Auverland ( Société nouvelle des automobiles Auverland ), ahora agrupada con Panhard , es un fabricante francés de vehículos de combate blindados y de tracción en las cuatro ruedas tipo Jeep . Le compró Panhard a Peugeot en abril de 2005 y, en una adquisición inversa, la compañía combinada ahora usa el nombre más conocido de Panhard.
Industria | Automóviles militares |
---|---|
Fundado | 1980 |
Sede | Saint-Germain-Laval , Francia |
Gente clave | Christian Mons |
Productos | Vehículos militares |
Número de empleados | 300 |
Sitio web | www.auverland.com |
Historia
Creado por Francois Servanin a principios de 1980 en Saint-Germain-Laval (Loire), Auverland comenzó la producción con licencia del Cournil 4x4 previamente construido en Aurillac (Cantal) a partir de 1984. La producción con licencia de Cournil también se adquirió en Portugal bajo la marca UMM en 1977 En 1986 Auverland presentó una versión rediseñada, todavía basada en el Cournil, llamada A3 .
Auverland casi desapareció debido a la diversificación hacia vehículos civiles. En 2001, la nueva Sociedad de Automoción Auverland (NAAS) fue asumida reorientando las fuerzas del mercado y los servicios públicos (policía, policía montada, bomberos), pero también reconocida en los circuitos de competición.
Con la producción de su pequeño vehículo protegido, " PVP ", o A4VL para el ejército francés , Auverland ha devuelto el éxito y el grupo PSA vendió la empresa SCMPL Panhard Auverland en enero de 2005.
La empresa de Auverland era propiedad del 76% de la familia Cohen, el 10% de Christian Mons, el 7% de Pierre Dalmas y el 7% de los Servanin. En 2005, la compañía alcanzó una facturación de 60 millones de euros y contaba con una plantilla de 300 empleados (agregación de entidades y SCMPL NAAS).
Desde el 30 de diciembre de 2005, la empresa adoptó el nombre de "Panhard General Defense" y espera una facturación de más de 95 millones de euros en 2006 y de 120 millones en 2007. A pesar de su modesto tamaño en relación con los principales actores de la industria de defensa, sigue ocupando el puesto como los principales vehículos blindados con ruedas de menos de 10 toneladas de Europa, y la gama es la más sólida del mercado.
En octubre de 2012, Renault Trucks Defense , división del grupo sueco Volvo desde 2001, adquirió Panhard por 62,5 millones de euros . [1]
Modelos
Producción extranjera
El A3 proporcionó la base para el JPX Montez brasileño , que se construyó allí desde 1992 hasta que la producción finalmente se detuvo en 2002.
El A3, conocido como Avia A11, fue producido por el fabricante checo Avia desde 1994 hasta 1996. Avia sólo produjo alrededor de 250 coches ya que el ejército checo declinó el uso del A11. El fabricante de autobuses húngaro Ikarus tenía la intención de fabricar los Auverland A3 y A4, equipados con motores Peugeot de gasolina (2.0 L, 135 CV) o diésel y turbodiésel de 1.9 litros. [7] Se probaron tres coches en 2001 y se fabricaron dos carrocerías más, antes de que la quiebra de Auverland detuviera el proyecto. [8]
Ver también
Notas
- ^ Cabirol, Michel (2012). "Defensa: Panhard renforce Renault Trucks Défense" [Defensa: Panhard refuerza la Defensa Renault Trucks] (en francés). La Tribune.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 7 de enero de 2010 . Consultado el 28 de noviembre de 2015 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 20 de enero de 2013 . Consultado el 28 de noviembre de 2015 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 13 de mayo de 2013 . Consultado el 28 de noviembre de 2015 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 26 de abril de 2012 . Consultado el 28 de noviembre de 2015 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 29 de abril de 2012 . Consultado el 28 de noviembre de 2015 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Mazur, Eligiusz, ed. (2002). "Katalog Samochody Świata 2003" [Catálogo Mundial de Automóviles 2003]. Samochody Świata . Varsovia, Polonia: Imprentas Prego - Polska Sp. z oo: 144. ISSN 1234-8198 .
- ^ Kengyel, Kristóf (26 de diciembre de 2014). "Nem minden busz, ami Ikarus" [No todos los Ikaruses son autobuses] (en húngaro). TotalCar.hu. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2016.
enlaces externos
- Sitio oficial