| Belair | |||||||||||
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| Localización | Sheoak Road, Belair | ||||||||||
| Coordenadas | 34 ° 59′53 ″ S 138 ° 37′59 ″ E / 34.9981 ° S 138.633 ° ECoordenadas : 34 ° 59′53 ″ S 138 ° 37′59 ″ E / 34.9981 ° S 138.633 ° E | ||||||||||
| Líneas) | Belair | ||||||||||
| Distancia | 21,5 km desde Adelaide | ||||||||||
| Plataformas | 3 (2 en desuso) | ||||||||||
| Rutas de autobuses | 195 a Blackwood 892 y 893 a Aldgate y Blackwood | ||||||||||
| Construcción | |||||||||||
| Estacionamiento | sí | ||||||||||
| Instalaciones para bicicletas | No | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Abrió | 1883 | ||||||||||
| Servicios | |||||||||||
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La estación de tren de Belair se encuentra en la línea de Adelaida a Melbourne en el suburbio de Belair , al pie de las colinas del sur de Adelaida , a 21,5 kilómetros de la estación de Adelaida . Es el término de Adelaide Metro 's servicio de línea Belair . [1]
Historia
La estación de Belair se inauguró en 1883 con la apertura de la sección Adelaide a Aldgate de la línea Adelaide-Melbourne . Belair es un lugar pintoresco en el borde del Parque Nacional Belairy la estación tiene varios edificios históricos conservados. En los últimos años, muchas personas viajaban en tren a Belair los fines de semana para disfrutar del Parque Nacional adyacente. El gran refugio de madera de la década de 1890 en la plataforma principal fue construido para estas multitudes. Había otras instalaciones en la estación, como una sala de refrigerios, ahora desaparecida. Partes de la estación patrimonial fueron destruidas por un pirómano en mayo de 2003. El edificio se está reconstruyendo actualmente con materiales especiales. También hay una serie de apartaderos de estacionamiento para almacenar trenes de pasajeros durante la noche (se utilizan para los trenes que terminan en las horas pico).
Hasta 1987, la línea Bridgewater transportaba trenes suburbanos hacia Adelaide Hills hasta la ciudad de Bridgewater . Los trenes de Bridgewater se retiraron en 1987, atribuido al alto costo de operación y al bajo número de pasajeros. La plataforma 2 se utilizó para terminar algunos trenes suburbanos durante un tiempo después del cierre de la línea. Las estaciones más allá de Belair se cerraron y todos los trenes suburbanos ahora terminan en la plataforma 1 en Belair. En 1995, la línea de Adelaida a Melbourne se convirtió en ancho estándar . Esto impidió cualquier restauración de los trenes locales a Bridgewater o más allá. Entre Goodwood y Belair, la antigua ruta de doble vía se convirtió en dos líneas simples paralelas, una vía ancha para el metro de Adelaide. servicios, y la antigua vía con destino a Adelaida se convirtió en ancho estándar para carga interestatal.
Servicios por plataformas
| Plataforma | Destino | Notas |
|---|---|---|
| 1 | Adelaida / Belair | |
| 2 | No en uso de pasajeros | Ahora usando para Belair Loop ( línea ferroviaria Adelaide-Wolseley ) |
| 3 | No en uso de pasajeros | Ahora usando para Belair Loop ( línea ferroviaria Adelaide-Wolseley ) (muy usado) |
Referencias
- ^ Horario de Belair Archivado el 23 de enero de 2015 en Wayback Machine Adelaide Metro 12 de octubre de 2014
Enlaces externos
Medios relacionados con la estación de tren de Belair en Wikimedia Commons- Galería de flickr
Medios relacionados con la estación de tren de Belair en Wikimedia Commons