Puerto Melbourne, Victoria


Port Melbourne es un suburbio interior de Melbourne , Australia, a 3 km al suroeste del distrito central de negocios de Melbourne . Se divide entre las áreas de gobierno local de Melbourne y Port Phillip . El área al norte de West Gate Freeway se encuentra en la ciudad de Melbourne. El área al sur está en la Ciudad de Port Phillip. En el censo de 2016 , Port Melbourne tenía una población de 16 175 habitantes. [1]

El suburbio está bordeado por las costas de Hobsons Bay y los tramos inferiores del río Yarra . Port Melbourne cubre un área grande, que incluye las distintas localidades de Fishermans Bend , Garden City y Beacon Cove .

Históricamente, se conocía como Sandridge y se desarrolló como el segundo puerto de la ciudad, conectado con el cercano Melbourne CBD.

El antiguo puerto industrial de Melbourne ha sido objeto de una intensa renovación urbana durante las últimas tres décadas. Como resultado, Port Melbourne es un área diversa e histórica, que presenta áreas industriales y portuarias a lo largo de Yarra, para abrir parques, playas junto a la bahía, apartamentos exclusivos y restaurantes y cafés de Bay Street. El suburbio también forma un importante enlace de transporte de este a oeste, hogar de un extremo del puente West Gate .

El primer residente más prominente del área, ahora conocida como Port Melbourne, fue el capitán Wilbraham Frederick Evelyn Liardet , quien llegó en 1839 y estableció un hotel, un embarcadero y un servicio de correo. [2] [3] Liardet declaró más tarde que antes de su llegada, el topógrafo William Wedge Darke y su familia habían acampado en la playa en su caravana de madera alfombrada de dos habitaciones conocida como 'Arca de Darke'. [4] Liardet le dio crédito a Wedge por abrir el primer camino a la playa a través de los matorrales de árboles de té y levantar un barril en un poste, en una sección alta del terreno, para señalar el camino de regreso al asentamiento de Melbourne. [4] De esta señal se dice que se originó su primer nombre oficial, 'Sandridge'. [4]El área también se conoció comúnmente como 'Playa de Liardet', pero se decía que el propio Liardet prefería 'Brighton'. [5] Se convirtió en Port Melbourne en 1884.

El área ganó prominencia durante la fiebre del oro victoriana de la década de 1850. Con un número cada vez mayor de barcos que buscaban atracar, Sandridge se convirtió en un próspero centro de transporte. Para aliviar los altos costos del envío de mercancías a través de pequeñas embarcaciones por el río Yarra hasta Melbourne, la línea ferroviaria Port Melbourne se construyó en 1854 para conectar Sandridge con Melbourne. El puente Sandridge en desuso toma su nombre de esta histórica vía férrea.


La playa y el hotel de Liardet en su apogeo pintados por Wilbraham Liardet. Colección de imágenes de la Biblioteca Estatal de Victoria.
Vista aérea del muelle ferroviario, Sandridge en 1858
Incendio en la fábrica de azúcar de Sandridge en 1875
El muelle del ferrocarril en Sandridge, Melbourne State Library Victoria H29693/1
La antigua estación de tren de Port Melbourne es ahora el término de la línea de tren ligero.
Ruta propuesta de Beaconsfield Parade St Kilda-Port Melbourne
Port Melbourne y barcos de pasajeros vistos desde Middle Park
Desarrollo de mayor densidad en Beacon Cove Beach
Bay Street en septiembre de 2007
Equipo del club de fútbol Port Melbourne, 1889
Tiendas de Garden City, Puerto Melbourne
Muelle de la estación y desarrollo de Beacon Cove en Port Melbourne
Puerto deportivo Pier 35 en Fisherman's Bend