Estación de metro Barons Court
 | Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( junio de 2015 ) |
| Corte de Barones | |
|---|---|
 Entrada de la estación | |
  Corte de Barones Ubicación de Barons Court en Greater London | |
| Localización | West Kensington |
| Autoridad local | Hammersmith y Fulham |
| Gestionado por | metro de Londres |
| Numero de plataformas | 4 |
| Zona de tarifa | 2 |
| Entrada y salida anual del metro de Londres | |
| 2015 |  7,30 millones [1] |
| 2016 | 7,21 millones [1] |
| 2017 | 7,12 millones [1] |
| 2018 | 6,65 millones [2] |
| 2019 |  6,82 millones [3] |
| Compañías ferroviarias | |
| Compañía original | Ferrocarril del distrito Great Northern, Piccadilly y Brompton Railway |
| Fechas clave | |
| 9 de septiembre de 1874 | Línea DR abierta |
| 9 de octubre de 1905 | Se abrió la estación DR |
| 15 de diciembre de 1906 | Plataformas GNP & B abiertas |
| Estado listado | |
| Grado de listado | II |
| Número de entrada | 1358562 [4] |
| Agregado a la lista | 14 de febrero de 1985 |
| Otra información | |
| enlaces externos | |
| WGS84 | 51 ° 29'26 "N 0 ° 12'49" W / 51.49056 ° N 0.21361 ° W Coordenadas: 51 ° 29'26 "N 0 ° 12'49" W / 51.49056 ° N 0.21361 ° W |
 Portal de transporte de Londres | |
Barons Court es una estación de metro de Londres en West Kensington en el distrito londinense de Hammersmith y Fulham , Gran Londres . Esta estación sirve a la línea District y a la línea Piccadilly . Barons Court está entre West Kensington y Hammersmith en la línea District, y entre Earl's Court y Hammersmith en la línea Piccadilly y está en Travelcard Zone 2 . [5]Al este de la estación, la línea Piccadilly desciende hacia el túnel hacia Earl's Court y la línea District continúa en un corte hacia West Kensington. La estación es la última parada al aire libre para los trenes en dirección este en la línea Piccadilly hasta Arnos Grove y tiene un intercambio entre plataformas con la línea District .
Localización
La estación está ubicada en Gliddon Road, a poca distancia de Talgarth Road ( A4 ). [6] Al este de la estación, la línea Piccadilly desciende al túnel hacia Earl's Court y la línea District continúa en la superficie hasta West Kensington. [7] Al oeste de la estación, tanto la línea Piccadilly como la línea District continúan hasta la estación Hammersmith. La estación está ubicada en un corte profundo con paredes de ladrillo.
Historia
Las vías a través de Barons Court se colocaron por primera vez el 9 de septiembre de 1874 cuando el ferrocarril del distrito (RD, ahora la línea del distrito) abrió una extensión desde Earl's Court hasta Hammersmith . [8] Cuando se construyó la línea, el área ahora conocida como "Barons Court" era campos abiertos y huertas al oeste de la aldea de North End y no había ninguna llamada para una estación entre las estaciones de North End, Fulham y Hammersmith .
Sin embargo, a principios del siglo XX, el área se había desarrollado para viviendas y, el 9 de octubre de 1905, el ferrocarril del distrito (RD) abrió una estación para dar servicio a estos nuevos desarrollos y en preparación para la apertura del Great Northern, Piccadilly. y Brompton Railway (GNP & BR, ahora la línea Piccadilly), entonces en construcción. [8] [7] El GNP & BR comenzó a operar el 15 de diciembre de 1906, entre Hammersmith y Finsbury Park . [7]
En la década de 1990, la estación catalogada de Grado II fue cuidadosamente restaurada a su aspecto original. [9]
Fatalidad notable
El ex Fórmula Uno controlador B. Bira , que era un miembro de la familia real tailandesa , fue encontrado muerto en la estación el 23 de diciembre de 1985. [10]
La estacion hoy
El edificio de la estación fue construido con un diseño de Harry Ford en un estilo similar al utilizado en Earl's Court y Hammersmith y ahora es un edificio catalogado de Grado II , ya que conserva muchas de sus características originales, incluido el revestimiento de terracota y las letras Art Nouveau . Los bancos de madera en el andén con el nombre de la estación a lo largo de la parte posterior sobre paneles de metal esmaltado son una característica única en todo el metro de Londres. [4] La estación tiene dos plataformas de islas para proporcionar un intercambio entre las dos líneas: la línea Piccadilly utiliza el par interior de vías y la línea District utiliza las vías exteriores. [7] [8] El edificio de la estación está catalogado como Grado II desde el 14 de febrero de 1985.[4]
Nombre
El nombre Barons Court posiblemente esté inspirado en la finca de Baronscourt en Co Tyrone , Irlanda del Norte , donde Sir William Palliser , quien construyó parte del área, pudo haber tenido conexiones. [11] A diferencia de la estación de Earl's Court, Barons Court está escrito sin apóstrofe. [12]
Servicios
Línea de distrito
El servicio típico fuera de las horas pico en trenes por hora (tph) es:
- 12 tph en dirección este hasta Upminster (6 tph hasta Barking los domingos) [8] [13]
- 6 tph en dirección oeste hasta Ealing Broadway [8] [14]
- 6 tph en dirección oeste a Richmond [8] [14]
También hay un servicio matutino todos los días desde Acton Town (Ealing Broadway los sábados) a Edgware Road y un servicio nocturno desde Edgware Road a Ealing Broadway solo los domingos. [8]
Línea Piccadilly
El servicio típico fuera de las horas pico en trenes por hora (tph) es el siguiente:
- 18 toneladas por hora en dirección este hasta Cockfosters [7] [15]
- 3 tph en dirección este hasta Arnos Grove [7] [15]
- 6 tph en dirección oeste hasta las terminales 2 y 3 y 5 de Heathrow [7] [16]
- 6 toneladas por hora hacia el oeste a terminales de Heathrow 4 y 2 y 3 [7] [16]
- 3 tph en dirección oeste a Northfields [16]
- 3 tph en dirección oeste hasta Rayners Lane [7] [16]
- 3 tph en dirección oeste hasta Uxbridge [7] [16]
Lugares cercanos
- El sitio de Hammersmith de Ealing, Hammersmith y West London College está al otro lado de Talgarth Road en Gliddon Road.
- El Queen's Club , lugar del torneo de tenis Aegon Championships , se encuentra al final de Palliser Road.
- La Academia de Música y Arte Dramático de Londres , (LAMDA), se encuentra en Talgarth Road.
- Cementerio de Margravine
- Charing Cross Hospital está cerca y se anuncia en la salida de la estación.
Referencias
- ^ a b c "Cifras de entrada y salida de estaciones de varios años (2007-2017)" . Datos de uso de pasajeros de la estación de metro de Londres . Transporte para Londres . Enero de 2018. Archivado desde el original (XLSX) el 31 de julio de 2018 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 21 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2020 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ a b c Inglaterra histórica . "Estación de metro Barons Court (1358562)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 27 de julio de 2016 .
- ^ Mapa de metro estándar (PDF) (Mapa). No a escala. Transporte para Londres . Octubre de 2021. Archivado (PDF) desde el original el 14 de noviembre de 2021 . Consultado el 14 de noviembre de 2021 .
- ^ "Estación de metro Barons Court" . Google Maps . Consultado el 1 de junio de 2015 .
- ^ a b c d e f g h i j Pluma, Clive. "Línea Piccadilly" . Guías de la línea de metro de Clive . Archivado desde el original el 1 de junio de 2015 . Consultado el 1 de junio de 2015 .
- ^ a b c d e f g Pluma, Clive. "Línea de distrito" . Guías de la línea de metro de Clive . Archivado desde el original el 1 de junio de 2015 . Consultado el 1 de junio de 2015 .
- ^ "Ceremonia de la corte del barón" . Transporte de Londres . 19 de mayo de 1997. Archivado desde el original el 4 de agosto de 1997 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
- ^ "El príncipe y yo: la historia del último piloto de F1 tailandés" . BBC . Consultado el 29 de noviembre de 2018 .
- ^ Leyenda del Museo de Londres a la imagen de la estación Barons Court
- ^ "Londres 1994 - Incidente en el metro" . Solo para mis chicos . 9 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2012.
- ^ "Horario de la línea de distrito: desde la estación de metro de Barons Court hasta la estación de metro de West Kensington" . Transporte para Londres . Consultado el 1 de junio de 2015 .
- ^ a b "Horario de la línea District: desde la estación de metro Barons Court hasta la estación de metro Hammersmith (Dist & Picc Line)" . Transporte para Londres . Consultado el 1 de junio de 2015 .
- ^ a b "Horario de la línea Piccadilly: desde la estación de metro de Barons Court hasta la estación de metro de Earl's Court" . Transporte para Londres . Consultado el 1 de junio de 2015 .
- ^ a b c d e "Horario de la línea Piccadilly: desde la estación de metro Barons Court hasta la estación de metro Hammersmith (Dist & Picc Line)" . Transporte para Londres . Consultado el 1 de junio de 2015 .
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación de metro Barons Court . |
- "Corte de Barones" . Archivo Fotográfico . Museo del Transporte de Londres. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2014.
- Entrada al túnel GNP & BR entre las vías del ferrocarril del distrito, 1906. A lo lejos se puede ver la gran noria en el recinto ferial de Earl's Court.
- Estación Barons Court, 1916
- Sala de reservas, 1939
- Vista de plataformas, 1983
| Estación precedente | metro de Londres | Estación siguiente | ||
|---|---|---|---|---|
Hammersmith hacia Richmond o Ealing Broadway | Línea de distrito | West Kensington hacia Upminster o High Street Kensington | ||
Hammersmith hacia Uxbridge o el aeropuerto de Heathrow ( Terminal 4 o Terminal 5 ) | Línea Piccadilly | Corte del Conde hacia Cockfosters |
- Estaciones de transporte ferroviario en la zona tarifaria 2 de Londres
- Estaciones de la línea de distrito
- Estaciones de la línea Piccadilly
- Estaciones de London Underground Night Tube
- Estaciones de metro en el distrito londinense de Hammersmith y Fulham
- Edificios catalogados de grado II en el distrito londinense de Hammersmith y Fulham
- Estaciones de ferrocarril catalogadas de grado II
- Antiguas estaciones de tren del Distrito Metropolitano
- Las estaciones de tren de Gran Bretaña se abrieron en 1905
- Antiguas estaciones de tren Great Northern, Piccadilly y Brompton
- Las estaciones de tren de Gran Bretaña se abrieron en 1906
- Estaciones de ferrocarril con paneles de esmalte vítreo
- Arquitectura Art Nouveau en Londres
- Estaciones de tren Art Nouveau
- West Kensington
- Fulham
