La batalla de la isla de Sukho , también conocida como Operación Brasil , fue una operación anfibia y un enfrentamiento naval en el lago Ladoga entre la Armada soviética y un destacamento naval de la Luftwaffe alemana durante la Segunda Guerra Mundial .
Durante el sitio de Leningrado , los soviéticos trasladaron suministros a la ciudad a través del lago Ladoga. El Eje desplegó el Destacamento Naval Ladoga finlandés , el Destacamento Naval K (incluido el XII Squadriglia MAS italiano ) y la Luftwaffe Einsatzstab Fähre Ost alemana , para interceptar la ruta; [1] El MAS realizó ataques con torpederos. [2] La fuerza combinada del Eje no logró interrumpir significativamente el tráfico. [1] [2]
La culminación de las operaciones del Eje fue la incursión contra la isla de Sukho , a 20 km de la orilla sur del lago, que cubrió las líneas de suministro y los accesos a las bases soviéticas.
El ataque fue comandado por el Oberstleutnant Wachtel. La flotilla estaba compuesta por 16 transbordadores Siebel , 7 lanchas de infantería y la lancha torpedera italiana MAS-526. Siete transbordadores (SF-11, SF-13, SF-15, SF-17, SF-21, SF-23, SF-25) estaban equipados con armamento pesado. Cuatro transbordadores (SF-12, SF-14, SF-22, SF-26) estaban equipados con armas ligeras. Se llevó un grupo de desembarco de 70 hombres a bordo de tres transbordadores de transporte (T-2, T-4, T-6) y se asignaron cinco de los barcos de infantería. También había una sede y un ferry hospital.
Los transbordadores alemanes fueron escoltados a distancia por MAS-526; críticamente, la sorpresa se perdió cuando fueron detectados por el dragaminas soviético TSch-100, que se unió a la batalla más tarde. [3] El grupo de desembarco del Eje aterrizó en Sukho al amparo de los transbordadores armados; dos de los tres cañones soviéticos de 100 mm fueron destruidos y el faro resultó dañado pero no tomado. El grupo de aterrizaje se retiró después de sufrir bajas y perder el contacto por radio.
En el lago, varios transbordadores alemanes aterrizaron alrededor de la isla. SF-12 aterrizó en rocas, seguido de SF-13 mientras intentaba ayudar. SF-22 puesto a tierra después de ser desactivado por el cañón soviético restante de 100 mm; SF-14 y SF-26 en tierra intentando ayudar. Una lancha patrullera soviética resultó dañada y se retiró bajo una cortina de humo . La llegada de cañoneras soviéticas y lanchas patrulleras MO obligó al Eje a retirarse después de haber reflotado SF-14 y SF-22.