La Batalla de la Granja China tuvo lugar del 15 al 17 de octubre de 1973 entre el Ejército Egipcio y las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI), como parte de la Guerra de Yom Kippur . Se libró en la península del Sinaí , al norte del Gran Lago Amargo y al este del Canal de Suez , cerca de una estación de investigación agrícola egipcia. El área era conocida por los militares israelíes como la Granja China, un nombre inapropiado que resulta del uso de equipos fabricados en Japón por la estación de investigación . (Los observadores israelíes confundieron los caracteres kanji japoneses en la maquinaria de la granja con el chino Hanzi .[1] [2] )
Batalla de la granja china | |||||||
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Parte de la guerra de Yom Kipur | |||||||
El plan israelí para la Operación Abiray-Lev | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Egipto | Israel | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
Abd Rab el-Nabi Hafez Ibrahim El-Orabi Abd el-Hamid Abd el-Sami ' Sayed Saleh | Ariel Sharon Avraham Adan Amnon Reshef Uzi Yairi | ||||||
Fuerza | |||||||
Una brigada de infantería Una brigada mecanizada Dos brigadas blindadas de menor fuerza 136 tanques | Una brigada blindada reforzada Inicialmente 97 tanques, más tarde: una división blindada y una brigada de paracaidistas | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
Pesado | Pesado |
El combate comenzó cuando las FDI lanzaron la operación Abiray-Lev ("Hombres valientes"): un intento de establecer un corredor hacia el canal y permitir que se tendieran puentes para un cruce. Bajo Abiray-Lev , los israelíes atacaron a las fuerzas egipcias en la Granja China y sus alrededores.
La resuelta resistencia egipcia hizo que los avances fueran extremadamente lentos para los israelíes, que sufrieron grandes pérdidas. Los israelíes fueron reforzados repetidamente con armaduras, pero no pudieron avanzar mucho, solo lograron tomar una encrucijada importante el segundo día. A causa de la falta de infantería, los israelíes trajeron paracaidistas durante la noche del 16 al 17 de octubre. Se les asignó la tarea de despejar las defensas antitanques para la armadura, pero quedaron atrapados por el intenso fuego egipcio. Los paracaidistas llamaron la atención de Egipto el tiempo suficiente para que los israelíes trasladaran el equipo puente al canal sin ser detectados. Más tarde, las fuerzas blindadas sacaron a los paracaidistas.
Los egipcios intentaron restaurar sus defensas a sus disposiciones iniciales con un ataque blindado el 17 de octubre. Inicialmente tuvo éxito, pero fue rechazado por los contraataques israelíes en una batalla blindada que duró todo el día. Gravemente mermados por los continuos combates, los egipcios renunciaron al control de las rutas hacia el canal, abriéndolas a los israelíes. La batalla se recuerda como una de las batallas más costosas y brutales de la guerra.
Fondo
El 6 de octubre de 1973, Egipto lanzó la Operación Badr , con la intención de cruzar el Canal de Suez y establecer cabezas de puente en la orilla opuesta de la península del Sinaí , que había sido ocupada por Israel desde 1967. Coordinado con un asalto sirio a los Altos del Golán , el cruce Logró sorpresa táctica y fue un acierto. A partir de entonces, los contraataques de las reservas israelíes no tuvieron éxito. Para el 10 de octubre, la lucha en el frente había llegado a un punto muerto. Los egipcios se atrincheraron y esperaban desgastar a los israelíes por desgaste, mientras permanecían dentro del alcance de sus misiles tierra -aire , que proporcionaban cobertura aérea desde la orilla occidental del canal, mientras que los israelíes se concentraban en dirigir sus principales esfuerzos contra sirios en el Golán y reorganizando sus maltrechas fuerzas. Los fracasos israelíes llevaron al reemplazo del jefe del Comando Sur de Israel, el mayor general Shmuel Gonen , por Chaim Bar-Lev , aunque Gonen fue retenido como su ayudante. [3] [4]
La situación cambió cuando Sadat, ante las protestas de sus altos mandos, ordenó una ofensiva para apoderarse de los estratégicos pasos de montaña del Sinaí, con la esperanza de aliviar la presión israelí sobre los sirios. La ofensiva resultante estuvo mal planificada y mal ejecutada, y culminó con grandes pérdidas en Egipto sin lograr ninguno de sus objetivos. Esto dio a los israelíes la iniciativa de lanzar una contraofensiva. [5] [6] [7]
El 14 de octubre, inmediatamente después de la ofensiva egipcia, el Jefe de Estado Mayor israelí, David Elazar, presentó las líneas generales de una operación de cruce del Canal de Suez al gabinete israelí en una reunión en Tel Aviv . Elazar enfatizó los logros militares y políticos de la operación y el colapso esperado que ocurriría en las fuerzas egipcias en la orilla este cuando sus rutas de suministro se vieran amenazadas. Elazar recibió el apoyo unánime del gabinete. Más tarde ese día, Bar-Lev encabezó una reunión a la que asistieron los comandantes de división principales y superiores en el teatro del Sinaí: los generales de división Abraham Adan , Ariel Sharon y Kalman Magen. Bar-Lev informó a los oficiales israelíes de la decisión de comenzar la operación de cruce la noche del 15 al 16 de octubre y asignó deberes y responsabilidades a los comandantes de división. [8] [9] [10]
Operación Abirey-Lev
De acuerdo con el plan establecido para el cruce israelí, Operación Abirey-Halev (en hebreo para "hombres valientes"), el punto de cruce designado estaba cerca de Deversoir, en el extremo norte del Gran Lago Amargo en el Canal de Suez. Los israelíes tuvieron que abrir la ruta principal a Deversoir y asegurar un corredor que se extendía 5 kilómetros (3,1 millas) al norte del sitio del cruce (conocido como "The Yard"). Los paracaidistas y los blindados cruzarían el canal para establecer una cabeza de puente de 5 kilómetros de profundidad (3,1 millas), después de lo cual se colocarían los puentes, y al menos uno estaría operativo para la mañana del 16 de octubre. Los israelíes luego cruzarían a la orilla occidental y atacar al sur y al oeste, con el objetivo final de llegar a Suez , rodeando y cortando así dos divisiones egipcias en la orilla oriental. El Comando Sur asignó 24 horas para el establecimiento de la cabeza de puente y 24 horas para que las fuerzas israelíes lleguen a Suez, y se espera que esta última esté bajo control israelí a más tardar el 18 de octubre. Pronto se demostraría que la ejecución de la Operación Hombres Valientes se desviaría de la planificación y los horarios y que el marco de tiempo había sido muy optimista y extremadamente poco realista. [11] [12] [13]
Orden de batalla
A la 143 División Blindada del Mayor General Ariel Sharon se le asignaron las tareas críticas de abrir los pasillos y tender los puentes. Su división incluía la 600ª Brigada Blindada de Tuvia Raviv, la 14ª Brigada Blindada del coronel Amnon Reshef y la Brigada "Haim" comandada por el coronel Haim Erez. La 162ª División Acorazada del mayor general Abraham Adan tenía la tarea de cruzar el canal y lograr un cerco con sus 300 tanques. La división incluía la 217ª Brigada Blindada del Coronel Natke Nir, la 460ª Brigada Blindada del Coronel Gabi Amir y la 500ª Brigada Blindada de Aryeh Keren. Una brigada de paracaidistas sería transferida a la división de Adan durante el curso de la batalla. La 252 División Blindada de Kalman Magen inicialmente lanzaría ataques de distracción en otros lugares para llamar la atención sobre las operaciones de Sharon en Deversoir. A partir de entonces, la división mantendría y aseguraría el corredor y la cabeza de puente. [14]
Las fuerzas egipcias en el área formaron el flanco sur del Segundo Ejército de Campaña. Estas unidades fueron la 21ª División Blindada , comandada por el General de Brigada Ibrahim Oraby, y la 16ª División de Infantería , comandada por el General de Brigada Abd Rab el-Nabi Hafez. Además de ser el comandante de la división, Hafez también comandaba fuerzas dentro de la cabeza de puente de su división, que incluía la 21ª División. La unidad de Oraby incluía la 1ª Brigada Blindada, al mando del Coronel Sayed Saleh; la 14ª Brigada Blindada, al mando del coronel Othman Kamel; y la XVIII Brigada Mecanizada, al mando del coronel Talaat Muslim. La 16ª División de Hafez incluía la 16ª Brigada de Infantería, comandada por el coronel Abd el-Hamid Abd el-Sami ', así como la 116ª Infantería y la 3ª Brigadas Mecanizadas. [15]
Ubicación de la batalla y despliegue de fuerzas.
Dos carreteras principales conducían a Deversoir. La primera fue la carretera Tasa-Tel Salam, cuyo nombre en código fue Akavish por los israelíes. Este camino conectaba Artillery Road (que corre de norte a sur a 15 kilómetros (9,3 millas) al este del canal) con Lexicon Road (que corre de norte a sur directamente al este del canal). El cruce Lexicon-Akavish cayó en Tel Salaam, cerca del Gran Lago Amargo y a 6 kilómetros (3,7 millas) al sur de Deveroir, donde se encontraba Fort Lakekan (parte de la Línea Bar Lev ). El segundo camino, con nombre en código Tirtur , corría al norte de Akavish. También conectaba Artillery Road con Lexicon, pero proporcionaba una ruta directa a "The Yard". El cruce Lexicon-Tirtur cayó sobre Fort Matzmed. Esta fortificación, que constaba de dos puntos fuertes separados por 500 metros (1.600 pies), había sido capturada el 9 de octubre por una pequeña fuerza de asalto, mientras que Fort Lakekan había sido evacuado sin ningún combate el 8 de octubre. La importancia de ambas fortificaciones estaba en su control. de las uniones Lexicon-Akavish y Lexicon-Tirtur. Ambos fuertes, sin embargo, estaban en la zona de amortiguación designada, de 35 kilómetros (22 millas) de largo, entre el Segundo y el Tercer Ejércitos. Se creía que esta área no necesitaría defensa, ya que estaba adyacente al Gran Lago Amargo, un obstáculo natural, y la mayor parte se encontraba fuera del alcance de los SAM egipcios. Por lo tanto, el comandante egipcio local los dejó desocupados, que optó por no extender sus defensas hacia el sur. La negligencia egipcia de ocupar y defender ambos fuertes ayudaría enormemente a los israelíes en la Operación Hombres Valientes. [16] [17]
Justo al norte del cruce Lexicon-Tirtur estaba el pueblo de al-Galaa. Antes de la Guerra de los Seis Días de 1967 , la aldea había sido el sitio de un proyecto agrícola. Esta estación agrícola incorporó varias acequias y maquinaria especializada de fabricación japonesa. Cuando el Sinaí quedó bajo ocupación israelí, los soldados israelíes vieron los caracteres kanji en el equipo y etiquetaron el área como "Granja China" en los mapas militares. Justo al norte y noroeste de Chinese Farm había una montaña conocida por su nombre en clave israelí 'Missouri'. [1] [2] Durante la Operación Badr, al-Galaa y la Granja China cayeron dentro de la cabeza de puente designada de la 16ª División de Infantería. La 16ª Brigada de Infantería de Abd el-Hamid ocupó y defendió estos lugares. [18] [19] Después de participar en el cruce inicial del canal, la brigada, junto con el resto de la división, se enfrentó a un ataque de la brigada de Raviv el 9 de octubre. Los israelíes lograron algunos avances iniciales, pero fueron repelidos al final de El dia. [20] También ubicada dentro de la cabeza de puente de la 16ª División, a partir del 13 de octubre, estaba la 21ª División Blindada. Sus unidades se colocaron en el centro y el norte de la cabeza de puente. La 14ª Brigada había estado involucrada en el cruce y, junto con la 1ª Brigada, participó en la ofensiva egipcia el 14 de octubre; como resultado, había perdido la mitad de su fuerza operativa de tanques. Como consecuencia, los esfuerzos de Oraby para reorganizar y reemplazar las pérdidas de blindados se vieron obstaculizados por frecuentes bombardeos de artillería y ataques aéreos. El 15 de octubre, había 136 tanques en la cabeza de puente egipcia, divididos de manera desigual entre las brigadas de Oraby: 66 con la 1ª Brigada Blindada, 39 con la 14ª Brigada Blindada y 31 en la 18ª Brigada Mecanizada. A pesar de sus grandes pérdidas, las fuerzas egipcias en la cabeza de puente superaban en número a las fuerzas de Reshef. [12] [18] [21]
Temprano en la mañana del 15 de octubre, Adán trasladó su división de sus posiciones en el norte a un área de concentración al oeste de Tasa en preparación para el cruce. La división de Sharon había estado en el sector central desde su llegada al Frente Sinaí, junto con el equipo de cruce y los puentes desde el 13 de octubre. Sharon tenía su cuartel general en Tasa, 40 kilómetros (25 millas) al este del canal. [22]
Plan israelí y maniobras iniciales
Después de recibir sus órdenes a última hora del 14 de octubre de Bar-Lev, Sharon se dirigió a su cuartel general para prepararse para la operación. Su división incorporó la Brigada de Raviv, la 14ª Brigada Blindada del Coronel Amnon Reshef y la Brigada 'Haim' comandada por el Coronel Haim Erez. Adjunta a su división estaba la 243ª Brigada de Paracaidistas comandada por el coronel Dani Matt. [22] [23]
Sharon planeó que la brigada de Raviv atacara desde el este, desviando la atención egipcia de Deversoir. Erez tenía la tarea de transportar un puente de rodillos preconstruido al área de cruce en Deversoir, mientras que uno de sus batallones de tanques estaría adjunto a los paracaidistas. Al coronel Reshef se le asignaron las tareas más críticas de todas. En consecuencia, su brigada fue fuertemente reforzada para incorporar cuatro batallones de infantería blindados y tres mecanizados, además del batallón de reconocimiento de la división, comandado por el teniente coronel Yaov Brom. Su brigada realizaría una maniobra de giro a las 6:00 am el 15 de octubre al sur de Akavish Road, se movería a través de las dunas de arena para llegar a Fort Lakekan, antes de dirigirse al norte para ocupar Fort Matzmed. La brigada de Reshef se dividiría para despejar los caminos de Akavish y Titur y tomar la Granja China, mientras ocupaba el área de cruce y esperaba a la brigada de Matt. [24] [25] La brigada de paracaidistas de Matt, que contiene una compañía de tanques adicional y el batallón blindado, se movería hacia el suroeste vía Akavish para llegar a Fort Matzmed. Desde allí, continuaría hasta el Yard y cruzaría el canal a las 11:00 pm, utilizando botes de goma y balsas para los tanques. [25] [26]
La brigada de Matt comenzó a trasladarse a Tasa a las 4:30 pm del 15 de octubre, antes de girar hacia el este en Akavish. [nota 1] La fuerte congestión en las carreteras hizo que el avance de la brigada fuera muy lento. Poco después de la medianoche, la brigada salió de Akavish y se trasladó hacia el oeste hasta el Yard, un área de 700 metros de largo y 150 metros de ancho rodeada por muros protectores de arena. El sitio se había construido mucho antes de la guerra. [29]
Reshef maniobró su brigada según lo planeado, entrando en la brecha previamente descubierta sin ninguna oposición. Dejando una fuerza combinada de reconocimiento y paracaidistas en el canal, envió sus tanques al norte y al oeste para asegurar el flanco del sitio de cruce proyectado y despejar las carreteras de Akavish y Tirtur por detrás para el equipo de puente de seguimiento. Se apoderó de las fortificaciones de Lakekan y Matzmed sin resistencia. Reshef informó a Sharon que los fuertes estaban bajo control y que Akavish estaba libre. Sharon, a su vez, informó al Comando Sur de estos éxitos, enviando una ola de júbilo a través de los comandantes israelíes, encantados de que la operación hubiera comenzado tan bien. [30] [31]
Batalla
Matt había sido informado de que el área de cruce y sus alrededores estaban libres de fuerzas egipcias, pero por precaución, ordenó a su compañía de tanques que se desplegara en el cruce Lexicon-Tirtur para enfrentar cualquier movimiento egipcio hacia el sitio del cruce, a solo 800 metros (2.600 pies). ) al sur del cruce de caminos. Toda la compañía fue aniquilada después de que fuera emboscada por la infantería egipcia de la 16ª Brigada. El comandante de la compañía murió y la mayoría de sus hombres fueron bajas, sin que Matt lo supiera. Mientras tanto, las baterías de artillería israelíes abrieron fuego contra el lugar de aterrizaje en la ribera occidental, entregando alrededor de 70 toneladas de proyectiles y municiones. De hecho, la orilla opuesta estaba completamente libre de tropas egipcias. [29] [32] El cruce finalmente comenzó a la 1:35 am, más de cinco horas de retraso. A las 9:00 am, habían cruzado 2.000 paracaidistas, junto con un batallón de treinta tanques. Los israelíes enviaron grupos de asalto que atacaron los SAM egipcios en la orilla occidental, mientras aseguraban una cabeza de puente de 4 kilómetros de profundidad (2,5 millas) sin enfrentar resistencia. [33] [34]
La brigada blindada de Tuvia Raviv comenzó su ataque de distracción contra la cabeza de puente de la 16ª División a las 5:00 pm del 15 de octubre, atacando el centro de la cabeza de puente desde el este, después de una preparación para el fuego. Fue rechazado por los egipcios, como se esperaba, pero logró su propósito. Cuando el flanco sur de la 16ª División fue objeto de un creciente ataque israelí, los egipcios asumieron que el objetivo israelí era enrollar el flanco derecho del Segundo Ejército, no abrir un corredor a la orilla oeste para que las fuerzas israelíes cruzaran el canal. Durante las siguientes 24 horas, esta siguió siendo la impresión general entre los comandantes egipcios y reaccionaron en consecuencia. Si hubieran descubierto las verdaderas intenciones de los israelíes antes, es casi seguro que los egipcios hubieran podido derrotar la operación israelí, a la luz de la mayor fuerza de sus fuerzas y reservas cerca del área de Deversoir, en las orillas este y oeste del Canal de Suez. . [27] [35]
Unión Lexicon-Tirtur
Mientras los paracaidistas se preparaban para cruzar, a Reshef se le informó que las unidades de infantería egipcias habían vuelto a cerrar Akavish poco después de su fallecimiento. Envió un batallón blindado para despejar la carretera y comprometió a los tres batallones blindados y los tres mecanizados restantes a avanzar hacia el norte y asegurar Tirtur y la Granja China. [30] [36]
Un batallón de infantería, que formaba el flanco derecho de la 16ª Brigada de Abd el-Hamid, estaba en posición de defender la encrucijada Lexicon-Tirtur. Inicialmente, Reshef envió dos batallones blindados hacia el norte en Lexicon. Cuando los tanques israelíes se acercaron al batallón de infantería, se encontraron con un intenso fuego de armas antitanques. Perdieron 27 tanques durante este enfrentamiento, aunque siete tanques israelíes lograron romper la posición más occidental del batallón en Lexicon y avanzar hacia el norte hasta al-Galaa '. A partir de entonces, 'Abd el-Hamid ordenó a escuadrones de caza de tanques (grupos de diez equipados con cohetes RPG-7 y granadas RPG-43 ) que se desplegaran alrededor de al-Galaa' y destruyeran los tanques que se abrieron paso; también envió una compañía de tanques para reforzar el batallón de infantería. [30]
Por la noche, Reshef se trasladó con sus fuerzas restantes al norte a lo largo de la orilla del canal. Sin pasar por las posiciones de la 16ª Brigada, los israelíes pronto se encontraron en el centro de una enorme zona administrativa y un parque de vehículos. La brigada de Reshef había tropezado con las bases de mando y suministro de las divisiones 16 y 21 egipcias. La base estaba ubicada cerca del canal asumiendo que era el lugar más seguro de los ataques israelíes, que se esperaba que vinieran del este, donde las defensas eran las más fuertes, no del sur, donde eran las más débiles. Ambos lados abrieron fuego de inmediato, lo que provocó inadvertidamente la destrucción de camiones de suministro y lanzadores SAM. Los egipcios lograron organizar un contraataque por unidades de la 21ª División; un batallón de la 14ª Brigada y un batallón (menos una compañía) de la 18ª Brigada. Los tanques repelieron a los israelíes, que sufrieron pérdidas significativas debido a las abrumadoras fuerzas opuestas. [37]
El general de brigada Hafez, al mando de la 16ª División de Infantería, planeó contener el ataque israelí desde el sur haciendo que la 18ª Brigada Mecanizada ocupara las defensas al norte de la Granja China, directamente detrás de la 16ª Brigada de Infantería, pero sin su batallón de tanques orgánicos, que fue designado como parte de la reserva de la división. La 1ª Brigada Blindada se movió hacia el sur para ocupar posiciones entre Lateral Road y el canal en el flanco derecho de la 18ª Brigada. A la llegada de la brigada, se enfrentó a los blindados israelíes de la brigada de Reshef en al-Galaa '; La armadura egipcia destruyó alrededor de 15 tanques y varios semiorugas. Alrededor de la 1:00 pm, las incursiones de Su-7 egipcios destruyeron muchos tanques israelíes en misiones de ataque terrestre sobre la aldea de al-Galaa '. La 1ª Brigada contrarrestó un intento de flanqueo a su izquierda a las 2:00 pm por un batallón de tanques, frustrando el ataque y destruyendo diez tanques. Durante sus enfrentamientos el 16 de octubre, la 21ª División logró destruir más de 50 tanques y vehículos blindados israelíes, mientras estaba sujeta a frecuentes ataques aéreos israelíes y bombardeos de artillería. La 1.a Brigada representó la mayoría de las muertes, mientras que sufrió menos pérdidas. [38] [nota 2]
Mientras tanto, uno de los batallones mecanizados de Reshef, comandado por el mayor Nathan Shunari, fue reforzado con restos del 40. ° Batallón de Tanques del tamaño de una compañía, ahora comandado por el capitán Gideon Giladi después de que el comandante del batallón anterior hubiera sido herido. A Shunari se le ordenó tomar la unión Lexicon-Tirtur. Primero envió a la compañía de tanques por delante, que inicialmente no informó de unidades egipcias. Shunari envió una unidad de infantería en seis semiorugas al cruce. Al llegar, descubrieron que la compañía de tanques ya había sido destruida y que Giladi había sido asesinado. Pronto los vehículos comenzaron a ser objeto de un intenso fuego, deteniendo su avance. El comandante de la unidad informó de las bajas y Shunari ordenó al resto de su batallón que ayudara a los hombres inmovilizados. Los intentos de rescatar a la infantería fracasaron y el batallón egipcio que defendía el cruce dirigió una gran potencia de fuego contra el área, ayudado por la artillería de la brigada. Los defensores egipcios habían logrado atrapar a los israelíes en una zona de muerte preparada . Shunari, cuyas tropas carecían de cobertura y estaban amenazadas de aniquilación, reagrupó algunas de sus fuerzas y logró escapar de la zona en vehículos, pero la unidad de semioruga de infantería enviada primero al cruce de caminos permaneció inmovilizada. [40]
Reshef envió otra compañía de tanques para rescatar a los soldados de infantería. Los tanques avanzaron hacia la Granja China desde el sur. A medida que se acercaban a la granja y al pueblo, una lluvia de fuego antitanque y de artillería obligó a la compañía a retirarse. Nathan siguió suplicando a Rehsef que enviara apoyo adicional, sin saber que se enfrentaba a fuerzas egipcias superiores después de ingresar a las bases administrativas de las divisiones 16 y 21 egipcias. Sin ayuda, el comandante de la unidad hizo que sus hombres llevaran a los heridos e intentó abandonar el campo de batalla, encargando a dos secciones de ametralladoras pesadas que proporcionaran cobertura a la fuerza. Mientras los israelíes regresaban lentamente a sus líneas, un grupo de tanques egipcios interceptó y aniquiló a la fuerza israelí. [40]
A pesar de la debacle, Reshef siguió decidido a tomar el cruce, dando la tarea al batallón de reconocimiento de la división adjunto a su brigada. Para lograr la sorpresa, el batallón maniobró para atacar a las 3:00 am desde el oeste, mientras los egipcios se preparaban para nuevos ataques desde el sur y el este. Mientras los israelíes atacaban, el teniente coronel Brom murió apenas a treinta metros de las posiciones egipcias, interrumpiendo el asalto de su batallón. Los israelíes sufrieron pérdidas, pero lograron retirarse. Poco después, una compañía de tanques atacó el cruce a las 4:00 am del 16 de octubre, pero también se retiró después de perder tres tanques. [41]
A las 4:00 am del 16 de octubre, la brigada de Reshef, que había comenzado la operación con 97 tanques, había perdido 56 en solo doce horas de combate, dejando solo 41 restantes. Aunque la toma del lugar del cruce se había logrado fácilmente, una fuerte resistencia había impedido a Reshef lograr sus objetivos restantes, a saber, abrir las rutas al canal y asegurar un corredor. La fuerza de Reshef se reduciría aún más a solo 27 tanques al mediodía. En total, la división de Sharon sufrió unos 300 muertos y 1.000 heridos esa noche. Para ayudar a Reshef a asegurar el corredor, Sharon le proporcionó dos batallones de tanques a las 6:00 pm, aumentando su número hasta 81 tanques. [42] [43]
Al escuchar los informes de los intensos combates que tenían lugar entre el cruce y la Granja China, Dayan sugirió retirar la brigada de Matt y cancelar la operación. Expresó su preocupación de que los paracaidistas fueran amenazados con la aniquilación y señaló que todos los intentos de abrir un corredor para los puentes habían fracasado. Gonen rechazó la sugerencia y dijo que "si supiéramos de antemano que esto iba a suceder, no habríamos comenzado la operación de cruce, pero ahora que hemos cruzado, sigamos hasta el amargo final". Bar-Lev estuvo de acuerdo con Gonen y Dayan decidió no insistir en su sugerencia. Alrededor de las 6:00 am, Golda Meir telefoneó a Dayan para preguntarle sobre la situación. Dayan le informó que los puentes aún no se habían tendido y que los egipcios habían cerrado las rutas que conducían a Deveroir. También afirmó que hay grandes esperanzas de que se supere la resistencia egipcia y que los puentes se coloquen durante la mañana. Dayan también le dijo que la brigada de paracaidistas de Matt había cruzado a la orilla oeste sin encontrar resistencia y que el Comando Sur, hasta el momento, no tenía intenciones de retirar la brigada, incluso si la construcción del puente se retrasó. [44]
Poco después del amanecer, Reshef realizó un reconocimiento del campo de batalla desde la cima de una colina. Vio que los egipcios habían establecido una fuerte posición de bloqueo defendiendo el cruce, compuesta por tanques egipcios situados en posiciones de casco abajo y soldados de infantería en las trincheras y las acequias de riego ahora secas de la Granja China. La infantería pertenecía al batallón del flanco derecho de la 16ª Brigada y contaba con el apoyo de rifles sin retroceso, RPG-7 y algunos misiles AT-3 Sagger guiados manualmente . Reshef descubrió que los egipcios habían minado ambos lados de Lexicon Road, en el que había perdido varios de sus tanques. [45]
Reshef decidió cambiar de táctica. Él personalmente comandó el 40 ° Batallón Blindado, después de reforzarlo con tanques rescatados y reparados de los combates de la noche anterior, y maniobró para atacar desde el oeste - desde la dirección del canal - golpeando posiciones egipcias en el flanco, mientras que una compañía de tanques y una compañía de infantería atacó de sur a norte. Las fuerzas de Reshef se enfrentaron a los egipcios desde lejos, tomando posiciones defensivas desde lejos, mientras usaban fuego y movimiento alternativos para avanzar hacia la encrucijada. El batallón de infantería defensor, agotado por los continuos combates y sufriendo una grave falta de municiones, pronto se retiró, permitiendo a los israelíes tomar por fin el cruce. [32] [45]
Mientras tanto, estaban surgiendo otras dificultades. Sharon informó al Comando Sur que una sección del puente rodante, que estaba siendo remolcado por la brigada de Erez, había resultado dañada y que los ingenieros necesitaron algunas horas para repararlo. También solicitó fuerzas adicionales para ayudar a asegurar el corredor, y señaló la dura resistencia que enfrenta la brigada de Reshef. El informe de Sharon llevó a Bar-Lev a alertar a Adán para que se preparara para abrir el pasillo con su división. Sharon abogó por que la división de Adán cruzara el canal en balsas y continuara con la Operación Abiray-Lev sin esperar los puentes. Tanto Gonen como Bar-Lev rechazaron la sugerencia de Sharon ya que, sin un corredor seguro hacia el canal, las fuerzas israelíes en la ribera occidental estarían amenazadas de cerco. Posteriormente, Bar-Lev ordenó que no se cruzaran más fuerzas o equipos israelíes hacia la orilla occidental hasta que se hubieran tendido los puentes. [46]
Después de recibir refuerzos, Reshef se centró en despejar la carretera Tirtur. Dejó un batallón de alrededor de 30 tanques entre el cruce y la parte occidental de la Granja China, y se preparó para atacar con dos batallones blindados provistos por Sharon. Se concentró en el tramo de la carretera Tirtur defendida por un batallón egipcio que formaba el flanco izquierdo de la 16ª Brigada de Infantería. Uno de los batallones de Reshef atacó desde el noreste, el otro desde el oeste. El batallón egipcio logró detener el avance, ayudado por el fuego de los tanques y armas antitanques en las laderas de Missouri, una colina al noroeste de la Granja China, lo que provocó que Reshef interrumpiera su ataque. [47] [48]
Este último intento dejó a la brigada de Reshef en una situación desesperada. Le quedaban 27 tanques y se estaba quedando sin municiones y suministros. Reshef solicitó la autorización de Sharon para retirar su brigada a Fort Lakekan para reagrupar sus fuerzas y recuperar la efectividad en el combate. [47] [48]
Refuerzo israelí
La inesperada resistencia egipcia obligó al Comando Sur de Israel a cambiar sus planes. Al visitar el puesto de mando avanzado de Adan, Gonen notó que "Sharon nos ha decepcionado" y le dio a Adan la tarea de trasladar el puente de pontones al canal. Adán tenía que prepararse para despejar las carreteras de Akavish y Tirtur para desplegar los puentes. Gonen informó a Sharon de las nuevas órdenes de Adan y le encargó a Sharon que capturara la granja china y las posiciones egipcias cerca de la granja y el canal. Al necesitar reagrupar sus fuerzas, Sharon sugirió que capturara la granja una vez que Adan hubiera despejado las rutas hacia el canal, y Gonen consintió. En una reunión posterior con Dayan y Bar-Lev, Gonen reiteró la declaración de este último de que no cruzarían más fuerzas hasta que se hubieran colocado los puentes, y agregó que, en caso de que la situación empeorara, los paracaidistas podrían retirarse. [42] [49]
La 162ª División, concentrada al sur de Tasa, había estado esperando para cruzar el canal desde el amanecer del 16 de octubre. La división avanzó hacia el canal, pero el movimiento se vio obstaculizado por los masivos atascos en las carreteras que conducen al canal. Cuando Adan se dio cuenta de que Akavish estaba cerrado, ordenó a un batallón de tanques que hiciera una maniobra de giro a través del desierto para llegar a Deversoir. Cuando llegó, Sharon se puso en contacto con Adán, le explicó la difícil situación de Reshef y le pidió que pusiera el batallón bajo su mando. Adán aceptó, y Sharon a su vez autorizó la solicitud de Reshef de retirarse y reagruparse, reemplazando su brigada con el batallón de tanques. [50] [51]
Después de recibir sus nuevas órdenes, Adán trasladó su división para ocupar una serie de posiciones frente a la 16ª Brigada de 'Abd el-Hamid. Una de las brigadas blindadas de Adán se había colocado como fuerza de reserva bajo el Comando Sur. El batallón de infantería del flanco izquierdo de 'Abd el-Hamid, bloqueando Tirtur, repelió a los tanques israelíes que atacaban hacia el oeste y frustró los esfuerzos de Adan por despejar el camino. Adán se dio cuenta de que, sin el apoyo de la infantería, romper las posiciones egipcias resultaría costoso. Sin embargo, a las 2:00 pm, el Comando Sur notificó a Adán que pronto recibiría la 35ª Brigada de Paracaidistas, que había sido transportada en helicópteros desde Ras Sudar en el Golfo de Suez a Refidem 80 kilómetros (50 millas) al este del canal. La brigada se dirigió al canal en autobuses y se retrasó mucho por el tráfico en la carretera de Akavish. Adan esperaba que la unidad llegara mucho antes del anochecer, pero el comandante de la brigada, el coronel Uzi Ya'iri, solo llegó a las 10:00 pm. El resto de su brigada llegó pronto, transportado en helicópteros después de que los autobuses se detuvieron por completo. [42] [51] [52]
Esfuerzo de paracaidista
Adan se reunió con Ya'iri en el antiguo puesto de mando de Adan. Adan explicó brevemente la situación y, en una breve discusión, Ya'iri expuso su plan. Se le encomendó la limpieza de Akavish y Tirtur. A las 11:30 pm, los paracaidistas comenzaron a moverse, con un batallón al mando del teniente coronel Yitzhak Mordejai encabezando el avance. Ya'iri, actuando con un sentido de urgencia, había decidido entrar en acción sin esperar suficiente inteligencia o realizar un reconocimiento adecuado de las defensas egipcias. Su unidad carecía de observadores de artillería y, en lugar de esperar a que llegara uno, se acordó que los paracaidistas solicitarían apoyo de fuego de la red de mando de la 162ª División. La brigada actuaba sin apoyo blindado. [53] [54] [55]
Después de un tiempo, el batallón de Mordejai había llegado a un área donde Tirtur y Akavish estaban más cerca, la distancia entre ellos no era mayor a 2 kilómetros (1,2 millas). Alrededor de las 2:45 am, entraron en contacto con el batallón del flanco izquierdo de Abd el-Hamid, ubicado alrededor de Tirtur. El batallón dirigió fuego de artillería eficaz contra los paracaidistas, que también recibían fuego de ametralladoras pesadas y armas pequeñas de la infantería egipcia atrincherada. Los paracaidistas intentaron asaltar las posiciones de las ametralladoras, en lugares avanzando hasta unos pocos metros de las líneas egipcias. Las compañías de paracaidistas se dispersaron, pero repetidamente no lograron llegar a las defensas. El fuego de artillería israelí fue ineficaz. La infantería egipcia pudo reprimir el movimiento de los paracaidistas y frustrar los intentos de flanqueo. La mayoría de los comandantes de compañía y pelotón murieron o resultaron heridos. Adan ordenó a Ya'iri que estrechara el frente de su brigada y se concentrara en despejar Akavish en su lugar, pero el batallón de paracaidistas líder estaba bajo un fuego tan intenso que era imposible maniobrar. [53] [54] [56]
Con el amanecer acercándose, Adán se dio cuenta de que si el puente de pontones no se podía llevar al canal durante las pocas horas restantes de oscuridad, pasaría un día entero sin que se colocara un puente sobre el canal y, a la luz del día, los paracaidistas sufrirían más bajas. . Envió a una compañía de semiorugas a reconocer Akavish a las 3:00. Media hora después, la empresa informó que había llegado al lugar del cruce sin encontrar resistencia. El batallón egipcio que luchaba contra los paracaidistas había centrado toda su atención en los israelíes en Tirtur, ignorando la actividad en Akavish. Adán tomó una decisión arriesgada, enviando los irremplazables pontones por Akavish hasta el canal. Las topadoras de las FDI despejaron el camino de escombros y escombros, y los israelíes llegaron a Fort Lakekan antes de girar hacia el norte y finalmente alcanzar el lugar del cruce. La construcción del puente fue iniciada inmediatamente por ingenieros militares de la 143ª División. [56] [57]
Al amanecer, Ya'iri solicitó la aprobación de Adan para retirar su brigada, ya que los paracaidistas hasta el momento no habían logrado llegar a las líneas egipcias. Gonen negó la solicitud, aprobando solo la evacuación médica de los heridos. Esto fue derogado después de que Bar-Lev visitó a Adán en su puesto de mando y se dio cuenta de la gravedad de la situación de los paracaidistas. Se encomendó a un batallón blindado que cubriera a los paracaidistas, pero no pudo localizarlos. Los paracaidistas lanzaron humo rojo para señalar su posición, pero esto resultó contraproducente ya que los egipcios también vieron el humo, dirigiendo fuego de artillería preciso contra ellos e infligiendo más bajas. Los tanques asaltaron las defensas, pero sufrieron bajas y retrocedieron. Se hizo evidente que la retirada no se podía lograr abiertamente; Se subieron vehículos blindados y semiorugas para sacar a los paracaidistas y heridos, todo el tiempo bajo fuego. Los israelíes finalmente se retiraron al amparo de tanques amigos. En 14 horas de combate casi ininterrumpido, los paracaidistas sufrieron numerosas bajas, entre 40 y 70 muertos y 100 heridos. Ya'iri diría que "habíamos sufrido setenta bajas porque entramos en acción demasiado apresuradamente, sin la debida inteligencia sobre las defensas enemigas". Las pérdidas de blindados sufridas durante la retirada también fueron cuantiosas. [54] [58]
Retirada egipcia
Las brigadas blindadas israelíes, principalmente las de Nir, Amir y Raviv, continuaron atacando a la 16ª Brigada después de que se retiraron los paracaidistas. Los israelíes concentraron ataques aéreos y de artillería contra las unidades de la 21ª División desde las 5:00 am. Los egipcios estimaron que había más de 80 tanques israelíes atacando sus posiciones. Alrededor de las 7:00 am del 17 de octubre, la 21ª División recibió órdenes de desalojar los blindados israelíes de las cercanías de la aldea de al-Galaa 'y capturar Fort Matzmed, como parte de un esfuerzo egipcio más grande para sellar la penetración israelí y destruir la cabeza de puente en el Banco del Oeste. Dado que Oraby tenía la 18.ª Brigada Mecanizada en posiciones defensivas y despojada de su batallón de tanques, y la 14.ª Brigada defendiendo otras partes de la cabeza de puente egipcia, encargó a la 1.ª Brigada que ejecutara el ataque con los 53 tanques restantes. A las 8:00 am, los egipcios realizaron un ataque aéreo y de artillería en la zona durante unos quince minutos, tras lo cual comenzó el ataque. Los tanques egipcios lograron destruir los blindados israelíes cerca de la aldea y alcanzaron el punto fuerte del norte de Fort Matzmed justo después de las 9:00 am frente a una fuerte resistencia. Sin embargo, pronto fueron repelidos por el fuego terrestre israelí apoyado por ataques aéreos. Los tanques israelíes luego contraatacaron y lograron avanzar significativamente. La batalla blindada continuó en forma de balancín hasta las 21:00 horas, momento en el que la 1ª Brigada había restaurado sus líneas originales. Mientras tanto, un ataque a las 5:00 pm de uno de los batallones de infantería mecanizada de la 18.ª Brigada en al-Galaa 'fracasó con grandes pérdidas, y luego se asignaron diez tanques a la brigada. Las armaduras israelíes habían ocupado acequias de irrigación alrededor de la granja y estaban atrincheradas en ellas, lo que mejoró significativamente su posición defensiva. Los ataques egipcios dirigidos contra el corredor israelí o la cabeza de puente fracasaron, con grandes pérdidas. [59] [60]
La 1.a Brigada tenía solo 33 tanques restantes después de perder 20 tanques. [39] [60] [61] Esto llevó al mando del Segundo Ejército a transferir un batallón de 21 tanques el 18 de octubre desde la 2.ª División de Infantería al norte para reforzar el número cada vez menor de tanques en la cabeza de puente de la 16.ª División. A medida que el batallón avanzaba hacia el sur, un gran número de aviones israelíes atacaron la formación, obligándola a realizar maniobras evasivas, girando hacia el este y desplegándose en el terreno desértico, evitando así pérdidas. Luego, el batallón se incorporó a la 21ª División. [62]
Mientras tanto, Abd el-Hamid informó de la terrible situación de sus fuerzas a las 5:30 pm del 17 de octubre. La 16ª Brigada había estado en un duro combate durante tres días consecutivos; las municiones escaseaban y la brigada estaba muy superada en número y armamento debido a su pérdidas, incluida la destrucción de sus unidades de artillería. Abd el-Hamid recibió órdenes del cuartel general de la 16ª División de retirarse. Su brigada abandonó sus posiciones de Granjas Chinas y reforzó las líneas de la 18ª Brigada Mecanizada al norte durante la noche del 17 al 18 de octubre. Esto finalmente abrió las carreteras de Tirtur y Akavish a las fuerzas israelíes, asegurando que la Operación Abiray-Lev continuara. Sin embargo, Missouri permaneció en manos egipcias, lo que representa una amenaza para el corredor israelí hacia el canal. [63] [64] [65]
Secuelas
Alrededor de las 4:00 pm del 17 de octubre, el puente de pontones se había ensamblado por completo, abriendo el primer puente israelí a través del canal. El puente rodante se colocó poco después al amanecer del 18 de octubre, y por la tarde, la división de Adan cruzó hacia la orilla occidental seguida por la división de Kalman Magen. Adán, con el apoyo de Magen, llegaría a Suez después del fracaso de un alto el fuego de las Naciones Unidas, cortando así dos divisiones de infantería del Tercer Ejército de Campaña egipcio. Sharon también cruzó con parte de su división, tratando simultáneamente de defender y expandir el corredor israelí hasta el Canal de Suez, y también atacando hacia el norte en la orilla occidental hasta Ismailia en un intento de aislar de manera similar al Segundo Ejército. Sus esfuerzos se estancaron y no pudo llegar a Ismailia (ver Batalla de Ismailia ), mientras que los intentos de tomar posiciones críticas y expandir el corredor israelí en la orilla este tuvieron poco o ningún éxito. [66]
Aunque en última instancia fue una victoria israelí, la Batalla de la Granja China tiene un legado especialmente infame entre los participantes israelíes y es recordada como una de las batallas más brutales de la guerra, y por las grandes pérdidas sufridas tanto por los egipcios como por los israelíes. Después de que terminó la batalla, Dayan visitó el área del campo de batalla. Reshef, que lo acompañaba, dijo: "Mira este valle de muerte". El ministro, desconcertado por la gran destrucción que tenía ante él, murmuró en voz baja: "¡Lo que ustedes han hecho aquí!" Más tarde, Dayan contaría que: "No soy un novato en la guerra o en las escenas de batalla, pero nunca había visto algo así, ni en la realidad, ni en las pinturas, ni en las peores películas de guerra. Aquí había un vasto campo de matanzas que se extendía hasta donde alcanza la vista ". Sharon también proporcionaría su propio relato conmovedor de las secuelas: "Fue como si una batalla cuerpo a cuerpo de armaduras hubiera tenido lugar ... Al acercarse se podía ver a los muertos egipcios y judíos tendidos uno al lado del otro, soldados que saltaron de sus tanques en llamas y murieron juntos. Ninguna imagen pudo capturar el horror de la escena, ninguna podría abarcar lo que había sucedido allí ". [67]
Las pérdidas sufridas tanto por los egipcios como por los israelíes en la batalla fueron graves. Las unidades israelíes sufrieron numerosas bajas en hombres y equipo; Las pérdidas de blindados de Reshef durante la primera noche de la batalla fueron comparables a las pérdidas de blindados egipcios en la desastrosa ofensiva del 14 de octubre. Por su parte, el número de fuerzas blindadas egipcias dentro de la cabeza de puente de la 16ª División se redujo drásticamente. Al 18 de octubre, la 21.a División Blindada no tenía más de 40 tanques restantes de los 136 tanques originales disponibles al comienzo de la batalla (sin contar los 21 tanques recibidos como refuerzos), mientras que la 16 División de Infantería solo tenía 20 tanques restantes en su estructura orgánica. batallón de tanques. Este desgaste sirvió a la estrategia de guerra de Egipto de infligir el máximo de bajas a los israelíes, aunque, desde otra perspectiva, la iniciativa había pasado a los israelíes durante la batalla. [68] [69] [nota 3]
Participantes notables
Entre los participantes de la batalla se encontraban Mohamed Hussein Tantawi y Ehud Barak , entonces tenientes coroneles. Tantawi comandó un batallón de infantería bajo la 16a Brigada de Infantería. Se enfrentó a la armadura de Reshef durante el 16 de octubre y más tarde a los paracaidistas de Mordejai durante la noche del 16 al 17 de octubre, y fue condecorado por su valor durante la batalla. Barak comandó un batallón blindado durante la batalla y personalmente dirigió el esfuerzo blindado para sacar a los paracaidistas israelíes. Ambos hombres luego servirían como Ministros de Defensa en sus respectivas naciones y se encontrarían nuevamente en esa capacidad. [72] Otro participante notable fue el futuro general y político israelí Yitzhak Mordejai , entonces comandante de un batallón de paracaidistas israelíes.
Notas
- Notas al pie
- ^ La brigada de paracaidistas enfrentó problemas para adquirir los barcos y transportes asignados. De 60 semiorugas asignados a la brigada, solo se recibieron 32. Matt recurrió a comandar otros 26 semiorugas en Refidem (Bir Gifgafa), que estaban destinados a otra unidad. Los paracaidistas adquirieron sus botes asignados, 60 en total, después de enterarse de que habían sido enviados por error a un área a 5 kilómetros (3,1 millas) al norte de Tasa, como resultado de una confusión en los nombres de los códigos de área. [27] [28]
- ↑ El 17 de octubre, la 1.a Brigada Blindada tenía 53 tanques restantes, después de perder 13 tanques. [39]
- ↑ Gawrych escribe que la fuerza de tanques de la 16ª División de Infantería se había reducido a 20 desde una cifra de 124 antes de la guerra. Sin embargo, debe notarse que esta cifra de antes de la guerra incluía los tanques de una brigada blindada adjunta a cada división de infantería egipcia al otro lado del canal. La brigada adjunta a la 16ª División de Infantería era la 14ª Brigada Blindada, que de hecho formaba parte de la 21ª División Blindada. [70] [71]
- Citas
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Referencias
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