La Batalla de Abtao fue una batalla naval librada el 7 de febrero de 1866, durante la Guerra de las Islas Chincha , entre un escuadrón español y una flota combinada peruano-chilena, en la isla de Abtao en el Golfo de Ancud cerca del Archipiélago de Chiloé en el centro-sur Chile . Se limitó a un intercambio de fuego de largo alcance entre los dos escuadrones, ya que los barcos aliados, anclados detrás de la isla, estaban protegidos por aguas poco profundas inaccesibles para los barcos españoles, [3] cuya artillería, sin embargo, resultó más precisa e infligida daños a las naves chilenas y peruanas. [4]
Batalla de Abtao | |||||||
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Parte de la Guerra de las Islas Chincha | |||||||
![]() Fragatas de tornillo españolas Blanca y Villa de Madrid durante la batalla, por Federico Castellón Martínez . Museo Naval de Madrid | |||||||
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Beligerantes | |||||||
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Comandantes y líderes | |||||||
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Fuerza | |||||||
2 fragatas | 1 fragata 2 corbetas 1 goleta | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
6 heridos | 2 a 12 muertos, 1 a 20 heridos [2] |
Fondo
Enviado por el presidente peruano Mariano Ignacio Prado , que había reunido a las repúblicas sudamericanas en defensa contra la agresión española, los aliados habían zarpado en convoy desde la localidad de Ancud hasta la isla de Abtao para esperar la llegada de dos nuevas corbetas adquiridas por Perú.
El comandante español Casto Méndez Núñez , informado de la ubicación de la flota peruano-chilena, ordenó a las fragatas de vapor Villa de Madrid (Capitán Claudio Alvar González) y Reina Blanca (Comandante Juan Topete) levantar el bloqueo sobre Valparaíso y navegar hacia Abtao para interceptar la flota enemiga.
El 16 de enero de 1866, la flota combinada peruano-chilena, compuesta por las fragatas peruanas Apurímac y Amazonas y la goleta chilena recientemente capturada y remodelada Covadonga , había sido convocada desde el puerto de Ancud hacia los astilleros de la pequeña isla de Abtao, en el cabecera del archipiélago sur de Chiloé . En la isla de Abtao, los chilenos también habían construido algunas fortificaciones militares, que estaban estratégicamente ubicadas al final de un canal poco profundo y traicionero.
Durante el difícil viaje, la fragata de vapor de 36 cañones Amazonas , vencida por la fuerza de las corrientes, chocó con una roca sumergida cerca de Punta Quilque y se hundió. El resto de naves aliadas llegaron sin problemas y permanecieron en Abtao con órdenes de esperar la llegada de las corbetas peruanas Unión y América para iniciar la ofensiva contra la fuerza española. Estos barcos llegaron el 4 de febrero de 1866, sin ser detectados por los barcos enemigos.
Mientras tanto, la fuerza española fue informada por los nativos de la presencia de otros barcos cerca de Abtao e inmediatamente zarpó hacia la isla.
Orden de batalla
Flota española
Nombre | Comandante | Tipo | Desplazamiento | Armamento |
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Villa de Madrid | Claudio Alvargonzález | Fragata | 4.731 Tm | 31 cañones de 68 lb |
6 cañones de 32 lb | ||||
5 cañones de 16 cm | ||||
2 cañones de 12 cm | ||||
Reina Blanca | Juan Bautista Topete | Fragata | 3.800 Tm | 10 cañones de 68 lb |
26 cañones de 32 lb | ||||
3 cañones de 12 cm |
Flota aliada
País | Nombre | Comandante | Tipo | Desplazamiento | Armamento |
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Perú | Apurímac | Manuel Villar | Fragata | 1,666 Tm | 8 cañones de 68 lb |
20 cañones de 32 lb | |||||
1 cañón de 130 lb 1 | |||||
1 cañón de 68 lb 1 | |||||
Unión | Miguel Grau | Corbeta | 2.016,66 Tm | 12 cañones de 70 lb | |
2 cañones inferiores | |||||
America | Manuel Ferreyros | Corbeta | 2.016,66 Tm | 12 cañón inferior 70 lb | |
2 cañones inferiores | |||||
Chile | Covadonga | Manuel Thomson | Goleta | 630 Tm | 3 cañones de 68 lb |
2 cañones de 18 cm |
Batalla
Las fragatas Villa de Madrid y Reina Blanca aparecieron frente a la ensenada de Abtao el 7 de febrero de 1866, pero no entraron, por temor a las aguas poco profundas.
Manuel Villar, comandante de la Primera División Naval del Perú y comandante de la flota combinada, ordenó el ataque cuando los españoles comenzaron a avanzar por el canal más ancho. Los barcos aliados (que incluían Apurímac , América , Unión y Covadonga ) formaron una línea de batalla para cubrir ambas ensenadas del canal con su artillería.
La flota aliada abrió fuego a las 15:30 horas desde 1.500 metros (1.640 yardas), seguido del fuego de la flota española, que mostró gran precisión a pesar de que las dos fragatas se vieron obligadas a disparar alternativamente debido a la posición de la flota aliada. El Apurímac fue alcanzado tres veces en la línea de flotación, lo que la obligó a desplazarse hacia el norte. El América fue alcanzado seis veces. La Unión , donde murieron dos tripulantes, recibió tres impactos y la Covadonga , una. Los barcos españoles recibieron catorce impactos, principalmente del América y del Unión , que causaron pocos daños y dejaron 6 tripulantes heridos.
Después de dos horas de batalla y más de 1.500 disparos de cada lado, las fragatas españolas, al ver que la flota aliada estaba bien protegida en su posición alrededor de los bajíos, decidieron abandonar el arrecife y esperaron para salir al mar. Pero esto no sucedió, ya las 9:00 am del día siguiente, la escuadra española regresó a su base.
En su informe al almirante Méndez Nuñez, el capitán español Claudio Alvar González escribió:
Los tiros más efectivos y precisos vinieron de las corbetas peruanas Unión y América .
Secuelas
Tras los resultados de la Batalla de Abtao, el Contralmirante Casto Méndez Núñez viajó al sur con el Numancia , Resolución y Reina Blanca para intentar forzar un nuevo enfrentamiento con los aliados. Pero sus esfuerzos no tuvieron éxito. La flota aliada se había trasladado a Huito , una posición mucho más difícil de acceder que Abtao.
El 25 de marzo, las corbetas peruanas Unión y América fueron enviadas al Estrecho de Magallanes para interceptar la fragata española Almansa , que según informes de inteligencia había sido enviada desde España para reforzar la flota del Pacífico. Los barcos peruanos permanecieron en la zona durante más de un mes, pero no pudieron localizarlo. El Almansa no llegó a la costa del Pacífico hasta finales de abril. El gobierno chileno también envió el vapor Maipú al estrecho para interceptar a los vapores españoles Odessa y Vascongada .
El resto de la flota aliada permaneció a la defensiva en el sur de Chile, a la espera de la llegada de los acorazados Huáscar e Independencia , que sería el factor para quebrar el equilibrio de poder. Ambos barcos habían zarpado de Brest el 26 de febrero, en lo que fue un viaje largo y difícil. Fueron acompañados por el vapor británico Thames , que transportaba carbón y otras provisiones. El 30 de marzo de 1866, frente a la costa brasileña, los acorazados peruanos causaron nuevos problemas a los españoles al interceptar a los bergantines Dorotea y Paco . La Dorotea fue destruida, mientras que el Paco pudo evitar la captura moviéndose rápidamente. El 22 de agosto de 1866, la fragata española Gerona capturó a la goleta chilena Pampero cuando zarpó desde el embarcadero de Funchal rumbo a Chile.
Marineros notables en la batalla
En esta batalla participó el subteniente Patricio Montojo y Pasarón , que luego se convirtió en almirante y comandante en jefe de la Armada Española en Filipinas durante la Guerra Hispanoamericana , en la fragata Almansa .
Los tenientes Arturo Prat (chileno) y Miguel Grau (peruano), quienes más tarde se enfrentarían en la Batalla Naval de Iquique , fueron compañeros en esta batalla.
Referencias
- ^ "... la escuadra española, ahora comandada por el capitán Casto Méndez Núñez, atacó a los barcos peruanos y chilenos frente a Abtao, Chiloé, en una batalla de dos horas que resultó indecisa". Scheina, Robert L . : América Latina: una historia naval, 1810-1987 . Annapolis: Naval Institute Press, 1987, ISBN 0870212958 , pág. 30.
- ↑ Moya Espinoza, Reynaldo: Grau . Lima: Grupo Editorial Megabyte, 2003, p. 119.
- ↑ Lledó Clarabuig, José: Buques de vapor de la Armada española: del vapor de ruedas a la fragata acorazada, 1834-1885 . Madrid: Agualarga, 1998, ISBN 8495088754 , pág. 97.
- ^ VV.AA .: Guerras imperiales 1815-1914 . Amber Books: Londres, 2013, ISBN 1782741259 , pág. 210.
Bibliografía
- Adamson, Robert E. y de St. Hubert, Christian (1991). "Pregunta 12/89". Buque de guerra internacional . XXVIII (2): 199–205. ISSN 0043-0374 .
- Estado Mayor de Buques de Guerra Internacional (1975). "Pregunta 84/73: Armadas de Chile, Perú y Ecuador durante la Intervención Española de 1866". Buque de guerra internacional . XII (4): 350–351. ISSN 0043-0374 .
enlaces externos
- El Combate Naval de Abtao (incluye una recreación animada de la batalla) (en español)
- Abtao - GUERRA HISPANO-PERUANA 1866 (en español)