Aviron Palestine Aviation Company [1] se estableció en abril de 1936 en Mandatory Palestine (ahora Israel ). La compañía estaba destinada a capacitar a pilotos y luego operar una aerolínea principalmente interna, que atendería las necesidades de seguridad del Yishuv , la comunidad judía en Palestina. [2] [3]
Aviron es la palabra para aeroplano inventada en 1908 por Eliezer Ben-Yehuda o por su hijo Itamar Ben-Avi , el primer hablante nativo del hebreo moderno . En la segunda mitad del siglo XX, dejó de utilizarse en favor de los matos , inventados en 1928 por Hayim Nahman Bialik . [4]
La compañía aérea Aviron fue establecida en 1936 por Dov Hoz e Yitzhak Ben Ya'akov , [2] uno de los primeros miembros de Degania, a iniciativa de la asociación sindical Histadrut y la Agencia Judía . [3] En sus inicios, Aviron tenía su base en tres kibutzim en el norte del Valle del Jordán , con la escuela de vuelo en el ático del establo en Degania Alef , una pista de aterrizaje improvisada en Afikim y un hangar en Ashdot Ya'akov . [3] En 1938, Aviron abrió una escuela de vuelo y celebró su primera ceremonia de graduación de quince pilotos judíos el 21 de abril de 1939.
Dos años antes, en 1934, los funcionarios sionistas que se ocuparon de la inmigración judía de Polonia obtuvieron de David Ben-Gurion , que actuó en nombre de la Agencia Judía, el dinero para comprar un De Havilland Tiger Moth . [5] El avión llegó en octubre de ese año, pilotado por un instructor-piloto británico. [5]
Durante la revuelta árabe de 1936-1939 en Palestina , Aviron ayudó a la Haganá en misiones de reconocimiento y en la transferencia de suministros y ayuda médica a asentamientos que de otro modo serían inaccesibles. [6]
Además de dos aviones de enseñanza, la compañía operaba dos aviones con tres asientos para pasajeros y dos con dos asientos para pasajeros, ofreciendo un servicio diario entre Lydda , Haifa y Tiberias.