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Estación de tren de Bangkok สถานี รถไฟ กรุงเทพ
Seis en punto en la estación de tren de Bangkok.jpg
LocalizaciónRama IV Rd , Rong Mueang , Pathum Wan, Bangkok, 10330
Coordenadas13 ° 44′20 ″ N 100 ° 31′0 ″ E / 13.73889°N 100.51667°E / 13.73889; 100.51667Coordenadas : 13 ° 44′20 ″ N 100 ° 31′0 ″ E  / 13.73889°N 100.51667°E / 13.73889; 100.51667
Propiedad deFerrocarril estatal de Tailandia
Líneas)Línea Norte Línea
Noreste Línea
Este Línea
Sur
Plataformas14
ConexionesMRT , BMTA
Construcción
Acceso desactivadosí
Otra información
Código de la estaciónก ท.
Historia
Abrió25 de junio de 1916 [1]
ElectrificadoNo
Pasajeros
22.000.00060.000+ por día
Servicios
Estación precedente Ferrocarril estatal de Tailandia Estación siguiente
TérminoNorthern Line
hacia  Chiang Mai
Línea Noreste
hacia  Thanaleng
Línea Sur
Línea Este
Urupong Halt
hacia  Poipet
Urupong Halt

La estación de tren de Bangkok (en tailandés : สถานี รถไฟ กรุงเทพ ), conocida extraoficialmente como la estación de Hua Lamphong (en tailandés : สถานี หัวลำโพง ), es la estación central de Bangkok , Tailandia . Está en el centro de la ciudad en el distrito de Pathum Wan , y es operado por el Ferrocarril Estatal de Tailandia (SRT).

Nombrar

El ferrocarril estatal de Tailandia se refiere oficialmente a la estación como Sathani Rotfai Krung Thep (สถานี รถไฟ กรุงเทพ) en tailandés ( Krung Thep es la transliteración del nombre común en tailandés de Bangkok), 'Bangkok Station' en inglés. [2] Hua Lamphong ( tailandés : หัวลำโพง ) es el nombre informal de la estación, utilizado por los lugareños, los guías turísticos y la prensa pública. [3]En las áreas periféricas de Tailandia, la estación se conoce comúnmente como estación Krungthep, y el nombre Hua Lamphong no es muy conocido. En todos los documentos publicados por el Ferrocarril Estatal de Tailandia (como boletos de tren, horarios y folletos turísticos), la estación se transcribe uniformemente como Krungthep (กรุงเทพ) en tailandés. [2]

El nombre Hua Lamphong es el nombre de un canal y una carretera (ahora Rama IV Road) que solía pasar cerca de esta estación. El nombre Hua Lamphong , dicen algunos, se originó en las llanuras verdes que rodean el área en el pasado que se usaba para pastar el ganado de la comunidad musulmana , cuando la gente veía al ganado correr vigorosamente en las llanuras, se llamó Thung Wua Lamphong ( 'llanuras de toros fanfarrones'), eventualmente siendo llamado Hua Lamphong . [4] Otros supusieron que el nombre se originó en una especie de planta llamada Lamphong ( Datura metel ), una planta tóxica que solía crecer abundantemente en la zona.[5]

También se cree que el nombre puede tener un origen malayo como una mezcla de khua en tailandés, que significa "puente", y la palabra lampung en malayo (pronunciado lumpung ) que significa "flotar". Loi Khua Lumphung , lo que significa un puente temporal (a través o flotando en el río) luego se conoce como Hua Lamphong por los tailandeses. [6]

La estación de tren de Hua Lamphong era otra estación de tren de la línea de ferrocarril privada de Paknam que operaba antes de la fundación del Departamento Real de Ferrocarriles Siameses (ahora el Ferrocarril Estatal de Tailandia). La estación de tren de Hua Lamphong estaba frente a la actual estación de tren de Bangkok. Se inauguró en 1893 y se cerró en 1960 junto con la disolución de la línea ferroviaria de Paknam. El sitio de la demolida estación de tren de Hua Lamphong limita con Rama IV Road . Hoy, la estación de MRT Hua Lamphong del metro de Bangkok se encuentra debajo.

Historia

Estación de tren de Bangkok antes de 1970

La estación se inauguró el 25 de junio de 1916 después de seis años de construcción que comenzaron en 1910 durante el reinado del rey Chulalongkorn y terminaron en el reinado del rey Vajiravudh . El sitio de la estación de tren fue ocupado anteriormente por el centro de mantenimiento del ferrocarril nacional, que se trasladó a Makkasan en junio de 1910. En el sitio cercano de la estación de tren anterior, un pilar conmemora la inauguración de la red ferroviaria tailandesa en 1897.

La estación fue construida en un estilo neorrenacentista italiano , con techos de madera decorados y vidrieras, con la Frankfurt (Main) Hauptbahnhof en Alemania como prototipo. El frente del edificio fue diseñado por Mario Tamagno , nacido en Turín , [7] quien con su compatriota Annibale Rigotti (1870–1968) también fue responsable del diseño de varios otros edificios públicos de principios del siglo XX en Bangkok. La pareja diseñó el Palacio Bang Khun Phrom (1906), el Salón del Trono Ananta Samakhom en la Plaza Real (1907-1915) y el Salón Residencial y Salón del Trono Suan Kularb en Dusit Garden, entre otros edificios.

Inicialmente, Hua Lamphong era una estación de ferrocarril combinada: transportaba mercancías y personas. Con el tiempo, el transporte de carga y pasajeros resultó insostenible debido al área limitada para la expansión del sitio de 120 rai (48 acres). El transporte de mercancías se trasladó al astillero Phahonyothin en 1960. [8]

La estación tiene 12 andenes, 22 mostradores de boletos y dos tableros de anuncios eléctricos. Antes de 2020, Hua Lamphong prestaba servicio a unos 200 trenes y aproximadamente a 60.000 pasajeros cada día. [1] Desde 2004, la estación ha estado conectada por un pasaje subterráneo a la estación Hua Lamphong MRT del sistema de metro MRT (Metropolitan Rapid Transit).

La estación es también una terminal de los trenes de lujo Eastern y Oriental Express , [9] y del International Express a Malasia. [10]

El 25 de junio de 2019, se celebró el 103 aniversario de Hua Lamphong con un Doodle de Google . [11]

Cierre

Está previsto que la estación se cierre como estación de tren en 2021, cuando se convertirá en museo. La estación cambiará su nombre oficial a Hua Lamphong Station. El Ferrocarril Estatal de Tailandia trasladará la estación central de Bangkok a la Gran Estación Bang Sue . [12] [13]

Galería

  • Clase JNR C56 16 (SRT 714) Conservada en la estación de tren de Bangkok

  • La fachada principal de la estación

  • Signo de la estación, Hua Lamphong

  • Interior de Hua Lamphong (agosto de 2013)

  • Plataformas, Hua Lamphong

  • Mapa de directorio

  • Entrada a la estación MRT de Hua Lamphong

  • Pasillo subterráneo a la estación MRT

  • Lavar un tren, Hua Lamphong

  • Salón principal de la estación de tren de Hua Lamphong

  • Retrato del rey Rama V en el salón principal

  • Estación de tren Hua Lamphong y alrededores

Referencias

  1. ^ a b "Lanzamiento de Red Line retrasado 4 meses" . Bangkok Post . 11 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2013 . Consultado el 20 de marzo de 2021 .
  2. ^ a b "Horario de la línea noreste" (PDF) . Ferrocarril estatal de Tailandia . Archivado desde el original (PDF) el 29 de septiembre de 2013 . Consultado el 16 de agosto de 2013 .
  3. ^ Eames, Andrew (13 de febrero de 2021). "Postal de ... Bangkok: adiós a una gran estación antigua" . Financial Times . Consultado el 15 de mayo de 2021 .
  4. ^ "ทุ่ง วัว ลำพอง - หัวลำโพง ค.ศ. ๑๙๑๕" [1915 Wua Lamphong Fields-Hua Lamphong]. Archidiócesis de Archivos Históricos de Bangkok (en tailandés). 2016-05-13 . Consultado el 10 de enero de 2021 .
  5. ^ Leekaew, Pichanan. "ลำโพง: ไม้ ประดับ มี พิษ" [Metel: Planta ornamental venenosa]. Facultad de Farmacia, Universidad Mahidol (en tailandés) . Consultado el 3 de enero de 2021 .
  6. ↑ Por Sinak (3 de febrero de 2016). "ภาษา มลายู ใน กรุงเทพฯ เพิ่ง รู้" หัวลำโพง "มา จาก มลายู" [Idioma malayo en Bangkok, solo conozca 'Hua Lamphong' del malayo]. mtoday.co.th (en tailandés) . Consultado el 29 de enero de 2019 .
  7. ^ Pattramon Sukprasert (20 de junio de 2016). "Feliz cumpleaños número 100 Hua Lamphong" . The Bangkok Post .
  8. ^ "ครบ รอบ 103 ปี สถานี หัวลำโพง สถานี เก่า แก่ - คลาส สิ ก สุด ใน โลก" [103 aniversario de la estación Hua Lamphong]. Prachachat (en tailandés). 2019-06-25 . Consultado el 12 de enero de 2021 .
  9. ↑ Perkins, Ed (1 de agosto de 2013). "10 icónicas excursiones en tren" . USA Today . Consultado el 16 de agosto de 2013 .
  10. ^ "Horario del tren 35 (ahora tren 31 desde Bangkok a Hat Yai)" . Train36.com .
  11. ^ "103 aniversario de Hua Lamphong" . Google . 25 de junio de 2019.
  12. ^ Charoenkiatpakul, Wichan (8 de mayo de 2017). "Hua Lamphong entra en sus últimos 2 años" . Bangkok Post . Consultado el 25 de diciembre de 2017 .
  13. ^ Clark, James (3 de noviembre de 2016). Estos proyectos ferroviarios transformarán los viajes en el sudeste asiático ” . Asia Times . Consultado el 26 de noviembre de 2016 .
  • รายงาน กอง บัญชาการ ครั้ง ที่ 20 กล่าว ด้วย การ เดิน รถไฟ หลวง ทาง ขนาด ใหญ่ ใน กรุง สยาม ประจำ พระ พุทธศักราช 2459 (ปิ ค ฤ ศ ต์ ศักราช 1916-17), กรม รถไฟ หลวง, โรม ถไฟ ร หลวง, โร รถไฟ ราช Tailandia)
  • งาน ฉลอง 50 ปี กรม รถไฟ หลวง, กรม รถไฟ หลวง, โรง พิมพ์ กรม รถไฟ, 2490