El remolque Ben Hur era el apodo del remolque del ejército de los EE. UU. De la Segunda Guerra Mundial , carga útil de 1 tonelada, 2 ruedas, carga y el remolque, carga útil de 1 tonelada, 2 ruedas, tanque de agua, 250 galones o G-518 y G-527 - sus respectivas designaciones del Catálogo de Suministros del Cuerpo de Artillería del Ejército de EE. UU . [1] También se fabricaron variantes especializadas. [2] [3] [4]
Los remolques de una tonelada fueron diseñados para ser remolcados por vehículos de 3 ⁄ 4 toneladas y más, como los camiones de la serie Dodge WC , así como de 1+Camionetas 4x4 de 1 ⁄ 2 toneladas y 2+Camionetas de 1 ⁄ 2 toneladas 6x6, [4] como la Chevrolet G506 y lascamionetas GMC CCKW muy usadas.
Los remolques G-518 estaban entre los modelos más construidos y usados por los Aliados con un total de 259,064 unidades fabricadas. [5] [6]
Descripción
El remolque Ben Hur recibió el apodo de su principal fabricante, Ben – Hur Mfg. Co., aunque hubo muchas otras empresas que lo produjeron entre 1941 y 1945. Su propósito principal era transportar carga general; el Signal Corps lo modificó para llevar varios generadores diferentes . [7]
Variantes
- K-52 equipado con un generador PE-95
- K-63 equipado con un generador PE-99
- K-63A equipado con un generador PE-197
- V-15 utilizado para la AN / TPQ-2 radar
- Remolque de municiones M24 (usado con carro de motor de pistola múltiple M15 , auto 37 mm y dos .50 BMG)
- M25 A-load llevó un generador de 25 KW para el camión de reparación de neumáticos
- Repuestos transportados con carga B M25 y combustible para el camión de reparación de neumáticos
- Portador de agua G527, apodado "búfalo de agua"
Especificaciones
- Peso (vacío): 1300 lb (590 kg)
- Peso (cargado): 3300 lb (1500 kg) todoterreno; 4300 lb (2000 kg) en carretera
- Carga útil: 2,000 lb (910 kg) todoterreno; 3000 lb (1400 kg) en carretera
- Volumen de carga: 113 pies cúbicos (3,2 m 3 )
- Largo: 145+1 ⁄ 2 pulg. (3,70 m)
- Ancho: 71+1 ⁄ 8 pulg. (1,81 m)
- Altura: 73 pulgadas (1,9 m) con parte superior de lona
- Ejes: 1, con 2 ruedas
- Frenos: de mano, solo de estacionamiento
Producción
Los remolques G-518 fueron fabricados por más de dos docenas de empresas: [8] [9]
- Gallo americano
- Ben Hur Mfg. Co. , Milwaukee, Wisconsin
- Obras del barco del siglo
- Checker Motors Corporation
- Covered Wagon Co. , Michigan [10] Archivado
- Tráiler de Dorsey [1]
- Gerstenslager
- Henney Motor Company
- Cuerpo de Hércules, [2]
- Highland Body & Trailer Mfg. Co, Cincinnati [3]
- Hobbs Trailer & Equipment Inc, (entonces) Texas [4]
- Hyde,
- RV Keystone ,
- Mifflinburg Body Company, (estaban en) Pensilvania
- Naburs,
- Nash-Kelvinator ,
- Cuerpo estándar de Omaha,
- Pke,
- Ciudad Reina,
- Remolques de Redman, Connecticut,
- Productos de acero,
- Streich,
- Strick Trailers, Indiana, [5]
- Transportation Equipment Corp, Misuri
- Truck Engineering Corporation, Indiana
- Willys Overland ,
- Remolques de defensa de invierno Weiss, Denver, Colorado
Ver también
- Números G (G518, G527)
- Lista de vehículos del cuerpo de señales de EE. UU.
Referencias
- ^ Un número de grupo para pedir piezas, basado en una lista de nomenclatura estándar .
- ^ "G-518" Ben Hur "Remolque de carga" . ewarbirds.org . Museo Estrella Warbirds . Consultado el 10 de enero de 2018 .
- ^ "El remolque de carga de 1 tonelada G-518 conocido como el remolque" Ben Hur "" . cckw.org . El sitio de camiones GMC CCKW . Consultado el 10 de enero de 2018 .
- ^ a b David Doyle (2003). Catálogo estándar de vehículos militares estadounidenses . Publicaciones Krause. págs. 278-279. ISBN 0-87349-508-X.
- ^ Remolques de Ben Hur - CCKW.org
- ^ Datos de producción de G-518 - CCKW.org
- ^ "TM9-883, Remolques de carga y agua de 1 tonelada y 2 ruedas" . Departamento del Ejército . Consultado el 11 de enero de 2018 .
- ↑ G-518 "Ben Hur" Cargo trailer - Red Ball Express / Estrella Warbirds Museum
- ^ Carrocería Highland / Buggy Mfg. Co., Anderson y Harris Carriage Co. - Coachbult.com.
- ^ De 1935 a 1945, Covered Wagon Co. fue el mayor fabricante de remolques de viaje en los Estados Unidos.
Referencias generales
- TM 9-883 Remolques de carga y agua de 1 tonelada, 2 ruedas, 1943
- TM 10-1395
- TM 9-2800 Vehículos de motor militares estándar. fecha 1 sept. 1943
- TM 9-2800 Vehículos militares con fecha de octubre de 1947
- TM 11-227 Directorio de comunicación de señales. de fecha 10 de abril de 1944
- TM 11-487 Equipo de sistemas de comunicación eléctrica. de fecha 2 de octubre de 1944
enlaces externos
- Sitio web de GMC CCKW, página de avance de G-518 (consultado el 4 de abril de 2015)
- https://web.archive.org/web/20110603235744/http://images.google.com/hosted/life/l?q=gasoline++source%3Alife&imgurl=05a1cc23ebdefeba
- https://web.archive.org/web/20110603235751/http://images.google.com/hosted/life/l?q=gasoline++source%3Alife&imgurl=e20f8ac8060b4033