Grille fue un aviso construido en la Alemania nazi para la Kriegsmarine (literalmente, ' Marina de guerra' ) a mediados de la década de 1930 para que Adolf Hitler y otros líderes del régimen nazi lousaran como yate deEl barco recibió un armamento ligero de tres cañones de 12,7 centímetros (5 pulgadas) y fue equipado para ser capaz de servir como minador auxiliar . Completadas en 1935, sus turbinas de vapor de alta presión experimentales, que se instalaron para probarlas antes de que se usaran en destructores ., requirió modificaciones significativas y el barco finalmente entró en servicio en 1937. Durante los dos años siguientes, se utilizó en una variedad de funciones, incluso como buque escuela y buque objetivo , además de sus funciones como yate.
Después del comienzo de la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939, Grille se utilizó como minador y como buque patrullero en el Mar Báltico , encargado de buscar buques mercantes enemigos. Chocó con un barco de transporte alemán en enero de 1940 y, después de las reparaciones, reanudó sus tareas de colocación de minas en el Mar del Norte , y luego se utilizó como barco escuela de artillería. Fue asignada brevemente a la unidad de colocación de minas encargada de apoyar la Operación Sea Lion en septiembre antes de que se cancelara la invasión planificada de Gran Bretaña, y fue reasignada al Báltico durante la Operación Barbarroja , la invasión alemana de la Unión Soviética .en junio de 1941. Los deberes de entrenamiento de artillería siguieron desde agosto de 1941 hasta marzo de 1942, cuando fue reducido a un barco de cuartel general para el comandante de las fuerzas navales con base en la Noruega ocupada ; sirvió en esta capacidad durante el resto de la guerra.
Incautado por las fuerzas británicas como reparación de guerra en 1945, más tarde fue vendido a un hombre de negocios libanés que tenía la intención de utilizar el barco como yate o a una compañía naviera libanesa para usarlo como barco de pasajeros. Durante este período, estuvo involucrada en una colisión en marzo de 1947, y en noviembre de 1948, fue atacada por un saboteador judío con minas lapa después de que el brazo de inteligencia de la Haganá evaluara incorrectamente que la embarcación tenía la intención de atacar a la flota judía. Después de que se completaron las reparaciones, el propietario llevó el barco a los Estados Unidos en 1949 en un intento fallido de encontrar un comprador. Finalmente vendió Grille como chatarra en 1951.
La parrilla tenía 115 metros (377 pies) de largo en la línea de flotación y 135 m (443 pies) de largo en total . Tenía una manga de 13,5 m (44 pies) y un calado de 4,2 m (14 pies). Su desplazamiento estándar era de 2.560 toneladas largas (2.600 t ), y a plena carga , su desplazamiento aumentó a 3.430 toneladas largas (3.490 t). El barco tenía una tripulación de 248 oficiales y hombres. [1]
El sistema de propulsión del barco constaba de dos turbinas de engranajes de alta presión fabricadas por Blohm & Voss , con vapor proporcionado por dos calderas acuotubulares Benson que se conducían a un solo embudo inclinado . Grille fue equipado con estas turbinas para probarlas antes de instalarlas en nuevos destructores. Los motores tenían una potencia nominal de 22.000 caballos de fuerza en el eje (16.000 kW ), para una velocidad máxima de 26 nudos (48 km / h; 30 mph). [1] Tenía un radio de crucero de 9.500 millas náuticas (17.600 km; 10.900 mi). [2]
Estaba armada con tres cañones navales SK C/34 de 12,7 cm (5 pulgadas) en montajes individuales, uno a proa y dos a popa. También llevaba cuatro cañones antiaéreos SK C / 30 de 3,7 cm (1,5 pulgadas) en dos montajes dobles y cuatro cañones antiaéreos C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) en un solo montaje cuádruple. Grille tenía provisiones para transportar hasta 228 minas navales para servir como minador auxiliar . [1] [2]