus Bombardier 704
- Motor de helicóptero
Aplicaciones
Especificaciones (Cirrus Bombardier 203)
Datos de Lumsden . [1]
Características generales
- Tipo: Cuatro cilindros invertidos en línea refrigerados por aire
- Diámetro : 4.8 in (122 mm)
- Carrera : 5.5 in (140 mm)
- Desplazamiento : 398 pulgadas cúbicas (6,5 L)
- Longitud: 45,3 pulgadas (1.151 mm)
- Ancho: 19 pulg. (483 mm)
- Altura: 786 mm (30,95 pulgadas)
- Peso en seco : 325 lb (147,4 kg)
Componentes
- Tren de válvulas : 1 entrada y 1 válvula de escape por cilindro
- Sistema de combustible: combustible inyectado
- Tipo de combustible: gasolina de 100 octanos
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
Actuación
- Potencia de salida: 203 hp (151 kW) a 2100 rpm
- Relación de compresión : 7: 1
- Relación potencia / peso : 0,62 hp / lb (1 kW / kg)
Ver también
Desarrollo relacionado
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
Notas
- ^ Lumsden 2003, p.91.
Bibliografía
- Oldengine.org
- Gunston, Bill (1986). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Wellingborough: Patrick Stephens. pag. 40.
- Lumsden, Alec. Motores de pistón británicos y sus aviones . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .
enlaces externos
- "Cirrus Bombardier", un artículo de vuelo de 1948