Bequia ( / b ɛ k w i / o / b ɛ k w eɪ / ) es el segundo más grande isla en las Granadinas a los 7 millas cuadradas (18 km 2 ). Es parte del país de San Vicente y las Granadinas y está aproximadamente a 15 kilómetros (9.3 millas) de la capital de la nación, Kingstown , en la isla principal, San Vicente. Bequia significa "isla de las nubes" en el antiguo Arawak . El nombre de la isla también era 'Becouya' como parte de las Granadinas.
Geografía | ||||||||||
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Localización | caribe | |||||||||
Coordenadas | 13 ° 0'N 61 ° 14'W / 13.000 ° N 61.233 ° WCoordenadas : 13 ° 0'N 61 ° 14'W / 13.000 ° N 61.233 ° W | |||||||||
Área | 7 millas cuadradas (18 km 2 ) | |||||||||
Administración | ||||||||||
Demografía | ||||||||||
Población | alrededor de 5.300 | |||||||||
Grupos étnicos | Africanos , escoceses y caribes | |||||||||
Información Adicional | ||||||||||
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Bequia tiene una historia de caza de ballenas que pudo haber sido traída por los balleneros yanquis en el siglo XIX. [1] A su gente sólo se le permite atrapar hasta cuatro ballenas jorobadas por año utilizando métodos de caza tradicionales, sin embargo, estos métodos se abusan regularmente con arpones y lanchas rápidas para rodear a las ballenas. [2] El límite rara vez se cumple, sin capturas algunos años.
Geografía
Bequia es una isla pequeña, que mide 7 millas cuadradas (18 km 2 ) con una población de aproximadamente 5.300. La población nativa es principalmente una mezcla de personas de ascendencia africana , escocesa y caribe isleña . Un número considerable de barbadenses blancos también se asentaron en el área de Mount Pleasant de Bequia en la década de 1860. Muchos de sus descendientes aún habitan la zona. Otras áreas densamente pobladas incluyen la capital de la isla, Port Elizabeth , que alberga la terminal de ferry y Paget Farm, que alberga el aeropuerto. También hay pueblos en Lower Bay, La Pompe, Hamilton y Belmont. Otras áreas prominentes de Bequia incluyen Spring, el sitio de una antigua plantación de cocoteros y hogar de animales agrícolas, Industry Bay y Park Bay, donde se encuentra el Old Hegg Turtle Sanctuary.
Las colinas de la isla son mucho más bajas que los picos de San Vicente, 10 millas (16 km) al norte, por lo que no reciben tantas lluvias.
La princesa Margarita , que tenía una casa en la cercana Mustique , visitó Bequia en la década de 1950 y cambió el nombre de una playa en su honor. [3] Princess Margaret Beach está al lado de Port Elizabeth y está situada dentro de Admiralty Bay en la costa oeste. [4] [3] La playa se conocía originalmente como Tony Gibbons , [4] y continúa siendo conocida por ese nombre localmente, [3] aunque el origen de este nombre es incierto. También en la costa oeste se encuentran el puerto principal de la isla y un gran puerto natural.
Turismo
Bequia es popular entre los yates de crucero , los expatriados y los turistas . Una de las épocas más concurridas del año es la Regata de Pascua y el Festival de Música.
Dos tiendas de buceo realizan viajes de buceo a 28 sitios de buceo identificados alrededor de Bequia. Hay varios naufragios y cuevas poco profundas accesibles para buceadores avanzados. No es raro ver tortugas carey , langostas, morenas y muchos tipos de peces al bucear en Bequia.
Historia
Como resultado del Tratado de Utrecht , que puso fin a la Guerra de Sucesión española y estableció la paz entre los imperios español y británico, Gran Bretaña obtuvo el lucrativo monopolio sobre la trata de esclavos de Asiento . Los esclavos fugitivos y náufragos habitaban la isla de San Vicente en el siglo XVII. Según un relato anterior de las Antillas francesas , que consideraba a Bequia como parte de Granada , Bequia era demasiado inaccesible para colonizar y los caribes y los arawaks usaban la isla para la pesca y la agricultura. Según los informes, algunos barcos de esclavos portugueses y holandeses que se dirigían a Sint Eustatius desde África occidental naufragaron en los arrecifes de las Granadinas.
Bequia estaba bajo control francés en el siglo XVIII y durante la Guerra de los Siete Años con Inglaterra, la isla fue utilizada por las flotas de sus aliados españoles y holandeses para abastecerse, mientras que los barcos británicos estaban prohibidos. El Tratado de París de 1763 produjo una realineación significativa en el mapa del Caribe; Las islas de San Vicente y las Granadinas, incluida Granada, fueron entregadas a los británicos a cambio de Guadalupe , Martinica y Santa Lucía . El nombre Petit Martinique proviene de esta época, al igual que Petit Saint Vincent . En 1779, los franceses tomaron la isla, a pesar del tratado, pero se vieron obligados a ceder el control a Gran Bretaña nuevamente poco después.
A principios del siglo XVIII se vio el desarrollo de una industria azucarera y la producción de productos relacionados, como melaza y ron. Otros productos importantes fueron el café , el índigo y el arrurruz . En un momento dado, las islas de San Vicente y las Granadinas fueron el mayor productor de almidón de arrurruz del mundo. Actualmente, el ron fuerte Hairoun y Vincy son los principales productos de exportación principalmente a la Unión Europea.
Bajo un programa instituido por Gran Bretaña para dar tierras a los colonos indigentes, James Hamilton, padre de Alexander Hamilton , se mudó de St. Croix a Bequia en 1774, donde permaneció hasta 1790. La tierra otorgada a Hamilton se encuentra a lo largo de la costa de Southeast Bay. A pesar de los frecuentes obsequios de dinero de su hijo y las súplicas de inmigrar o al menos visitarlo, ninguno de los dos visitó al otro. [5]
Algunos historiadores creen que el famoso pirata Edward Teach tenía su base en Bequia. La toma de apertura de la película Blackbeard, Pirate of the Caribbean , realizada por la BBC , muestra una réplica de su primer barco frente a la costa de Bequia en el pasaje de St. Vincent. Según la leyenda local, San Vicente y las Granadinas no solo fue la base de Teach, sino también el lugar desde el que Sir Francis Drake planeó sus ataques al almirantazgo español en la Cartagena de Don Blas de Lezo . De hecho, se cree que Henry Morgan también pudo haber anclado en Admiralty Bay, ya que entonces era el puerto natural más seguro del Caribe Oriental durante la temporada de huracanes. Bequia se utilizó como instalación de reparación de barcos. Además del Astillero de Nelson en Antigua y el Carlyle en Bridgetown, Barbados, no había otros diques secos o astilleros en el área. La construcción y reparación de barcos de madera en Bequia fue posible gracias a la presencia de cedros en la isla y a un puerto suficientemente profundo y protegido.
Ballenero
Bequia es uno de los pocos lugares del mundo donde todavía se permite la caza limitada de ballenas . La Comisión Ballenera Internacional (CBI) clasifica la caza de la isla bajo las regulaciones relativas a la caza de ballenas aborígenes . [6] A los nativos de Bequia se les permite atrapar hasta cuatro ballenas jorobadas por año utilizando solo métodos de caza tradicionales de arpones lanzados a mano en pequeños veleros abiertos, pero estos métodos se abusan regularmente mediante el uso de lanchas rápidas para perseguir ballenas y arpones para el matar. [7] El límite rara vez se cumple, sin capturas algunos años. [8] Bequia tiene una larga tradición en la caza de ballenas y en la construcción de barcos balleneros . [8] [9]
En la reunión de 2012 de la CBI, los delegados renovaron la cuota anual de ballenas para los tres grupos que presentaron ofertas conjuntas: los inupiat de Alaska , los indígenas rusos en Chukotka en el este de Siberia y San Vicente y las Granadinas , a pesar de las protestas de los delegados dominicanos. República, Ecuador, Chile y Costa Rica. [6] El delegado de República Dominicana, Peter Sánchez, dijo que la caza de San Vicente y las Granadinas fue una "caza artesanal de ballenas fuera de control" y que los cazadores han "violado repetidamente las reglas: cazando crías y hembras preñadas". [6] Otros delegados señalaron que la oferta de San Vicente y las Granadinas "no debería calificar bajo las reglas de ASW [caza de ballenas de subsistencia aborigen] porque los bequianos, el grupo que mantiene la caza, no son verdaderamente indígenas". [6] El delegado de Mónaco, Frederic Briand, argumentó que la caza de ballenas "iniciada por la familia de un colono tan recientemente como en 1875 no califica como 'aborigen'". [6] Louise Mitchell Joseph, hablando en nombre de la Coalición de Conciencia Ambiental del Caribe Oriental, declaró que no había historia documentada de caza de ballenas en las islas, y que "se han realizado muchas excavaciones arqueológicas y no se encontró evidencia alguna de la caza de ballenas por parte de los pueblos aborígenes. Nunca se encontraron restos de ballenas ni armas que pudieran haber sido utilizadas para matar mamíferos tan grandes; tampoco se han encontrado imágenes de ballenas inscritas en nuestros petroglifos ". [6]
Hay un pequeño museo de caza de ballenas en la isla que narra la historia de la caza de ballenas local. Una característica del paseo marítimo de Port Elizabeth es el Whaleboner Bar & Restaurant. Este bar tiene una entrada a la playa que consta de un arco de dos costillas de ballena, así como vértebras de ballena montadas en los asientos de la barra y una costilla de ballena que corre a lo largo de la barra.
Transporte
Aire
Erigido en 1992, el Aeropuerto Internacional James F. Mitchell para aviones pequeños se encuentra cerca de Paget Farm. Con una longitud de pista de 3.609 pies (1.100 metros), se puede llegar a Bequia en avión con conexiones diarias desde Kingstown , Bridgetown y las islas circundantes.
Mar
Los transbordadores regulares salen de la isla principal de San Vicente . Tres ferries operan entre la capital, Kingstown, y el puerto local de Port Elizabeth. Se puede llegar a las otras islas de las Granadinas en la última goleta operativa en el Caribe, el SS Friendship Rose original antiguo construido por Bequia , así como otros barcos de alquiler / turismo que están ampliamente disponibles y con base en Port Elizabeth, islas para partidos. El ferry ofrece chárter diurnos y nocturnos, y los picnics a bordo son reconocidos localmente. Esto ha dado lugar a aumentos significativos en el turismo principalmente nacional.
El muelle del ferry se encuentra a 45 minutos en coche del aeropuerto internacional de Argyle y cuenta con dos compañías, Bequia Express y Admiralty Transport. Bequia Express utiliza un ferry de propiedad familiar que mide 148 pies (45 m) de largo con un espacio de carga que mide 4,440 pies cuadrados (412 m 2 ) de los cuales 3,000 pies cuadrados (280 m 2 ) están protegidos con 14 pies (4,3 m 2). ) techo. La capacidad aproximada del barco es de 28 coches o de 10 a 20 contenedores y tiene licencia para 400 pasajeros. El Admiral II es un buque de tamaño similar con capacidad para 250 pasajeros. Los viajeros del Admiral II pueden elegir entre asientos en el interior con aire acondicionado o asientos al aire libre cubiertos. El trayecto entre Kingstown y Port Elizabeth es un viaje de 14 km (9 millas) que dura aproximadamente una hora.
Los peatones, como los que hacen autostop y los mochileros, tienen la opción del barco correo Grenadines que viaja a Port Elizabeth a intervalos irregulares. El barco correo hace escala en las islas Canouan , Mayreau y Union, aunque el embarque en Mayreau puede ser difícil, ya que el barco permanece en aguas más profundas, y los pasajeros deben embarcar y salir mediante el uso de embarcaciones más pequeñas, que aterrizan en la playa cercana.
Comunicaciones
La isla tiene una variedad de sistemas de comunicación que incluyen líneas estándar de teléfono y fax, una red móvil y acceso a Internet. El antiguo sistema de télex sigue funcionando. Bequia tiene su propia antena de radio de onda corta de largo alcance y de alta resistencia . Muchos habitantes utilizan el sistema de radio marino VHF en el canal 68 para la comunicación local.
Publicaciones
Considerando el tamaño de la isla, Bequia tiene una gran industria de publicaciones. En la isla trabajan varios editores, editores y escritores, al igual que pintores y diseñadores gráficos.
Gente notable
- Sydney Gun-Munro , primer gobernador general de San Vicente y las Granadinas
Ver también
- Moonhole - una comunidad privada en Bequia
Referencias
Notas
- ^ Adams, John Edward (1971). "Geografía histórica de la caza de ballenas en la isla Bequia, Antillas" . Estudios del Caribe . 11 (3): 55–74. JSTOR 25612403 .
- ^ https://www.tripadvisor.com/ShowTopic-g147383-i2331-k1941363-Not_a_traditional_whale_hunt-Bequia_St_Vincent_and_the_Grenadines.html
- ↑ a b c Kilgore y Moore , 2011 , p. 143.
- ↑ a b Barnett , 1866 , pág. 32.
- ^ Chernow, Ron (2004). "Capítulo 2, Nota 21". "Alexander Hamilton" en "Registro de San Vicente, libro de escrituras de 1784-1787" . Nueva York: Penguin Press.
- ^ a b c d e f Black, Richard (3 de julio de 2012). "Licitaciones de caza de ballenas indígenas otorgadas después de reclamo de 'racismo'" . BBC .
- ^ https://www.tripadvisor.com.my/ShowTopic-g147383-i2331-k1941363-Not_a_traditional_whale_hunt-Bequia_St_Vincent_and_the_Grenadines.html
- ^ a b Hamaguchi, Hisashi (2013). "Caza de ballenas de subsistencia aborigen en Bequia, San Vicente y las Granadinas" (PDF) . Estudios Etnológicos Senri . 84 : 137-154.[ enlace muerto permanente ]
- ^ Manual de las Islas del Caribe . Publicaciones comerciales y de viajes. 1994. p. 46.
Bibliografía
- Barnett, Edward (1866). "Las Granadinas". El piloto de las Indias Occidentales . 2 . Londres: Oficina Hidrográfica, Almirantazgo.
- Kilgore, Cindy; Moore, Alan (2011). Guía de aventuras Granada, San Vicente y las Granadinas . Hunter Publishing. ISBN 9781588436245.