La Autostrade (en italiano: [autoˈstraːde] ; singular autostrada [autoˈstraːda] ) son carreteras que forman elsistema nacional italiano de autopistas . La longitud total del sistema es de aproximadamente 6.758 kilómetros (4.199 millas). [1] En el norte y centro de Italia, Autostrade consiste principalmente en autopistas de peaje gestionadas por Atlantia SpA (antes Autostrade SpA), una sociedad de cartera controlada por la familia Benetton . [2] [3] Otros operadores incluyen ASTM, ATP y Autostrade Lombarde en el noroeste; Autostrada del Brennero , A4 Holding , Concessioni Autostradali Venete y Autovie VeneteEn el noreste; Strada dei Parchi , SALT, SAT y Autocisa en el centro; y CAS en el sur.
Mapa de red [ editar ]
Historia [ editar ]
Italia se convirtió en el primer país en inaugurar autopistas reservadas para vehículos de motor con A1 . [4] La autopista Milano-Laghi (que conecta Milán con Varese ) fue diseñada por Piero Puricelli , ingeniero civil y empresario. Recibió la primera autorización para construir una vía rápida de servicio público en 1921 y completó la construcción (un carril en cada sentido) entre 1924 y 1926. A fines de la década de 1930, más de 400 kilómetros de carriles múltiples y dobles Se construyeron autopistas en toda Italia, uniendo ciudades y pueblos rurales.
Leyes de tráfico [ editar ]
El autostrade de Italia no debe ser utilizado por: [5]
- peatones y animales (excepto en áreas de descanso)
- ciclos de pedales
- ciclomotor
- motocicletas con una cilindrada inferior a 150 cc (si están equipadas con un motor de combustión interna)
- sidecars con una cilindrada inferior a 250 cc (si están equipados con un motor de combustión interna)
- triciclos motorizados diseñados para el transporte de personas con hasta 2 asientos con una cilindrada inferior a 250 cc (si están equipados con un motor de combustión interna) o con una potencia del motor inferior a 15 kilovatios (20 CV)
- vehículos similares a motocicletas ( motoveicoli ) no incluidos en categorías anteriores que tengan un peso en vacío de hasta 400 kg o una masa bruta de hasta 1300 kg
- coches con una velocidad de diseño en carretera llana inferior a 80 km / h [6]
- vehículos sin neumáticos
- vehículos agrícolas y vehículos técnicos (por ejemplo, equipo pesado )
Velocidad [ editar ]
Autostrade de Italia tiene un límite de velocidad estándar de 130 km / h (81 mph) para los automóviles. Los límites para otros vehículos (o durante mal tiempo y / o poca visibilidad) son más bajos. Las disposiciones legales permiten a los operadores establecer el límite a 150 km / h (93 mph) en sus concesiones de forma voluntaria si hay tres carriles en cada dirección y un SICVE , o Tutor de seguridad, que es un sistema de cámara de velocidad que mide la velocidad media en una distancia determinada. En 2016, ninguna carretera utilizaba esta posibilidad.
El primer límite de velocidad, a 120 km / h (75 mph), se promulgó en noviembre de 1973 como resultado de la crisis del petróleo de 1973 . [7] En octubre de 1977, se introdujo un sistema gradual: los automóviles con un desplazamiento del motor superior a 1,3 L (79 pulgadas cúbicas) tenían un límite de velocidad de 140 km / h (87 mph), los automóviles de 900-1299 cm 3 tenían un límite de 130 km / h (81 mph), los de 600-899 cm 3 podían conducir a 110 km / h (68 mph), y los de 599 cm 3 (36,6 pulgadas cúbicas) o menos tenían una velocidad máxima de 90 km / h ( 56 mph). [7] En julio de 1988 se impuso un límite general de velocidad de 110 km / h (68 mph) a todos los automóviles por encima de 600 cm 3 (el límite inferior se mantuvo para los automóviles más pequeños) por el IDPD de corta duración.Gobierno. En septiembre de 1989, esto se incrementó a 130 km / h (81 mph) para automóviles de más de 1,1 L (67 pulgadas cúbicas) y 110 km / h (68 mph) para los más pequeños. [8]
Lista de Autostrade actual [ editar ]
| Número | Nombre | km | Comienzo | Final | Abrió | Carreteras electrónicas | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 A1 | Autostrada del Sole | 759,8 | Milán | Nápoles | 1964 | E35 , E45 | |
 A2 | Autostrada del Mediterraneo | 442,9 | Salerno | Reggio Calabria | 2017 | E45 , E90 , E841 | |
 A3 | 51,7 | Nápoles | Salerno | 1974 | E45 | ||
 A4 | Serenissima | 522,4 | Turin | Trieste | 1927 | E55 , E64 , E70 | |
 A5 | Autostrada della Valle d'Aosta | 141,4 | Turin | Mont Blanc | 1961 | E25 , E612 | |
 A6 | La Verdemare | 123,7 | Turin | Savona | 1960 | E717 | |
 A7 | Serravalle | 135,5 | Milán | Génova | 1935 | E25 , E62 | |
 A8 | Autostrada dei Laghi | 43,6 | Milán | Varese | 1924 | E35 , E62 | |
 A9 | Autostrada dei Laghi | 30,9 | Lainate | Chiasso | 1924 | E35 | |
 A10 | Autostrada dei Fiori | 158,1 | Génova | Ventimiglia | 1967 | E25 , E74 , E80 | |
 A11 | Autostrada Firenze-Mare | 81,7 | Florencia | Pisa | 1933 | E76 | |
 A12 | Autostrada Azzurra | 210,0 | Génova | Rosignano Marittimo | Civitavecchia | Roma 1967 | E80 |
 A13 | 116,7 | Bolonia | Padua | 1970 | |||
 A14 | Autostrada Adriatica | 743,4 | Bolonia | Taranto | 1966 | E45 , E843 | |
 A15 | Autocamionale della Cisa | 108,5 | Parma | La Spezia | 1975 | E33 | |
 A16 | Autostrada dei Due Mari | 172,5 | Nápoles | Canosa di Puglia | 1966 | E842 | |
 A18 | 76,8 | Messina | Catania | 1971 | E45 | ||
 A18 | 40,0 | Siracusa | Rosolini | 1983 | E45 | ||
 A19 | 191,6 | Palermo | Catania | 1970 | E90 , E932 | ||
 A20 | 183,0 | Messina | Buonfornello | 1972 | E45 , E90 | ||
 A21 | Autostrada dei Vini | 238,3 | Turin | Brescia | 1968 | E70 | |
 A22 | Autostrada del Brennero | 315.0 | Brenner | Modena | 1968 | E45 | |
 A23 | Autostrada Alpe-Adria | 119,9 | Palmanova | Tarvisio | 1966 | E55 | |
 A24 | Autostrada dei Parchi | 158,8 | Roma | Teramo | 1969 | E80 | |
 A25 | Autostrada dei Parchi | 115,0 | Torano di Borgorose | Pescara | 1969 | E80 | |
 A26 | Autostrada dei Trafori | 197,1 | Génova | Gravellona Toce | 1976 | E25 , E62 | |
 A27 | Autostrada d'Alemagna | 82,5 | Venecia | Belluno | 1972 | ||
 A28 | 48,8 | Portogruaro | Conegliano | 1974 | |||
 A29 | Autostrada del Sale | 114,8 | Palermo | Mazara del Vallo | 1972 | E90 | |
 A30 | 55,3 | Caserta | Salerno | 1975 | |||
 A31 | Autostrada della Val d'Astico | 88,7 | Badia Polesine | Piovene Rocchette | 1976 | ||
 A32 | Autostrada del Frejus | 73,0 | Turin | Túnel de carretera de Fréjus | 1983 | E70 | |
 A33 | 23,0 | Cuneo | Carrù | 2005 | |||
 A34 | 17,5 | Villesse | Gorizia | 2013 | |||
 A35 | BreBeMi | 54,8 | Castegnato | Melzo | 2014 | ||
 A36 | Pedemontana Lombarda | 23,0 | Cassano Magnago | Lentate sul Seveso | 2015 | ||
 A50 | Tangenziale Ovest di Milano | 31,3 | Carretera de circunvalación alrededor de Milán | 1968 | E35 , E62 | ||
 A51 | Tangenziale Est di Milano | 30,7 | Carretera de circunvalación alrededor de Milán | 1971 | |||
 A52 | Tangenziale Nord di Milano | 21,6 | Carretera de circunvalación alrededor de Milán | 1994 | |||
 A53 | 9.2 | Bereguardo | Pavía | 1960 | |||
 A54 | Tangenziale Ovest di Pavia | 8.4 | Carretera de circunvalación alrededor de Pavía | 1994 | |||
 A55 | Tangenziale di Torino | 57,5 | Carretera de circunvalación alrededor de Turín | 1976 | E70 | ||
 A56 | Tangenziale di Napoli | 20,2 | Carretera de circunvalación alrededor de Nápoles | 1972 | |||
 A57 | Tangenziale di Mestre | 26,7 | Carretera de circunvalación alrededor de Mestre | 1972 | E55 | ||
 A58 | Tangenziale Est Esterna di Milano | 31,8 | Carretera de circunvalación alrededor de Milán | 2014 | |||
 A59 | Tangenziale di Como | 2.9 | Carretera de circunvalación alrededor de Como | 2015 | |||
 A60 | Tangenziale di Varese | 4.5 | Carretera de circunvalación alrededor de Varese | 2015 | |||
 A90 | Grande Raccordo Anulare di Roma | 68,2 | Carretera de circunvalación alrededor de Roma | 1951 | E80 | ||
 A91 | 18,4 | Roma | Aeropuerto de Fiumicino | 1959 | E80 | ||
| A93 | 42,3 | Marene | Asti | 2007 | E74 | ||
Lista de bretelle y raccordi autostradali [ editar ]
Algunos autostrade se llaman bretelle, diramazioni o raccordi porque son cortos y tienen pocas salidas.
Bretelle , diramazioni o raccordi son generalmente conexiones entre dos autopistas, o conexiones entre autopistas y ciudades importantes sin autopista.
Tienen el mismo número (a veces con el sufijo dir ) que uno de los dos autostrade vinculados, una combinación de los números de los dos autostrade vinculados o el número de la autostrada principal.
| Número | Nombre (largo) | Conexión |
|---|---|---|
| Raccordo Milano-Piazzale Corvetto (2 km) | A1 - Milán Piazzale Corvetto | |
| Diramazione Capodichino (3 km) | A1 - Aeroporto di Capodichino - A56 | |
| Diramazione Roma nord (23 km) | A1 - GRA | |
| Diramazione Roma sud (20 km) | A1 - GRA | |
| Variante di Valico (32.966 km) | A1 - A1 | |
| A2 dir. Nápoles (2 km) | A2 - A3 | |
| A2 dir. Reggio Calabria (9 km) | A2 - Reggio Calabria | |
| Raccordo Chivasso (6 km) | A4 - Verolengo | |
| Raccordo Ivrea-Santhià (23,6 km) | A4 - A5 | |
| Raccordo Aosta-Gran San Bernardo (7,9 km) | A5 - SS27 | |
| Diramazione per Fossano (6,6 km) | A6 - Fossano | |
| Diramazione Gallarate-Gattico (23,2 km) | A8 - A26 | |
| Diramazione Lucca-Viareggio (20 km) | A11 - A12 | |
| Diramazione per Livorno (4,5 km) | A12 - Livorno | |
| Diramazione per Padova sud (4,3 km) | A13 - Padua | |
| Diramazione per Ferrara (6,3 km) | A13 - Ferrara - RA8 | |
| Raccordo per Tangenziale di Bari (4,6 km) | A14 - Tangenziale di Bari | |
| Diramazione per Ravenna (29,8 km) | A14 - Rávena | |
| Diramazione La Spezia-Santo Stefano di Magra | Santo Stefano di Magra - A15 - La Spezia | |
| Diramazione per Catania (3,7 km) | A18 - Catania | |
| Raccordo A19-Palermo (5,2 km) | A19 - Circonvallazione di Palermo | |
| Diramazione per Fiorenzuola (12,3) | A1 - A21 | |
| Diramazione Stroppiana-Santhià (29,7 km) | A4 - A26 | |
| Diramazione Predosa-Bettole (17 km) | A7 - A26 | |
| Diramazione Alcamo-Trapani (36,9 km) | A29 - Trapani | |
| Diramazione per Birgi (13,1 km) | A29dir - Aeroporto di Trapani-Birgi | |
| Bretella aeroporto Falcone e Borsellino (4 km) | A29 - Aeroporto di Palermo | |
| Raccordo per via Belgio (5,6 km) | A29 - Circonvallazione di Palermo | |
| Diramazione per Pinerolo (23,44 km) | A55 - Pinerolo | |
| Diramazione per Moncalieri (6,18 km) | A6 - Moncalieri | |
| Raccordo della Falchera (3,13 km) | A55 - A4 - SR 11 | |
| Bretella / raccordo aeroporto (6,73 km) | A57 - Aeroporto di Venezia |
Trafori (T) [ editar ]
Los túneles alpinos importantes ( (en italiano) trafori ) se identifican con la letra "T" mayúscula seguida de un número de un solo dígito. Actualmente solo hay tres túneles clasificados T: Túnel del Mont Blanc (T1), Túnel del Gran San Bernardo (T2) y Túnel de Carretera de Frejus (T4). Los túneles que cruzan la frontera entre Italia y Francia (T1, T4) o Suiza (T2), se tratan como autopistas (señalización verde, control de acceso, etc.), aunque no son autopistas propiamente dichas. El código T3 se asignó una vez al túnel Bargagli-Ferriere en los Apeninos de Liguria antes de ser reclasificado como SP 226.
| Traforo del Monte Bianco | |
| Traforo del Gran San Bernardo | |
| Traforo del Frejus |
Raccordi autostradali (RA) [ editar ]
RA significa Raccordo autostradale (traducido como "conexión de autopista"), una ruta de derivación relativamente corta que conecta una autostrada con una ciudad cercana o un centro turístico no servido directamente por la autopista. Estas espuelas son propiedad y están administradas por ANAS (con algunas excepciones, como la RA7 que se convirtió en A53 cuando se asignó a una empresa privada para su mantenimiento). Algunas espuelas son autopistas sin peaje (tipo A), pero la mayoría son carreteras de tipo B o tipo C. Todas las RA tienen calzadas separadas con dos carriles en cada dirección. Generalmente, no tienen un carril de emergencia.
| Símbolo | Número | |
|---|---|---|
| RA1 | A1 - A13 - A14 ( Tangenziale di Bologna ) | |
| RA2 | A3 - Avellino | |
| RA3 | A1 - Siena | |
| RA4 | A3 - Reggio Calabria - SS106 | |
| RA5 | A3 - Potenza | |
| RA6 | A1 - Perugia | |
| A53 (o RA7) | A7 - Tangenziale di Pavia | |
| RA8 | A13 - Ferrara - Porto Garibaldi | |
| RA9 | A16 - Benevento | |
| RA10 | Torino - A55 - Aeropuerto de Turín | |
| RA11 | Ascoli - A14 - Porto d'Ascoli | |
| RA12 | A25 - Chieti - A14 - Pescara | |
| RA13 | A4 - SS202 | |
| RA14 | RA13 - Fernetti (frontera estatal con Eslovenia ) | |
| RA15 | A18 - A19 - Aut. CT-SR ( Tangenziale di Catania ) | |
| RA16 | A28 - SS13 Pontebbana |
Strade extraurbane principali [ editar ]
La autopista tipo B (o strada extraurbana principale ), conocida comúnmente pero extraoficialmente como superstrada (equivalente italiano de autopista), es una autopista dividida con al menos dos carriles en cada dirección, arcén pavimentado a la derecha, sin tráfico cruzado ni en- intersecciones de grado. Las restricciones de acceso a estas carreteras son exactamente las mismas que las de autostrade. La señalización al principio y al final de las carreteras es la misma, excepto que el color de fondo es azul en lugar de verde. El límite de velocidad general en la calle principal extraurbana es de 110 km / h. Strade extraurbane principali no se cobra. Todos los strade extraurbane principali son propiedad y están gestionados por ANAS, y controlado directamente por el gobierno italiano o por las regiones .
Ver también [ editar ]
- Autopista estatal (Italia)
- Transporte en Italia
- Rai isoradio
- Lista de sistemas de carreteras de acceso controlado
- Evolución de la construcción de autopistas en países europeos
Referencias [ editar ]
- ^ http://www.aiscat.it/pubblicazioni/downloads/Trim%201-2_2014.pdf
- ^ Familia Benetton para controlar el operador de carreteras de peaje italiano
- ^ Empresa de infraestructura controlada por la familia Benetton
- ^ Áreas de servicio en autopistas en Italia
- ^ Arte. 175 Nuovo codice della strada
- ^ Arte. 372 Regolamento di esecuzione del codice della strada
- ↑ a b "Disegno di Legge" [proyecto de ley], Decreto legislativo (en italiano), Senato della repubblica (967), p. 2, 1988-04-07
- ↑ Novella de Luca, Maria (28 de septiembre de 1989). " ' Via libera ai 130 km / h' la camera aumenta i limiti di velocità" [Luz verde durante 130 km / h: la cámara aumenta los límites de velocidad]. La Repubblica (en italiano) . Consultado el 18 de enero de 2017 .
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Enlaces externos [ editar ]
- Sitio web oficial de Autostrade per l'Italia
Datos geográficos relacionados con Autostrade of Italy en OpenStreetMap
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