La Batalla de Mykonos fue un combate naval menor que se libró en el puerto principal de la isla cicládica de Mykonos el 17 de junio de 1794 durante las Guerras Revolucionarias Francesas . [Nota] Un escuadrón de la Marina Real Británica liderado por un barco de cuarta categoría HMS Romney escoltaba un convoy de ocho barcos mercantes hacia el oeste a través del mar Egeo hasta Esmirna cuando la fragata francesa Sibylle fue avistada anclada en el puerto de la ciudad de Mykonos con tres barcos mercantes franceses. . Al ordenar al convoy que continúe con el resto del escuadrón, el Capitán William Paget desvió el Romney de 50 cañones al puerto y exigió la rendición del barco francés de 40 cañones y su convoy.
Batalla de Mykonos | |||||||
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Parte de las guerras revolucionarias francesas | |||||||
![]() Romney y Sibylle , Nicholas Pocock | |||||||
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Beligerantes | |||||||
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Comandantes y líderes | |||||||
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Fuerza | |||||||
1 barco de línea | 1 fragata 3 barcos mercantes | ||||||
Víctimas y pérdidas | |||||||
10 muertos 28 heridos | 55 muertos 103 heridos 1 fragata capturada 3 buques mercantes capturados |
El comodoro francés Jacques-Mélanie Rondeau rechazó las demandas de Paget y se preparó para defender su barco. Después de algunas maniobras para asegurarse de que la ciudad no estaba dentro de su arco de tiro, Paget llevó a Romney junto a la fragata francesa y durante una hora y diez minutos los dos barcos intercambiaron andanadas a corta distancia. El enfrentamiento fue muy reñido y ambos barcos sufrieron grandes bajas, pero finalmente el tamaño más grande del Romney de dos cubiertas fue demasiado grande para la fragata más pequeña y Rondeau se rindió. Sibylle fue posteriormente comisionado en la Royal Navy y participó en una famosa batalla en el Océano Índico contra la fragata francesa Forte en 1799.
Fondo
En agosto de 1793, siete meses después de la entrada británica en las Guerras Revolucionarias Francesas , la Flota del Mediterráneo de la Marina Real bajo el mando de Lord Hood tomó el control de Toulon , la principal base naval en el sur de Francia, así como de la Flota del Mediterráneo francesa anclada en el puerto. [1] Aunque los ejércitos republicanos franceses recuperaron la ciudad en diciembre de 1793 al concluir el asedio de Toulon , una operación organizada apresuradamente logró destruir la mitad de la flota y dañar la mayor parte del resto. Partes de la flota francesa estaban en el mar durante el asedio y, por lo tanto, evitaron su captura o destrucción, en particular las fragatas que operaban contra el comercio británico. [2]
Durante 1794, cuando la flota francesa se sometió a reparaciones en Toulon, estas fragatas permanecieron en funcionamiento en todo el Mediterráneo. Una vez, ese barco fue la fragata Sibylle de clase Hébé de 40 cañones recién construida bajo el mando del comodoro Jacques-Mélanie Rondeau, que se destacó para operar de forma independiente en el mar Egeo . [2] Con la flota francesa inactiva, la Royal Navy centró su atención en la captura de Córcega , realizando asedios en Bastia y Calvi , con fuerzas más pequeñas enviadas a través del Mediterráneo para escoltar convoyes de barcos mercantes y cazar las fragatas francesas desaparecidas. [3] Una de esas fuerzas, enviada en junio de 1794 desde Nápoles al mar Egeo con un convoy de siete buques mercantes holandeses y uno británico con destino a Esmirna , consistía en el buque de cuarta clase HMS Romney de 50 cañones al mando del capitán William Paget y tres fragatas. HMS Inconstant , HMS Leda y HMS Tartar . [4]
Batalla
El 16 de junio, frente a Kimolos , llegó información al convoy británico de que se había avistado una fragata francesa cerca de las islas Cícladas de Tinos y Mykonos . Inconstant se destacó para buscar la nave enemiga, sin éxito. Al día siguiente, cuando el convoy británico atravesaba el estrecho entre las islas, se avistó un gran buque de guerra anclado en el puerto de Mykonos. [5] Al ordenar que el convoy continuara bajo la escolta de las tres fragatas, Paget giró a Romney hacia el sur para investigar. Se descubrió que el barco era Sibylle , anclado junto a tres barcos mercantes franceses y con el banderín de Rondeau . La aproximación de Paget hizo imposible escapar, y Rondeau permaneció anclado mientras el barco británico más grande entró en el puerto y se detuvo poco antes del barco francés. [6] Paget luego envió a un oficial subalterno a Sibylle en el barco de un barco con una solicitud de que Rondeau entregara su barco y convoy para evitar la pérdida de vidas que implicaría un compromiso con el Romney más grande . Rondeau respondió que era muy consciente del tamaño de su oponente y no se sintió intimidado; estaba preparado para la batalla y había jurado "nunca lucir sus colores ". Posteriormente, se informó que Rondeau se enteró antes del compromiso de que Romney estaba operando con una tripulación reducida, solo transportaba 266 hombres de los 341 que deberían haber estado a bordo, lo que se compara desfavorablemente con los 380 hombres a bordo del barco francés. [7]
El oficial subalterno regresó con la respuesta de Rondeau, y el comodoro francés aprovechó la demora para maniobrar a Sibylle de modo que el barco quedara directamente entre la línea de fuego de Romney y la ciudad de Mykonos. Creía que Paget no estaría dispuesto a atacar si existía el riesgo de causar daños y bajas a la ciudad, que estaba bajo el control, como el resto de las Cíladas, del neutral Imperio Otomano . [7] Esto obligó a Paget a alterar la posición de su propio barco, deformando a Romney de modo que el costado del barco se alejara de la ciudad, pero aún así pudiera enfrentarse a Sibylle . Mientras lo hacía, movió un cañón desde el lado no atacado de Romney para llenar un puerto de armas vacío, la maniobra ininterrumpida por Rondeau. [8] A las 13:00 el barco británico estaba adecuadamente posicionado, Paget ordenó "resortes" en los cables del ancla, un sistema de sujeción del ancla de proa que aumentaba la estabilidad y permitía a Romney balancear su costado mientras estaba parado. [9]
Satisfecho con sus preparativos, Paget ordenó a sus artilleros que abrieran fuego contra Sibylle y el barco francés respondió inmediatamente al fuego. Las fragatas estaban ancladas inmóviles en la bahía antes de Mykonos y el enfrentamiento se libró de costado a costado, sin oportunidad de maniobrar o evitar el disparo enemigo. La batalla continuó hasta las 14:10, y Sibylle sufrió graves daños bajo el fuego del Romney más grande . Con las bajas aumentando rápidamente y algunos de sus hombres escapando de sus puestos y nadando hacia la orilla, Rondeau reconoció que la derrota era inevitable y, a pesar de su juramento, entregó su barco para evitar un mayor derramamiento de sangre. [8] Las bajas en Sibylle totalizaron dos oficiales y 44 marineros muertos, nueve más murieron y 103 heridos. En contraste, las pérdidas en Romney fueron comparativamente leves, con ocho muertos y 30 heridos, dos de los cuales murieron posteriormente. [7]
Orden de batalla
En esta tabla, " Cañones " se refiere a todos los cañones que lleva el barco, incluidos los cañones de la cubierta principal que se tuvieron en cuenta al calcular su velocidad , así como las carronadas que lleva a bordo. [10] El peso del costado registra el peso combinado del tiro que podría dispararse en una sola descarga simultánea de un costado completo .
Barco | Comandante | Armada | Armas | Montones | Peso del costado | Complemento | Damnificados | ||
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Delicado | Herido | Total | |||||||
HMS Romney | Capitán William Paget | ![]() | 54 | 1046 bm | 462 libras (210 kg) | 266 | 10 | 28 | 38 |
Sibylle | Comodoro Jacques-Mélanie Rondeau | ![]() | 44 | 1091 bm | 380 libras (170 kg) | 380 | 53 | 103 | 156 |
Fuente: Clowes, pág. 486 |
Secuelas
Aunque Romney llevaba oficialmente diez armas más que Sibylle , sus respectivas fortalezas estaban considerablemente más cerca de lo que esto indica. Sibylle llevaba veintiséis cañones de 18 libras de largo , dieciséis cañones de 8 libras de largo y dos obusiers de 36 libras para un peso de costado de aproximadamente 380 libras (170 kg) (una vez que uno se ajusta al hecho de que la libra francesa era más pesada que la Libra británica). Esto contrasta con un peso andanada de 414 libras (188 kg) de Romney ' batería principal de s armas largas de 24 libras , que era, por lo tanto, en opinión de la marina británica historiador William James , "No, en realidad, un decidieron Overmatch de una fragata francesa de 40 cañones ". Además, consideró que las dos cubiertas de armas en Romney probablemente habían sido el factor decisivo en el resultado de la batalla. [11] Aunque James consideró que los franceses lucharon duro, criticó personalmente a Rondeau, afirmando que "si el capitán francés se hubiera adelantado a comunicar el juramento que había hecho, de no golpear los colores de su barco, este compromiso habría sido aún más meritorio que eso". fue para los oficiales y hombres de Sibylle ". [11]
Tras la rendición de Rondeau, Paget se apoderó de Sibylle y los tres barcos mercantes del puerto. A la mañana siguiente, Inconstant llegó en apoyo y todos los barcos se reincorporaron al convoy y continuaron hacia Esmirna, llegando el 22 de junio. [5] Sibylle fue posteriormente comprada para el servicio británico como HMS Sybille y considerada, en palabras del historiador James Henderson, "una de las mejores fragatas de la Armada". [12] En 1799, bajo el mando del capitán Edward Cooke , que se había distinguido en el sitio de Toulon , Sibylle libró una famosa acción en el Océano Índico contra la fragata francesa Forte . Al final de la batalla, Forte había sido capturado y Cooke herido de muerte. [13] Más de cinco décadas después de la batalla, el Almirantazgo reconoció la acción con el broche "ROMNEY 17 DE JUNIO DE 1794" adjunto a la Medalla de Servicio General Naval , otorgada previa solicitud a todos los participantes británicos que aún vivían en 1847. [14]
Notas
- ^Varias fuentes británicas del siglo XIX se refieren a Mykonos por su nombre italiano: Miconi . [2] [7] [15]
Referencias
- ↑ James, p.68
- ↑ a b c Tracy, pág.54
- ↑ Gardiner, p. 108
- ↑ James, p. 207
- ^ a b "Nº 13693" . The London Gazette . 12 de agosto de 1794. p. 827.
- ↑ Clowes, p. 486
- ↑ a b c d James, p.208
- ↑ a b Woodman, p.44
- ↑ Clowes, p. 360
- ^ James, vol. 1, pág. 32
- ↑ a b James, p.209
- ↑ Henderson, p. 47
- ↑ Henderson, p.59
- ^ "No. 20939" . The London Gazette . 26 de enero de 1849. págs. 236–245.
- ↑ Brenton, p.308
Bibliografía
- Brenton, Edward Pelham (1837) [1825]. La historia naval de Gran Bretaña, vol. Yo . Londres: C. Rice.
edward pelham brenton.
- Clowes, William Laird (1997) [1900]. La Royal Navy, una historia desde los primeros tiempos hasta 1900, volumen IV . Londres: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-013-2.
- Gardiner, Robert, ed. (2001) [1996]. Batalla de flota y bloqueo . Londres: Ediciones Caxton. ISBN 1-84067-363-X.
- Henderson CBE, James (1994) [1970]. Las fragatas . Leo Cooper. ISBN 0-85052-432-6.
- James, William (2002) [1827]. La historia naval de Gran Bretaña, volumen 1, 1793-1796 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-905-0.
- Tracy, Nicholas, ed. (1998). The Naval Chronicle, Volumen 1, 1793-1798 . Londres: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-091-4.
- Woodman, Richard (2001). Los guerreros del mar . Londres: Constable Publishers. ISBN 1-84119-183-3.