Aeropuerto de Bélgica


El Aeropuerto de Belgaum ( IATA : IXG , OACI : VOBM ), también conocido como Aeropuerto de Belagavi , es un aeropuerto nacional que sirve a Belgaum , una ciudad en el estado indio de Karnataka . El nuevo edificio de la terminal fue inaugurado por el ministro de Aviación Civil, Ashok Gajapathi Raju , el 14 de septiembre de 2017. [1] Cerca del aeropuerto, hay una estación de la Fuerza Aérea India en la que los nuevos reclutas reciben capacitación básica.

Construido en 1942 por la Royal Air Force (RAF), [2] el aeropuerto de Belgaum es el aeropuerto más antiguo de Karnataka . [3] La RAF usó el aeropuerto como lugar de entrenamiento durante la Segunda Guerra Mundial , brindando apoyo al Comando del Sudeste Asiático . La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) tomó el control del aeropuerto en 1956, seguida por el Ministerio de Aviación Civil en 1962. Durante la década de 1990, el aeropuerto de Belgaum fue atendido por East-West Airlines , Gujarat Airways , Indian Airlines , NEPC Airlines y Vayuduot. Todas las aerolíneas terminaron los vuelos al aeropuerto a fines de la década. [2]

El aeropuerto de Belgaum vio el regreso de los vuelos comerciales en 2003, con Air Deccan brindando servicios desde Bangalore . [4] Air Deccan también voló a Kolhapur y Mumbai durante algún tiempo. [5] Después de que Air Deccan completara su fusión con Kingfisher Airlines en 2008, Kingfisher decidió finalizar los vuelos a Belgaum en junio de 2009. [6] Sin embargo, los planes de expansión para el aeropuerto de Belgaum se lanzaron en 2010, cuando la Autoridad de Aeropuertos de India (AAI) y el Gobierno de Karnataka firmaron un memorando de entendimiento. Kingfisher regresó en enero de 2011 con vuelos diarios desde Mumbai, [7] pero salió del mercado en noviembre de 2011 en medio de sus propias dificultades financieras. [8] SpiceJet llegó a Belgaum en noviembre de 2012 [9]con vuelos desde Bangalore y luego agregó vuelos directos a Chennai, Mumbai, Hyderabad después de que el aeropuerto de Belgaum se expandiera en septiembre de 2017. Spicejet prestó servicios en el aeropuerto hasta mayo de 2018. Después de que el aeropuerto de Hubballi fuera nominado bajo el esquema UDAN. Spicejet cambió todas sus operaciones a Hubballi, que operaba desde el aeropuerto de Belgaum. El aeropuerto entró en funcionamiento nuevamente después de que Alliance Air, una subsidiaria de Air India, comenzara los servicios de vuelo a Bangalore a partir del 11 de julio de 2018. Este fue un vuelo tres veces por semana operado por ATR 72 tipo aeronave. Air India comenzó el servicio a Bangalore con su avión Airbus A319 a partir del 10 de agosto de 2018 en los 4 días restantes de la semana, conectando así Belgaum con Bangalore los 7 días de la semana. También esta fue la primera llegada de un Airbus A319 a Bélgica.

En 2013, el Gobierno Central autorizó el proyecto de ampliación. [10] El trabajo comenzó en febrero de 2015 a un costo de 1200 millones de rupias y tomó más de dos años y medio. Ha consistido en la ampliación de la pista, la construcción de una nueva bahía de aislamiento, calle de rodaje, plataforma para tres aviones A-320 y una nueva torre ATC de 22,5 metros de altura. [1] Las instalaciones ampliadas se inauguraron formalmente el 14 de septiembre de 2017 y AAI puso en servicio la nueva terminal y plataforma el 16 de octubre de 2017. [11]

En 2020, el Ministro de Estado de Ferrocarriles de la Unión, Suresh Angadi , solicitó que el aeropuerto llevara el nombre de Kittur Rani Chennamma . [12]

El 14 de septiembre de 2017 se inauguró un nuevo edificio terminal como parte del proyecto de ampliación del aeropuerto. El edificio de la terminal se distribuye en 3.600 metros cuadrados y tiene una capacidad para acomodar a más de 300 pasajeros. Cuenta con dos cintas transportadoras de equipaje y seis mostradores de facturación. Cuenta con plataforma para estacionamiento de tres aeronaves Airbus A320 y Boeing 737. [1] La antigua plataforma tiene dos puestos de estacionamiento diseñados para el ATR 72 y aviones similares. [13] [14] También hay dos plataformas adicionales, una en el lado norte de la pista que sirve como bahía de aislamiento y otra en el lado sur. Cada una de estas plataformas está conectada por calles de rodaje individuales a la pista 08/26, que mide 2300 por 45 metros (7546 pies × 148 pies). [14]Se completó una extensión de 470 metros (1540 pies) de la pista y actualmente el tamaño de la pista es de 2300 × 45 metros.


Entrada al aeropuerto y mostrador de emisión de boletos