bmw r1150gs
La BMW R1150GS y la R1150GS Adventure son motocicletas fabricadas por BMW Motorrad desde 1999 hasta 2004. También hubo una serie limitada de modelos R1150GSA del año 2005-06. Los modelos R1150GS son parte de la familia BMW GS de motocicletas deportivas duales o de aventura que se han producido desde 1981 hasta la fecha actual. Las motos tienen un motor bicilíndrico horizontalmente opuesto de 1.130 cc y transmisión por eje .
La R1150GS de 1.130 cc tenía una nueva caja de cambios de seis velocidades. Reemplazó a la R1100GS , que tenía un motor de 1.085 cc y una caja de cambios de cinco velocidades.
El modelo R1150GS estándar se fabricó entre 1999 y 2004, cuando fue reemplazado por el R1200GS, más potente y ligero. La R1150GS Adventure, que se fabricó entre 2001 y 2005, fue reemplazada por la R1200GS Adventure en 2006.
A fines de 2002, el sistema ABS opcional fue reemplazado por un sistema de frenado combinado asistido eléctricamente . Además, los motores estaban equipados con bujías gemelas en cada cilindro; esto tenía la intención de mejorar las emisiones y mejorar un problema persistente que afectó a muchos modelos bóxer de BMW.
La R1150GS Adventure tenía una serie de diferencias con respecto a la bicicleta estándar para que fuera más adecuada para viajes por tierra y de aventura. [3] Estos incluían un tanque de combustible opcional de 30 litros (6,6 gal imp.; 7,9 gal EE.UU.), pantalla más grande, asiento de una sola pieza, suspensión delantera y trasera 20 milímetros (0,8 pulgadas) más alta, primera marcha más baja y una sexta marcha convencional en lugar del engranaje de sobremarcha del modelo estándar. Un cambio de ajuste del sensor antidetonación permitió que la versión de aventura también funcionara con gasolina de menor calidad. Las opciones comunes en ambos modelos eran las empuñaduras térmicas y los frenos ABS .
En 2000, Cycle World Magazine premió a la R1150GS como "Mejor bicicleta deportiva de turismo". [4] En 2005, la R1150GS Adventure recibió el premio "Best Traillie" de la publicación británica RiDE Magazine , y el modelo estándar ocupó el tercer lugar. [5] La R1150GS Adventure fue conducida en 2004 por Ewan McGregor y Charley Boorman en su viaje de 18 887 millas (30 396 km) desde Londres a la ciudad de Nueva York , representado en el libro y la serie de televisión Long Way Round . [6] La sucesora de la R1150GS, la R1200GS Adventure , se utilizó en el siguiente viaje Long Way Down . También fue montado porSimon Newbound , poseedor del récord mundial Guinness de resistencia en motocicleta . [7] Kevin Sanders y su esposa Julia montaron la R1150GS para su récord mundial Guinness de la circunnavegación mundial más rápida en motocicleta en 2002. También montaron la R1150GS Adventure para su travesía sin precedentes de la Carretera Panamericana en 2003. [8] ]
