El Sistema de Aplicación Automatizada ( AES ) ( malayo : Sistem Penguatkuasaan Jalan Raya Automatik ) es el sistema de aplicación de la seguridad vial para monitorear todas las carreteras , autopistas y autopistas federales en Malasia. Este sistema entró en funcionamiento el 22 de septiembre de 2012.
Tipo
- Cámara de luz de velocidad
- Cámara en el área del accidente / esquina peligrosa
- Cámara de luz roja para determinar la velocidad limitada.
Ubicaciones
Cámaras rapidas
- Km 7 Jalan Maharajalela (Ruta Federal 58), Teluk Intan (90 km / ho 56 mph)
- Km 376 Autopista Norte-Sur Ruta Norte (E1), Slim River (110 km / ho 68 mph)
- Km 91 Jalan Ipoh — Butterworth (Ruta federal 1) (60 km / ho 37 mph)
- Km 81 Jalan Ipoh — Kuala Lumpur (Ruta federal 1) (60 km / ho 37 mph)
- Km 204.4 Autopista Norte-Sur Ruta Norte (E1), Taiping Norte (110 km / ho 68 mph)
- Km 7.7 Kuala Lumpur – Seremban Expressway (E37), Sungai Besi , Kuala Lumpur (80 km / ho 50 mph)
- A lo largo de Persiaran Timur , Putrajaya (80 km / ho 50 mph)
- Km 301.9 Autopista Norte-Sur Ruta Sur (E2), Kajang (90 km / ho 56 mph)
- A lo largo de Lebuh Sentosa , Putrajaya (70 km / ho 43 mph)
- Km 6.6 South Klang Valley Expressway (Fase 1, E26) (90 km / ho 56 mph)
- km 151 hacia el norte cerca de pagoh
Zonas de accidentes o esquinas peligrosas
- Km 26 Jalan Ipoh — Kuala Kangsar (Ruta federal 1) (Sungai Siput)
Cámaras de luz roja
- Jalan Pasir Putih, Ipoh cerca de TNB
- Junto a Jalan Klang Lama, Kuala Lumpur
- Junto a Jalan Ipoh, Kuala Lumpur
- Taman Aman 3, Lahad Datu, Sabah