La BSA Super Rocket era una motocicleta gemela paralela refrigerada por aire de 646 cc (39,4 pulgadas cúbicas) producida por Birmingham Small Arms Company (BSA) en Small Heath, Birmingham presentada en 1957. Era una motocicleta deportiva mejorada miembro de la serie BSA A10 de motocicletas que se desarrolló a partir de la BSA Road Rocket . El A10 tenía una reputación de fiabilidad, pero estaba luchando por competir contra los motores Triumph y los cuadros Norton Featherbed . [1] El modelo fue descontinuado en 1963 cuando se introdujo la unidad de construcción A65 .
![]() 1963 BSA A10 Super Cohete. | |
Fabricante | Compañía de armas pequeñas de Birmingham (BSA) |
---|---|
Producción | 1957-1963 |
Predecesor | Cohete de carretera BSA |
Motor | 646 cc (39,4 pulgadas cúbicas) aire enfriado twin |
Transmisión | Transmisión por cadena de cuatro velocidades |
Distancia entre ejes | 1.391 mm (54,75 pulgadas) |
Dimensiones | L : 2100 mm (84 pulgadas) |
Desarrollo
Lanzado en 1957, el BSA Super Rocket conservó el carburador Amal TT y la cámara deportiva 356 del Road Rocket. La relación de compresión se elevó a 8.5: 1 y se instaló una nueva culata de aleación. [2] La culata tenía un colector de admisión fundido [3] y puertos y válvulas más grandes. Las válvulas de entrada se incrementaron de 1,455 "a 1,5". [4] El cigüeñal se endureció en comparación con los modelos anteriores. Estas modificaciones aumentaron la potencia de salida a 43 CV. [4] Una relación de 1ª marcha más baja dio una mayor aceleración fuera de la línea. [2] Cycle World , la revista estadounidense de motocicletas, probó el Super Rocket a 116 mph. [5]
Se instalaron frenos nuevos en el modelo, cubos de ancho completo en lugar de los elementos anteriores de ancho medio. El freno delantero era de 8 "y el trasero de 7". Ambos fueron operados por cables. [4]
Los modelos estadounidenses tenían un adorno de cohete cromado en el guardabarros delantero. Usó los orificios de montaje que otros mercados usaban para la placa de matrícula delantera. [6] Los modelos de la Costa Este tenían tanques de gasolina de 4 galones estadounidenses (3.3 galones imperiales), un asiento "Twin-Solo" más ancho y manillares "Laconia Bend". Los modelos de la costa oeste tenían un tanque de 2 galones estadounidenses (1.7 imp) para 1958/9 y 3 galones estadounidenses (2.5 imp) a partir de 1960. Los modelos de la Costa Oeste también tenían un asiento "acolchado" más estrecho y manillares "Gunter Bend". [7] Un tacómetro era estándar en los modelos estadounidenses.
Los modelos del Reino Unido tenían un carenado de faro (góndola), guardabarros con valencia más profunda y un tacómetro era un extra opcional. [8]
El árbol de levas de carrera 357 se instaló en 1960 [9] y se mejoró el embrague. [10] En 1962 se instaló un carburador monobloque de diámetro más grande de 1 5/32 ". [11] Esto elevó la potencia de salida a 46 bhp (34 kW). [4]
Ver también
Otras lecturas
- Tocino, Roy (1989). BSA A7 / A10 gemelos, todos los modelos, 1946-1963 . Publicaciones Niton. ISBN 9780951420454. ASIN 0951420453 .
- Henshaw, Peter (2008). BSA 500 y 650 Twins: la guía esencial del comprador . Editorial Veloce. ISBN 9781845841362.
- Wright, profesor Owen (1984). BSA A7 & A10 Twins Super Profile (Primera edición). GT Foulis & Co Ltd. ISBN 9780854294466. ASIN 0854294465 .
- BSA Twins A7 & A10 1946-1962: Road Test Book (Primera edición). Libros de Brooklands. 1996. ISBN 9781855203365. ASIN 1855203367 .
Referencias
- ^ "BSA Golden Flash en prueba". Guía de bicicletas clásicas . Mayo de 2008.
- ^ a b "1960 BSA Super Rocket - Revisión de motocicletas clásicas" . Real clásico . Consultado el 7 de julio de 2018 .
- ^ "Culatas de cilindros" . Sitio de BSA Twincarb . Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2013 . Consultado el 7 de julio de 2018 .
- ^ a b c d "BSA Super Rocket" . www.pressreader.com . Old Bike Australia. 1 de marzo de 2018 . Consultado el 8 de julio de 2018 .
- ^ "Especial de BSA Super Rocket" . Guía de bicicletas clásicas . 1 de marzo de 2018 . Consultado el 10 de julio de 2018 .
- ^ "El modelo cambia cada año para los modelos de supercohetes de EE. UU . " . www.bsa.hailwood.com .
- ^ "Modelos de supercohetes del este de EE. UU. Vs Oeste de EE . www.bsa.hailwood.com . Consultado el 8 de julio de 2018 .
- ^ "Estados Unidos contra Reino Unido Super Rockets" . www.bsa.hailwood.com . Consultado el 8 de julio de 2018 .
- ^ Motociclista estadounidense . Asociación Estadounidense de Motociclistas. 1960. p. 6.
- ^ "El modelo cambia cada año para los modelos de supercohetes de EE. UU . " . www.webcitation.org . Archivado desde el original el 25 de octubre de 2009 . Consultado el 10 de julio de 2018 .
- ^ "Configuración del carburador - BSA" (PDF) . Motocicletas Draganfly . Consultado el 7 de julio de 2018 .