La batalla de Graveney Marsh , en la noche del 27 de septiembre de 1940 en Kent , Inglaterra, fue el último enfrentamiento terrestre que involucró a una fuerza extranjera que tuvo lugar en el continente de Gran Bretaña . [1] [2] La lucha tuvo lugar entre la tripulación de un bombardero alemán Junkers Ju 88 A-1 derribado del KG 77 y un destacamento de soldados del 1er Batallón, London Irish Rifles (1 LIR) en Seasalter en el costa norte de Kent. El Ju 88, W.Nr 088 8099 , 3Z + EL y apodado Eule("Owl") por su tripulación, era un modelo nuevo y solo había entrado en servicio dos semanas antes. Las fuerzas británicas estaban al tanto del nuevo modelo y habían dado órdenes de capturar uno intacto si era posible. [1] Fue tripulado por Unteroffizier (Uffz) Fritz Ruhlandt (piloto), Feldwebel Gotthard Richter ( apuntador de bombas ); Uffz Erwin Richter (operador de radio / artillero); y Flieger (privado) Jakob Reiner (artillero). [3]
Batalla de Graveney Marsh | |||||||
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Parte de la batalla de Gran Bretaña | |||||||
Otro Junkers Ju 88A-1, tras un aterrizaje forzoso en Inglaterra en 1940 | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Reino Unido | Alemania | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
Capitán John Cantopher | Unteroffizier Fritz Ruhlandt | ||||||
Unidades involucradas | |||||||
1er Batallón, London Irish Rifles | Tripulación de bombarderos de la Luftwaffe | ||||||
Fuerza | |||||||
una compania | cuatro tripulantes, armados con ametralladoras | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
ninguno | cuatro prisioneros de guerra, incluido uno herido | ||||||
Graveney Marsh |
Los pilotos de combate de la RAF, del Escuadrón 66 ( Hurricane ) y el Escuadrón 92 ( Spitfire ), habían atacado el Ju 88 sobre Faversham . Anteriormente, a los pilotos de combate se les había ordenado que, cuando fuera posible, obligaran a las tripulaciones de bombarderos alemanes a aterrizar o hacer un aterrizaje forzoso, para que ellos y sus aviones pudieran ser capturados intactos, [1] [3] con fines de inteligencia. En esta ocasión, uno de los motores del bombardero ya había sido dañado por fuego antiaéreo durante una incursión en Londres y, después de que los pilotos de combate pudieron destruir el motor restante, Ruhlandt hizo un aterrizaje forzoso en Graveney Marsh. Toda la tripulación sobrevivió al accidente.
Cuando los miembros de 1 LIR, alojados cerca del Sportsman Inn en Seasalter , llegaron al lugar del accidente, los cuatro aviadores alemanes intentaban destruir equipos clasificados a bordo del avión, [3] [4] Según algunas versiones, los alemanes habían armados con ametralladoras previamente instaladas en el Ju 88 y una ametralladora. (Este último era parte de un equipo de supervivencia estándar , entregado en ese momento a las tripulaciones de los aviones bombarderos, patrulleros y de transporte de la Luftwaffe ). Los británicos abrieron fuego y uno de los alemanes recibió un impacto en el pie. [3] La tripulación se rindió y fue hecha prisionera. La Rama Histórica de la RAF declaró más tarde que "tuvo lugar algún tipo de pelea, pero no está nada claro que la tripulación [alemana] haya disparado contra cualquier cosa que no sea su propia aeronave". [3]
Luego de que uno de los alemanes indicara que la aeronave podría explotar en cualquier momento, el capitán John Cantopher localizó un objeto, que describió como una "caja negra", y lo arrojó fuera de la aeronave a una zanja de drenaje. [3] El historiador Don Hollway sugiere que el objeto pudo haber sido la carcasa sellada de una computadora analógica secreta BZA bombsight; el Ministerio del Aire silenció el incidente para no revelar a los alemanes que su equipo secreto había sido recuperado. [3]
Los prisioneros fueron llevados al Sportsman Inn y les dieron pintas de cerveza. [3] El bombardero fue capturado para ser examinado por expertos británicos. La aeronave fue llevada al aeródromo de Farnborough, donde se dijo que "proporcionó información muy valiosa". [1] Cantopher fue galardonado posteriormente con la medalla George por su acción. [5] [6]
En septiembre de 2010, la Asociación del Regimiento de Rifles Irlandeses de Londres celebró su 70 aniversario al presentar una placa conmemorativa en el pub Sportsman. [2]
Referencias
- ^ a b c d Verde, Ron; Mark Harrison (30 de septiembre de 2009). "Exposición de primera línea olvidada cuenta cómo Luftwaffe luchó con soldados en los pantanos de Kent" . KentOnline . Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2011.
- ^ a b "Batalla de Kent entre la tripulación del bombardero alemán y los soldados británicos marcada después de 70 años" . The Daily Telegraph . 20 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 23 de agosto de 2010.
- ^ a b c d e f g h Hollway, Don (febrero de 2019). "La batalla de Graveney Marsh" . Revista de Historia .
- ^ "Historias de la batalla de Gran Bretaña 1940 - Graveney Marsh - Batalla de Gran Bretaña - 27 de septiembre de 1940" . El sitio de Spitfire . 1 de octubre de 2010.
- ^ "No. 35050" . The London Gazette (Suplemento). 21 de enero de 1941. p. 462.
- ^ "Recomendaciones para Honores y Premios (Ejército)" (pdf) . Documentos en línea . Los Archivos Nacionales . Consultado el 24 de agosto de 2010 .
enlaces externos
- Historias de la batalla de Gran Bretaña - Graveney Marsh