Toyota Motor Manufacturing República Checa
Toyota Motor Manufacturing Czech Republic sro , también conocido por sus siglas TMMCZ , es un fabricante de automóviles checo con sede en Kolín , República Checa. Originalmente fue establecida en 2002 por Toyota Motor Corporation y el Grupo PSA (anteriormente PSA Peugeot Citroën) como una empresa conjunta 50:50 conocida como Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech sro ( TPCA).) hasta 2021. El 1 de enero de 2021, dos años después del anuncio del fin de la empresa conjunta en Europa, Toyota asumió la propiedad total y pasó a llamarse "Toyota Motor Manufacturing Czech Republic sro", de la cual sigue siendo una subsidiaria de propiedad total. .
En noviembre de 2018, PSA y Toyota anunciaron el final de su empresa conjunta en Europa. El 1 de enero de 2021, Toyota asumió la propiedad de la planta de TPCA en Kolin, República Checa y la planta se convirtió en Toyota Motor Manufacturing República Checa, una subsidiaria de Toyota Motor Europe , convirtiéndola en su octava planta en Europa. [3] [4]
La compañía originalmente produjo tres autos que eran, en esencia, iguales pero con diseño de insignia : el Citroën C1 , Peugeot 107 y Toyota Aygo . Estos coches compartían la gran mayoría de piezas con solo pequeñas alteraciones cosméticas. El proyecto se llamó B-Zero por su segmento de mercado de automóviles urbanos. [5]
En 2014, se lanzaron los modelos de próxima generación, con Citroën y Toyota conservando los nombres de sus modelos existentes, y Peugeot nombrando su nueva versión 108 . La empresa conjunta de segunda generación todavía comparte muchos componentes clave, pero hay más diferencias visuales entre las diferentes marcas. [6]
En enero de 2010, Toyota anunció un retiro mundial de varios de sus vehículos por un pedal del acelerador defectuoso, en el que el Aygo se ve afectado. En determinadas circunstancias, el pedal puede atascarse en una posición parcialmente presionada o regresar lentamente a la posición de apagado. PSA Peugeot Citroën hizo lo mismo, anunciando una retirada de "menos de 100.000 unidades" del Citroën C1 y el Peugeot 107 por el mismo problema. [8] Nueva información de Toyota sugiere, sin embargo, que solo los Aygos y Peugeot 107s con cajas de cambios manuales automatizadas Aisin Ez-drive (multimodo / 2-Tronic) se ven afectados, y que aquellos con cajas de cambios manuales no. [9]
