Línea 10 ( Zona Franca ZAL - Gorg ) es el nombre de uno de los dos ramales de la línea 9 del metro de Barcelona , actualmente (2020) en construcción y que será operada por TMB . Al igual que la Línea 9 y la Línea 11, será una línea de metro de operación automática de trenes (es decir, vehículos sin conductor ).
Líneas 9 y 10 del Metro de Barcelona | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general
La línea unirá la Zona Franca con Badalona , a través de Barcelona propiamente dicha, compartiendo la mayor parte del área cubierta por la L9 . L9 / 10 será la línea más larga y profunda de la red. Originalmente se esperaba que estuviera listo para 2008, pero los problemas actuales con su construcción retrasarán su finalización hasta 2025.
Actualmente, la línea se opera en dos tramos, Norte y Sur, de manera similar a la línea 9.
Tramo norte
El tramo de Gorg a Bon Pastor se inauguró el 18 de abril de 2010, [1] y el tramo de La Sagrera a Bon Pastor (excepto la estación de la Sagrera ) se inauguró el 26 de junio de 2010. Este tramo se opera como L10 Nord .
Tramo sur
El 8 de septiembre de 2018 [2] se abrió al público el tramo comprendido entre la estación de Foc y el cruce con la vía principal de la línea 9 en Can Tries-Gornal , a excepción de las estaciones de Ildefons Cerdà y Provençana. La apertura de estas dos estaciones se ha aplazado para 2019, con el resto de la línea del viaducto por la Zona Franca abriéndose propiamente entre 2022 y 2025. Los trenes de este tramo operan entre las estaciones de Foc y Collblanc , como la línea de Collblanc a Zona Universitària es de una sola vía y no tiene suficiente capacidad para que funcionen tanto L9 como L10. Esta sección se opera como L10 Sud . La estación de Provençana abrió al público el 2 de marzo de 2019 seguida de Ciutat de la Justícia el 24 de noviembre de 2019.
Lista de estaciones
(Estaciones en construcción en cursiva)
Área Zona Franca
- Polígon Pratenc
- Zona Franca-ZAL
- Zona Franca-Ecoparc
- Zona Franca-Port Nou
Arranque provisional L10 Sud
- Zona Franca-Sector A
- Motores
- Foc (futura conexión con L2 )
- Foneria
- Ciutat de la Justícia ( L8 )
- Provençana
Rama central, compartida con L9
- Puede Tries-Gornal
- Torrassa ( L1 , RENFE )
- Collblanc ( L5 )
Provisional L10 Sud End
- Camp Nou ( T1 , T2 , T3 )
- Zona Universitària ( L3 )
- Campus Nord
- Manuel Girona
- Prat de la Riba
- Sarrià ( L6 , L12 )
- Mandri
- El Putxet ( L7 )
- Lesseps ( L3 )
- Muntanya
- Sanllehy
- Guinardó ( L4 )
- Maragall
Arranque Provisional L10 Nord
- La Sagrera ( L1 , RENFE , futuro L4 )
- Sagrera-TAV (futuras conexiones con L4 , RENFE - AVE )
- Onze de Setembre
- Bon Pastor
Zona del Besòs
- Llefià
- La Salut
- Gorg ( L2 , T5 , T6 )
Provisional L10 Nord End
Referencias
- ^ "TMB estrena el tram Gorg-Bon Pastor de la L9 / L10" . Transportes Metropolitanos de Barcelona (en catalán). 16 de abril de 2010. Archivado desde el original el 7 de junio de 2010 . Consultado el 19 de abril de 2010 .
- ^ "El metro de la Zona Franca, en servicio desde el 8 de septiembre" . La Vanguardia (en español). Europa Press. 8 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 10 de abril de 2020 . Consultado el 11 de septiembre de 2018 .
enlaces externos
- Artículo de Avui, parte 1 [ enlace muerto permanente ]
- Artículo de Avui, parte 2 [ enlace muerto permanente ]
Coordenadas : 41 ° 26′27 ″ N 2 ° 14′02 ″ E / 41.44083 ° N 2.23389 ° E / 41.44083; 2.23389