El estado de la montaña Oso Parkway (también conocido como el Mountain Parkway oso ) es una avenida situada en el norte del condado de Westchester, Nueva York , en Estados Unidos. Es una carretera incompleta, con una sección oeste de 3,85 millas (6,20 km) y una sección este de 0,73 millas (1,17 km); ambas secciones comprenden la Ruta 987H del Estado de Nueva York ( NY 987H ), la ruta de referencia sin firmar asignada a la carretera por el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT). Crompond Road ( US Route 202 y NY 35) proporciona una conexión entre las dos secciones. En conjunto, la avenida se extiende desde una intersección con la US 6 , la US 9 y la US 202 al sureste del Bear Mountain Bridge hasta un intercambio con Taconic State Parkway en Yorktown .
Ruta verde estatal de Bear Mountain | |
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Información de ruta | |
Mantenido por NYSDOT | |
Largo | 6,20 mi [1] (9,98 km) |
Existió | 1932 [ cita requerida ] –presente |
Segmento occidental | |
Largo | 3,85 mi (6,20 km) |
West End | Estados Unidos 6 / Estados Unidos 9 / Estados Unidos 202 en Peekskill |
Uniones principales | Estados Unidos 6 en Cortlandt Manor |
Extremo este | US 202 / NY 35 en Cortlandt |
Segmento oriental | |
Largo | 1,17 km (0,73 mi) |
West End | Estados Unidos 202 / NY 35 en Crompond |
Extremo este | Taconic State Parkway en Crompond |
Localización | |
Condados | Westchester |
Sistema de carreteras | |
La avenida fue construida en 1932 pero, a diferencia de la mayoría de las otras avenidas en el condado de Westchester, apenas se ha construido desde entonces. La razón inicial de Bear Mountain Parkway fue conectar Taconic State Parkway (o luego, Bronx River Parkway Extension) con el puente Bear Mountain. El puente Tappan Zee se convirtió en un cruce del río Hudson más popular después de su construcción y, en consecuencia, Bear Mountain Parkway nunca se terminó.
Descripción de la ruta
La avenida comienza en una intersección con la US 6 , la US 9 y la US 202 al sur de Annsville Creek en Peekskill y avanza hacia el este a través del lado norte de Peekskill como una calzada indivisa de dos carriles. Durante su primera milla, la avenida cruza una calle a nivel y se conecta a Highland Avenue por medio de un intercambio antes de ensancharse a tres carriles divididos (dos en dirección oeste, uno en dirección este) en un intercambio con North Division Street. La avenida se cruza con otra calle a nivel antes de entrar a Cortlandt .
En Cortlandt, la avenida se encuentra con la US 6 en un cruce y se convierte nuevamente en una carretera de dos carriles sin dividir y se encuentra con varias carreteras de superficie antes de una intersección con la US 202 y la NY 35 . Aquí, Bear Mountain Parkway se fusiona con los dos carriles US 202 y NY 35, creando una concurrencia física pero no oficial que se extiende hacia el este hasta la vecina Yorktown . Aproximadamente a una milla de la línea de la ciudad, la avenida se separa de la US 202 y NY 35 y avanza hacia el noreste como una carretera sin dividir de cuatro carriles. Después de una corta distancia, la avenida se separa por una mediana antes de fusionarse con la avenida Taconic State Parkway en dirección sur . Se accede a Taconic Parkway en dirección norte por la US 202 y NY 35.
NY 987H, la designación interna del NYSDOT para la avenida, termina en ambos extremos de la superposición física con la US 202 y la NY 35 y se aplica solo a los tramos de la carretera separados de la US 202 y la NY 35. [1] La avenida fue designada pero no firmado como NY 821 antes de la creación del sistema de ruta de referencia actual.
Historia
Originalmente propuesto por Robert Moses , Bear Mountain State Parkway fue construido entre 1929 y 1932 por la Comisión de Parques del Condado de Westchester como parte de la extensión de Bronx River Parkway hacia el norte del condado de Westchester . [ cita requerida ] Tenía la intención de proporcionar un viaje rápido y escénico desde el Bronx hasta el puente Bear Mountain Bridge y el parque estatal Harriman . [ cita requerida ] En 1941, la Comisión del Parque Estatal Taconic asumió el control de la extensión del río Bronx. Posteriormente, la comisión combinó la parte norte-sur de la extensión con la entonces Eastern State Parkway para crear Taconic State Parkway . La sección este-oeste de la extensión entre Taconic Parkway y Annsville pasó a llamarse Bear Mountain State Parkway. [2]
En el momento de la construcción de la avenida, el puente Bear Mountain Bridge era un cruce extremadamente importante del río Hudson para los residentes de Westchester, Rockland, Putnam y el condado de Orange. [ cita requerida ] La construcción del puente Tappan Zee y los problemas de tráfico causados por las carreteras de dos carriles que descienden al puente Bear Mountain han disminuido la popularidad del puente desde entonces, [ cita requerida ] y, en consecuencia, Bear Mountain Parkway nunca se terminó .
En 2000, hubo una iniciativa para completar la última pieza faltante de Bear Mountain Parkway, ya que todo el derecho de paso ya fue adquirido. [3] Sin embargo, esto nunca se materializó.
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Westchester .
Localización | mi [1] [4] | km | Destinos | Notas | |||
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Peekskill | 0,00 | 0,00 | Estados Unidos 6 / Estados Unidos 9 / Estados Unidos 202 - Croton-on-Hudson , Bear Mountain , Fishkill , Camp Smith | Intersección a nivel con el término norte de Croton Expressway | |||
0,80 | 1,29 | Highland Avenue | Intercambio | ||||
1,10 | 1,77 | Calle División Norte | Intercambio | ||||
Cortlandt | 2,94 | 4,73 | Estados Unidos 6 - Peekskill , Lake Mohegan , Brewster | Intercambio | |||
3,85 | 6,20 | US 202 / NY 35 hasta Taconic State Parkway - Yorktown Heights , Peekskill | |||||
Brecha en la designación, conexión realizada a través de US 202 / NY 35 | |||||||
Crompond | 0,00 | 0,00 | Estados Unidos 202 / NY 35 - Yorktown Heights , Peekskill | ||||
0,73 | 1,17 | Autopista estatal Taconic | No hay acceso a Taconic Parkway al norte; salida 17B en Taconic Parkway | ||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
- Portal de Nueva York (estado)
- Portal de Hudson Valley
Referencias
- ^ a b c "Informe de datos de tráfico de 2007 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Estado de Nueva York de Transporte . 25 de julio de 2008. Archivado desde el original (PDF) el 12 de junio de 2012 . Consultado el 15 de julio de 2009 .
- ^ "Registro histórico de ingeniería estadounidense - Taconic State Parkway, vecindad de Poughkeepsie, condado de Dutchess, NY" . Consultado el 1 de abril de 2010 .
- ^ "Estudio de desarrollo sostenible de Bear Mountain" . Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2004 . Consultado el 1 de abril de 2010 .
- ^ Google (9 de enero de 2016). "Bear Mountain State Parkway" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 9 de enero de 2016 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Bear Mountain State Parkway en Alps 'Roads
- Bear Mountain State Parkway en nycroads.com