periférico


Una carretera de circunvalación (también conocido como camino circular, línea de cintura , circunvalación , circunferencial ( alta ) forma , bucle, bypass o orbital ) es una carretera o una serie de caminos conectados que rodean una ciudad, la ciudad o país. El propósito más común de una carretera de circunvalación es ayudar a reducir el volumen de tráfico en el centro urbano, por ejemplo, ofreciendo una ruta alternativa alrededor de la ciudad para los conductores que no necesitan detenerse en el centro de la ciudad.

El nombre "carretera de circunvalación" se utiliza para la mayoría de las rutas circunferenciales metropolitanas de Europa, como Berliner Ring , Brussels Ring , Amsterdam Ring , Boulevard Périphérique alrededor de París y las carreteras de circunvalación interior y exterior de Leeds . Australia , Pakistán y la India también utilizan la carretera de circunvalación plazo, como en Melbourne 's occidental Ring Road , Lahore ' s Lahore carretera de circunvalación y Hyderabad 's carretera de circunvalación exterior. En Canadá, el término es el más utilizado, y también se utiliza "orbital", pero en mucha menor medida.

En Europa y Australia, algunas carreteras de circunvalación, en particular las más largas de autopista estándar, se conocen como "autopistas orbitales". Algunos ejemplos son el London Orbital (generalmente conocido como M25; 188 km), Sydney Orbital Network (110 km) y Rome Orbital (68 km).

En los Estados Unidos, muchas carreteras de circunvalación se llaman beltlines , circunvalaciones , o bucles , como el Capital Beltway alrededor de Washington, DC Algunas carreteras de circunvalación, como Capital Beltway de Washington, el uso de "Inner Loop" y "Outer Loop" terminología para las direcciones de viaje, ya que las direcciones cardinales (brújula) no se pueden firmar uniformemente alrededor de todo el bucle. El término "carretera de circunvalación" se utiliza ocasionalmente, y de manera inexacta, indistintamente con el término " circunvalación ".

Se construyeron desvíos alrededor de muchas ciudades grandes y pequeñas en muchas áreas cuando muchas carreteras antiguas se actualizaron al estado de cuatro carriles en las décadas de 1930 a 1950, como las que se encuentran a lo largo de Old National Road (ahora generalmente US 40 o Interstate 70 ) en los Estados Unidos , dejando la carretera vieja en su lugar para servir al pueblo o ciudad, pero permitiendo a los viajeros continuar por una ruta más amplia, rápida y segura.

La construcción de carreteras de circunferencia totalmente circunferenciales ha ocurrido generalmente más recientemente, a partir de la década de 1960 en muchas áreas, cuando se diseñaron el Sistema de Carreteras Interestatales de EE. UU. Y carreteras de calidad similar en otros lugares. Actualmente se han construido carreteras de circunvalación alrededor de numerosas ciudades y áreas metropolitanas, incluidas ciudades con varias carreteras de circunvalación, carreteras de circunvalación de forma irregular y carreteras de circunvalación compuestas por varias otras carreteras de larga distancia.


La carretera de circunvalación interior de Sheffield en Inglaterra, Reino Unido.
Mapa de la red orbital de Sydney
Sydney Orbital Network , Nueva Gales del Sur, Australia
La carretera de circunvalación interior de Leeds en Inglaterra se construyó en una serie de túneles para ahorrar espacio y evitar separar físicamente el centro de la ciudad de sus suburbios.
Carretera de circunvalación Sardar Patel , Ahmedabad
La circunvalación de la capital alrededor de Washington, DC
I-275 pasando por Sharonville (suburbio de Cincinnati, OH)
La carretera de circunvalación Anthony Henday Drive en Edmonton
La carretera de circunvalación de Viena con la ópera, en 1905