Puente Ethel Kennedy
El Puente Ethel Kennedy es un puente de vigas construido en 2004 que lleva a Benning Road sobre el río Anacostia en Washington, DC Es un puente de ocho carriles con carriles para peatones en ambos lados. Un puente separado del metro de Washington que lleva las líneas azul , naranja y plateada cruza el puente cerca de su término occidental y es paralelo al puente en el norte. Un tercer puente en el área lleva Benning Road sobre el lago Kingman. [3]
En 1797, el estado de Maryland (que entonces controlaba el área que luego se convertiría en el Distrito de Columbia) emitió una carta a Benjamin Stoddert , Thomas Law y John Templeman para construir un puente sobre el río Anacostia. [4] [5] Stoddert poseía tierras (conocidas como "Long Meadows") en la orilla oriental del río Anacostia, y un puente lo habría ayudado a desarrollar su tierra. [4] El derecho a construir un puente no se ejerció hasta 1805, cuando el Puente de las Cadenas fue arrasado durante las inundaciones. [4] [5] Stoddert luego formó Anacostia Bridge Co., y ese mismo año erigió un puente de madera de $ 20,000 conocido como Puente de Stoddert en este lugar. [4][5] En la década de 1790, el "Capitán" William Benning vino de Virginia y compró 330 acres (1,3 km 2 ) de tierra en el extremo occidental del puente de Stoddert. [6] El sitio fue uno de los primeros cruces sobre el río Anacostia. [7] El puente y "Benning's Road" eran importantes rutas orientales dentro y fuera del Distrito. [7] [8] [9]
En 1814, el puente, ahora también conocido como "Puente Superior", estaba en mal estado. [10] Durante la Guerra de 1812 , el comandante militar estadounidense del Distrito Militar de Washington quemó el puente de Stoddert en un intento de evitar que los británicos invadieran la ciudad de Washington. [11] [12] [13] El 3 de marzo de 1815, el Congreso de los Estados Unidos aprobó una legislación que reembolsaba a Anacostia Bridge Co. por la destrucción de su puente. [14]
El puente fue reconstruido en 1815 por el Dr. Thomas Ewell, quien lo rebautizó como Puente de Ewell (aunque también se conocía como el "Puente Anacostia"). [15] En 1825, Ewell vendió el puente a Benning, quien lo rebautizó como Puente de Benning. [15]
Benning construyó un nuevo puente en el sitio en la década de 1830 (aunque no todas las fuentes coinciden en la fecha exacta). [dieciséis]
Después de una gran inundación en 1840, se reparó el puente. [13] Fue comprado en agosto de 1848 por el gobierno federal y se eliminó el peaje. [17] En mal estado debido a la gran cantidad de tráfico en el tramo, fue reconstruido casi por completo en 1868. [18]
