El Bagalini Baganfibio ( un acrónimo de " Bagalini " y "Anfibio") es un hidroavión de construcción casera italiano que fue diseñado por Marino Bagalini . El avión se suministra en forma de planos para la construcción de aficionados. [1]
El Baganfibio presenta un ala alta reforzada con puntales, una cabina cerrada de dos asientos en tándem , tren de aterrizaje convencional retráctil y un solo motor en configuración de tractor montado sobre el ala. [1]
El avión es de construcción totalmente de madera, con sus alas cubiertas con tela de avión dopada . Su ala de 10,7 m (35,1 pies) de envergadura emplea un perfil aerodinámico RSG 36 , monta alerones Junkers y tiene un área alar de 15,515 m 2 (167,00 pies cuadrados). El avión no utiliza flotadores de punta, sino que se basa en patrocinadores para mantener el equilibrio en el agua. El rango de potencia aceptable es de 40 a 50 hp (30 a 37 kW) y los motores estándar utilizados son el Rotax 447 de 40 hp (30 kW) o el Rotax 503 de 50 hp (37 kW) de dos tiempos . [1] [2]
El Baganfibio tiene un peso en vacío de 175 kg (386 lb) y un peso bruto de 344 kg (758 lb), lo que da una carga útil de 170 kg (370 lb). Con combustible lleno de 26 litros (5,7 gal imp.; 6,9 gal EE.UU.), la carga útil es de 151 kg (333 lb). [1]