Avlo
Avlo ( pronunciación en español: ['aβlo] , abreviatura de A lta V elocidad L ow Cost literalmente "Sin lujos de alta velocidad" ) es el nombre del servicio ferroviario de alta velocidad de bajo costo en español , al comienzo entre las ciudades de Madrid , Zaragoza y Barcelona , a cargo de la empresa ferroviaria nacional Renfe .
Sobre la base de la popularidad del servicio ferroviario de alta velocidad de bajo coste francés Ouigo, introducido en 2013 por la empresa ferroviaria nacional francesa SNCF , y deseosa de fomentar los viajes en tren en la red ferroviaria española de alta velocidad , Renfe estaba interesada en establecer su poseer dicho servicio económico. El servicio fue anunciado el 6 de febrero de 2018 por el entonces ministro de Fomento Íñigo de la Serna . Se denominó provisionalmente "eva" , el nombre del propio servicio de trenes de alta velocidad de Renfe, AVE, escrito al revés [1] y estaba previsto que estuviera operativo para el primer trimestre de 2019.
El plan era que los trenes circularan entre Madrid y las estaciones de AVE menos utilizadas en Cataluña, es decir, Camp de Tarragona y El Prat de Llobregat , esta última a solo unos 10 km de la terminal de Sants de Barcelona. Este concepto se asemeja a la estrategia del potencial competidor de bajo costo de Avlo, Ouigo, que va a Tourcoing en lugar de a la estación más grande de Lille-Europe .
Sin embargo, tras una serie de retrasos y con la perspectiva de nuevos competidores operando a finales de 2020, como la aerolínea Air Nostrum , la empresa ferroviaria italiana Trenitalia y Ouigo, filial de la empresa ferroviaria francesa SNCF, Renfe se vio obligada a reactivar el planes para un servicio ferroviario de bajo costo propio. Renfe volvió a la mesa de dibujo y el 11 de diciembre de 2019 se anunciaron nuevos conjuntos de propuestas para el servicio, estando previsto que los servicios comiencen el 6 de abril de 2020 durante las vacaciones de Semana Santa de 2020. [2] [3] [4] Avlo estaba programado para funcionar entre las estaciones Madrid Atocha , Zaragoza Delicias y Barcelona Sants . [5] A diferencia de los planes anteriores, el servicio debía detenerse en Zaragoza en lugar de Tarragona.
El 15 de marzo de 2020 Renfe anunció que debido a la pandemia de COVID-19 , el lanzamiento del servicio se pospondría hasta nuevo aviso. [6] A los clientes que habían pagado una tarifa promocional de 5 € se les dio la opción de viajar en una fecha posterior, mientras que los boletos no promocionales se reembolsaron en su totalidad.
Los servicios de Avlo entre Madrid, Barcelona y Figueres en la frontera francesa comenzaron el 23 de junio de 2021. Tres servicios diarios en cada sentido operan entre Madrid y Barcelona, mientras que un cuarto servicio para en Guadalajara, Calatayud, Zaragoza, Lleida, Tarragona, Barcelona, Girona y Termina en Figueres. Como en el intento anterior de poner en marcha este servicio, los precios de las entradas promocionales comienzan en 5 €.
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