El Berea Union Depot es una estación de tren en Berea , Ohio , Estados Unidos, que fue construida en 1876. [2] A medida que las instalaciones ferroviarias a través de la ciudad crecieron, a principios de la década de 1870, los desarrolladores y la gente del pueblo demandaron un nuevo pasajero y estación de carga. Cuando se inauguró el 3 de mayo de 1876, The Plain Dealer lo llamó "la mejor instalación fuera de las grandes ciudades". [3] Como estación de unión , sirvió a Lake Shore y Michigan Southern Railway y al ferrocarril de Cleveland, Cincinnati, Chicago y St. Louis , que se convirtieron en parte del ferrocarril central de Nueva York.. Dejó de servir como depósito ferroviario en 1954. En 1980, el edificio fue restaurado como restaurante y lugar de reunión. [4]
Berea | |||||||||||||||||||||||||
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Localización | 30 Depot Street Berea, Ohio 44017 | ||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 41 ° 22′52 ″ N 81 ° 51′16 ″ W / 41,3810 ° N 81,8545 ° W | ||||||||||||||||||||||||
Operado por | Ferrocarril de Cleveland, Columbus, Cincinnati e Indianapolis (1876-1889) Ferrocarril del sur de Lake Shore y Michigan (1876-1914) Ferrocarril de Cleveland, Cincinnati, Chicago y St. Louis (1889-1930) Central de Nueva York (1914-1954) | ||||||||||||||||||||||||
Pistas | 5 (actual) | ||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||
Sitio web | https://www.bereadepot.com | ||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1876 | ||||||||||||||||||||||||
Cerrado | 1954 | ||||||||||||||||||||||||
Servicios anteriores | |||||||||||||||||||||||||
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Berea Union Depot | |||||||||||||||||||||||||
Localización | 30 Depot St., Berea, Ohio | ||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 41 ° 22′52 ″ N 81 ° 51′16 ″ W / 41,38111 ° N 81,85444 ° WCoordenadas : 41 ° 22′52 ″ N 81 ° 51′16 ″ W / 41,38111 ° N 81,85444 ° W | ||||||||||||||||||||||||
Área | menos de un acre | ||||||||||||||||||||||||
Construido | 1876 | ||||||||||||||||||||||||
Estilo arquitectónico | gótico | ||||||||||||||||||||||||
NRHP referencia No. | 80002976 [1] | ||||||||||||||||||||||||
Agregado a NRHP | 21 de noviembre de 1980 |
Construido de piedra arenisca con elementos de pizarra , [5] el depósito es una estructura de estilo gótico con elementos de influencia victoriana . Tanto la piedra arenisca como el estilo son poco comunes en el noreste de Ohio, donde los depósitos de mampostería eran típicamente de ladrillo y donde las estaciones de madera superaban en número a la mampostería. [2]
Crítico para el establecimiento de la estación fue la economía basada en piedras de Berea; a fines del siglo XIX, las canteras de arenisca de la ciudad eran las más grandes del mundo, y un día típico de la década de 1880 veía dieciocho trenes en la estación. [2] Un siglo después, el depósito fue nombrado sitio histórico : fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos en noviembre de 1980, calificando por su lugar en la historia local y por su arquitectura históricamente significativa. [1]
Referencias
- ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
- ^ a b c Owen, Lorrie K., ed. Diccionario de lugares históricos de Ohio . Vol. 1. St. Clair Shores : Somerset, 1999, 191-192.
- ^ "Berea Union Depot" . Waymarking . Consultado el 26 de octubre de 2019 .
- ^ Marcador histórico de Ohio, 2003, Sociedad histórica de Berea y Sociedad histórica de Ohio. (Número de marcador 43-18.)
- ^ Berea Union Depot , Sociedad histórica de Ohio , 2007. Consultado el 11 de febrero de 2014.
enlaces externos
- Taberna Berea Union Depot
- Estaciones de ferrocarril existentes en el condado de Cuyahoga, Ohio