estación de tren de aylesbury


La estación de tren de Aylesbury es una estación de tren en Aylesbury , Buckinghamshire , Inglaterra, en la línea Londres-Aylesbury desde Londres Marylebone vía Amersham . Hay 38 millas (61 km) de Aylesbury a Marylebone. Un ramal de Princes Risborough en la línea principal de Chiltern termina en la estación. Era el término de la línea Metropolitana del metro de Londres hasta que se cortó el servicio a Amersham en 1961. La estación también se conocía como Aylesbury Town bajo la dirección de British Railways .de c.  1948 hasta la década de 1960. [1]

La primera estación en el sitio fue inaugurada en 1863 por Wycombe Railway , que en 1867 pasó a manos de Great Western Railway . En 1868, el Aylesbury & Buckingham Railway (más tarde parte del Metropolitan Railway ) llegó a Aylesbury.

Cuando se abrió, la línea a Aylesbury desde Princes Risborough era de vía ancha. Para evitar vías de ancho mixto cuando el ancho estándar Aylesbury y Buckingham llegaron a la estación en 1868, la sección a Princes Risborough se convirtió a ancho estándar y, por lo tanto, hasta que el resto del Wycombe Railway se convirtió en 1870 no hubo acceso al resto. del sistema GWR. El GWR proporcionó fuerza motriz y trenes tanto a Wycombe Railway como a A&B, y realizó un servicio de transporte desde Princes Risborough a Verney Junction.

Se proporcionó un cobertizo de locomotoras de vía única de vía ancha desde la apertura de la estación en 1863; el cobertizo se duplicó en longitud en uno o dos años, y en 1870 se convirtió en un cobertizo de dos caminos con un cobertizo agregado al lado este del cobertizo original. Para 1892, con la llegada del Ferrocarril Metropolitano, el cobertizo se convirtió en un cobertizo de dos caminos con luz norte utilizando la pared oeste del cobertizo de vía ancha original y la pared este de la extensión de 1870.

El Ferrocarril Metropolitano abrió desde Chalfont Road en 1892 hasta una estación separada llamada Aylesbury (Brook Street) adyacente a la estación GWR. Cerró en 1894 cuando los servicios se desviaron a la estación GW. [1] El Great Central Railway llegó a Aylesbury en 1899 desde Annesley Junction, justo al norte de Nottingham, en su línea de extensión de Londres a London Marylebone .

Debido a que la estación había sido una terminal del Ferrocarril Metropolitano, el diseño del cruce original en la ruta a London Marylebone incluía una curva pronunciada. Esto se convirtió en un inconveniente una vez que algunos trenes Great Central comenzaron a circular sin parar por Aylesbury a partir de 1899. En lugar de cambiar el diseño del cruce para adaptarse a trenes más rápidos, se aplicó a la curva una restricción de velocidad de 15 mph (24 km / h).


Vista de los andenes en 1991
Un mapa de la Cámara de Compensación de Ferrocarriles de 1911 de los ferrocarriles en Aylesbury y sus alrededores
Andén 3 con un tren a punto de partir hacia Marylebone
Plataformas 3 y 2, mirando al sur desde el puente