¡Estallido! Carreras
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BANG Racing
¡Estallido! Racing logo.gif
Propietario (s)Alex Meshkin, Larry McReynolds y George Blacker
BaseMooresville, Carolina del Norte
SerieCraftsman Truck Series
Pilotos de carrerasTravis Kvapil y Mike Skinner
PatrocinadoresLínea-X , Toyota
FabricanteToyota
Abrió2003
Cerrado2005
Carrera profesional
Campeonatos de pilotos0
Victorias de carrera2

¡Estallido! Racing es un ex equipo de NASCAR . Era propiedad mayoritaria del empresario Alex Meshkin, y propiedad minoritaria del jefe de equipo y analista Larry McReynolds y su inversor semilla George Blacker, LTD, cada uno con una participación minoritaria del 5%. ¡Estallido! Racing presentó entradas en la NASCAR Craftsman Truck Series . Solo corrió una temporada completa, en 2004 .

Historia

Historia del coche 24/42

El camión n. ° 24 de Travis Kvapil después de ganar la primera carrera del equipo

El equipo fue fundado en 2003 por Alex Meshkin, un emprendedor de Internet que había alcanzado notoriedad al perder más de $ 3 millones de dinero de inversionistas en su fallida empresa Surfbuzz.com . [1] [2] [3] Inicialmente planeando competir en la entonces Winston Cup Series comprando Andy Petree Racing , [4] [5] el equipo firmó un contrato de tres años con el fabricante Toyota para correr en el Craftsman Truck. Serie como uno de los cuatro equipos de carreras nuevos e independientes de Toyota que utilizaron Toyota Tundra para el debut de Toyota en NASCAR. Meshkin también reclutó a Larry McReynolds como copropietario y vicepresidente[4] [5] [6] y recibió 400.000 dólares de capital inicial del grupo de inversores del inversor George Blacker que se utilizó para adquirir una tienda de carreras que era un requisito contingente dictado por Toyota para obtener un contrato de equipo de carreras de Toyota. [7] En consecuencia, el equipo luego arrendó un espacio operativo en el taller de carreras al piloto veterano Jimmy Spencer . [5] [8] El equipo recibió el nombre de una de las empresas de Meshkin, Bang Technology Software. [6] [9]

El equipo hizo su debut en una carrera del Daytona International Speedway en febrero de 2004. Sus dos pilotos fueron Travis Kvapil en la camioneta No. 24 Line-X y Mike Skinner en la camioneta Toyota No. 42. Fue la primera vez en la historia de la serie que dos ex campeones compitieron para la misma operación. [10] [11] En la vuelta 15 de la carrera, ambos ¡Bang! Los pilotos de carreras ya habían liderado la carrera. Kvapil terminó segundo en la carrera, mientras que Skinner terminó 28º debido a un accidente. [12] ¡Bang! también anunció planes para correr varias carreras de la Serie de la Copa al final de la temporada, con el patrocinio de eBay . [10] [12] [13]A partir de entonces, ¡Bang! estuvo a la altura de su homónimo, con Kvapil acumulando dos victorias, incluida la primera victoria de NASCAR para un Toyota en Michigan, obteniendo una pole clasificatoria de "tiempo rápido" y terminando en octavo lugar en puntos de temporada. [5] Skinner, a pesar de no ganar una carrera, tuvo dos poles durante su mandato con el equipo. Mientras tanto, Meshkin fue acreditado por sus habilidades de ventas, ya que reclutó patrocinadores como Line-X y eBay. [5] [12] [14] Más adelante en el año, Meshkin anunció que presentaría el Dodge No. 82 en la Serie Busch en 2005 , con Kvapil al volante. [5] También comenzó las negociaciones para un posible equipo de la Serie de la Copa NEXTEL (el Dodge No. 28) con el conductor.Patrocinio de Ward Burton y NetZero ; ambos estaban en Haas CNC Racing en ese momento. El acuerdo de la Cup Series finalmente fracasó. [15]

Sin embargo, pronto comenzaron a surgir problemas dentro de la organización. A pesar del éxito del equipo, McReynolds dejó el equipo en julio debido a la financiación y los desacuerdos financieros con Meshkin, incluidas las facturas impagas a los proveedores. [5] [14] En agosto, Toyota terminó su apoyo de fábrica al equipo debido a la salida de McReynolds, con el cierre del equipo No. 42 y el piloto Mike Skinner mudándose a Bill Davis Racing . [5] [14] Toyota luego mantuvo su acuerdo hasta el final de la temporada que vio Bang! Racing terminó esa temporada como el primer equipo de carreras en liderar una vuelta y ganar una carrera para Toyota Racing en una serie importante de NASCAR. [5] [14] Pero después de la temporada, varios ejecutivos clave de Bang dimitieron, y en eneroEn 2005 , Bang dejó ir toda su ayuda y cerró su tienda. [5] Blacker canceló su Bang! El dinero de la inversión inicial de carreras fue una pérdida total, sin embargo, más tarde formó Ram Bull Racing .

Referencias

  1. ^ "¡Wipeout! Surfbuzz se hunde" . Cableado . 6 de junio de 2000 . Consultado el 23 de junio de 2018 . Si alguna vez una startup adoptó todo el espíritu de hacer dinero rápido, punto com, fue Surfbuzz.com, un sitio de subastas que otorgaba premios caros a sus clientes. El único zumbido que se escucha ahora es el de las moscas que pululan sobre el cadáver de Surfbuzz, que dijo el martes que está cerrando.
  2. ^ Walker, Leslie (25 de noviembre de 1999). "Hermanos con un punto de venta" . Washington Post . Consultado el 26 de junio de 2018 .
  3. ^ Dean, Katie (26 de octubre de 1999). "Educación de oficios de adolescentes para e-biz" . Cableado . Consultado el 26 de junio de 2018 .
  4. ^ a b "Toyota confirma a los equipos de Truck Series" . crash.net . 15 de noviembre de 2003 . Consultado el 12 de abril de 2016 .
  5. ^ a b c d e f g h i j Ashenfelter, Mark (16 de mayo de 2005). "Sueños rotos" . Escena diaria . Archivado desde el original el 4 de febrero de 2012 . Consultado el 12 de abril de 2016 .
  6. ↑ a b Brinster, Dick (12 de junio de 2004). "Joven millonario intentando ganar campeonatos de carreras" . The St. Augustine Record , Associated Press . Consultado el 12 de abril de 2016 .
  7. ^ Hyman, Mark (7 de febrero de 2005). "Un paseo salvaje en Nascar" . Noticias de Bloomberg . Otros refugiados del equipo de carreras ..... es el inversor George Blacker .... Verifique los valores de fecha en: |archive-date=( ayuda )
  8. ^ Jenkins, Chris (11 de septiembre de 2004). "Spencer se impacienta con el comprador de la tienda de carreras" . USA Today . Richmond, Virginia . Consultado el 12 de abril de 2016 .
  9. ^ Chemris, Thomas (29 de marzo de 2004). "Bang Racing mostrando forma de campeonato" . motorsport.com . Consultado el 12 de abril de 2016 .
  10. ↑ a b James, Brant (11 de febrero de 2004). "Ayuda solicitada para la familia en la muerte de speedway" . Tiempos de San Petersburgo . Daytona Beach, Florida . Consultado el 12 de abril de 2016 .
  11. ^ Rose, Shannon (8 de febrero de 2004). "Kvapil en defensa de su título: Travis Kvapil conducirá una Toyota Tundra para Alex Meshkin, su tercer equipo de carreras en tantas temporadas" . Orlando Sentinel . Consultado el 12 de abril de 2016 .
  12. ^ a b c "Bang Racing se embarca en su primera temporada" . motorsport.com . 29 de febrero de 2004 . Consultado el 12 de abril de 2016 .
  13. ^ "La serie NASCAR obtiene el patrocinio de Ebay" . San Francisco Business Times . 24 de febrero de 2004 . Consultado el 12 de abril de 2016 .
  14. ^ a b c d Hyman, Mark; Burke, Jordan; Francia, Mike; Cady, John (7 de febrero de 2005). "Un viaje salvaje en NASCAR: cómo un niño prodigio se abrió camino para ser dueño de un equipo de carreras, y luego chocó contra una pared" . Noticias de Bloomberg . Consultado el 12 de abril de 2016 .
  15. ^ "Bang Racing se vuelve loco" . crash.net . 2004 . Consultado el 12 de abril de 2016 .

enlaces externos

  • Video de YouTube de la primera victoria de Bang Racing
  • ¡Estallido! Estadio Fotos
  • Artículo de SI Illustrated.com
  • Sitio web oficial de Bang
  • Sueños rotos
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